一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，雖說(shuō)是A級(jí)車，但是趕上這個(gè)這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車了，新款的外形也是費(fèi)常的動(dòng)感，不管是造型還是線條都給人一種年輕的，澎湃的氣息。這是一輛A級(jí)車的空間，B級(jí)車的動(dòng)力和配置，動(dòng)感的外形在這車輛日漸增多的大街上也是有一定回頭率的。
缺點(diǎn)：空間和內(nèi)飾做工應(yīng)該是最不滿意的一點(diǎn)，都說(shuō)美系車做工粗一些，也確實(shí)是這樣，不過(guò)也體現(xiàn)出美系車的狂野本色，簡(jiǎn)單粗暴并不適合它，因?yàn)樗�有著扎實(shí)的底盤和精準(zhǔn)的操控。
外觀：養(yǎng)眼，線條流暢，油漆顏色飽滿，不過(guò)鈑金做工還有待提升（縫大�。�。
內(nèi)飾：還算可以
空間：本人180CM,空間覺的夠用，前排駕駛座調(diào)整好到后排還有一拳半的余量！
配置：性價(jià)比嘛，一般吧，不過(guò)按目前優(yōu)惠價(jià)來(lái)說(shuō)性價(jià)比算高了！
動(dòng)力：挺好的，2.0的動(dòng)力，配這個(gè)車體，都浪費(fèi)了。做四個(gè)人開空調(diào)，上地庫(kù)還很輕松的。100公里以上再加速動(dòng)力輸出還很明顯。所以居家過(guò)日子，挺實(shí)用的動(dòng)力。不過(guò)飆車，就算了，畢竟是這個(gè)級(jí)別的車�？鬃诱f(shuō)莫裝逼裝逼被驢踢！
操控：
路感好，懸掛很硬，稍微一點(diǎn)爛路屁股就遭殃了。轉(zhuǎn)向虛位少，圈數(shù)也少，方向打滿一又四分之一圈，指向很轉(zhuǎn)、掉頭也很從容，感覺還是很好操作的，不像ST那么賊，ST的圈數(shù)更少、打滿才不到一圈。福特的車轉(zhuǎn)向都很好、連翼虎都是一又四分之一圈的！
油耗：油耗比較滿意，目前1100公里，基本都在城市擁堵路段，油耗9.8，平均時(shí)速17（沒有電瓶車跑的快）。一個(gè)車友的跑1萬(wàn)公里，油耗6.7，不知道是怎么開出來(lái)的。
舒適：舒適性沒有什么問題，前排很舒服，座椅的角度和包裹性都很好，空間也夠用。后排至今自己沒體驗(yàn)過(guò)，也不好判斷。整體車子開爛路也比較舒適，就是輪胎比較薄，高速過(guò)減速帶顛幅會(huì)有點(diǎn)大
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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