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購買時間2012年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有點外貌協(xié)會，首先是沖著外觀，然后自己也比較喜歡開車，咱也沒錢買不起啥鋼炮，就想找個操控好點的車，早就聞名福克斯地盤好，地盤確實在同級別中操控算數(shù)一數(shù)二的。還有中控臺軟性材質(zhì)，有ESP 這些都比較厚道，動力一般，其實動力還可以，只是這個動力有點浪費這副好地盤。畢竟只有1.6，缺錢，不然上2.0
缺點：提速顯慢，后獨立懸掛使得車內(nèi)空間稍窄。
外觀：相對運動版，1.6少了個尾翼，車身同色的裙邊，小一寸的輪轂，少了一點點的激情，特別是屁股，給人感覺翹的太高了，但整體協(xié)調(diào)，還是相當(dāng)不錯的
內(nèi)飾：1.6手動低配版的，針織座椅，全黑內(nèi)飾還是比較喜歡的，顯的特別運動范，三廂那個米色的內(nèi)飾顏色就比較難接受。中控臺上面軟質(zhì)，中控造型顯的運動，就是按鍵繁瑣有些也沒用，哎,低配的就不多計較了，總的來說內(nèi)飾造型喜歡，用料還算厚道，做工也還不錯，可能有些人會覺得的內(nèi)飾線條有些粗獷，繁瑣復(fù)雜了點，不是很簡潔，見仁見智了！
空間：空間還行，后排基本上不坐人，加上我們家沒有大個子，放東西的地方有點少，上車了連手機都找不到合適的地方放。
配置：性價比在同級別的車里應(yīng)該是前茅的，消費者的眼睛是雪亮的，從銷量可見一斑。1、全系配備ESP，低配沒有花哨的配置，但ESP不減配，這個東西倒是不貴，但主動安全配置，關(guān)鍵時刻救命，買車時重點就看中安全配置；2、低配側(cè)氣囊、車窗防夾手、坡道輔助、IOSFOX和LACTH座椅接口等安全是實用配置都沒有少，感覺很值；3、1.6發(fā)動磨合期市區(qū)9.3L/百公里的油耗比較滿意，希望過了磨合可以進一步下降；4、乞丐版沒有什么高科技配置，但進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)，買車時還是比較看重，現(xiàn)在天熱還用不到，冬天可以降低熱車時間，也能省油。但是減配了四門一鍵升窗的功能有點雞毛。
動力：1.6L的動力，只能家用，不奢求！
操控：
感覺舒服，彎道穩(wěn)
油耗：長期市區(qū)開車，80%以上市區(qū)偶爾出去玩玩高速跑跑！魔都！魔都！魔都的路傷不起啊。。。基本都是中環(huán)以內(nèi)跑，各種堵，常跑的南北高架，相信魔都的朋友都懂的！目前購車到現(xiàn)在總里程7900多公里，一直用小熊油耗在測油耗，最高8.6百公里（當(dāng)時還在磨合期內(nèi)），最低6.49百公里（首保內(nèi)3000多的時候長途高速外地上牌來回1000公里），目前總平均8個百公里，總的來看市區(qū)基本8出頭點，短程跑高速7出頭點，長途高速6出頭點。油耗主要還是看個人開車習(xí)慣及路況來定的。綜合本人的情況來看新福的油耗個人還是不錯的，完全可接受范圍內(nèi)，畢竟堵車的時候多，曾經(jīng)三廂老福天熱的時候開過12個油，那會8塊多的油價，開的都是淚啊。不知道各位車友覺得我這油耗怎么樣，各位自動擋的油耗又是怎么個情況？
舒適：四輪獨立懸掛，過減速帶非常舒服
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