一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)馬力足，底盤福克斯一貫的好，轉(zhuǎn)向輕松準(zhǔn)確，手動(dòng)擋更有駕駛欲望
缺點(diǎn)：原車的鹵素?zé)艉馨�，晚上跑高速的話有很大的危險(xiǎn)隱患，建議自己后期改裝。
內(nèi)飾：一般，可惡的空調(diào)出風(fēng)口異響
空間：因?yàn)楹笈乓话悴蛔�，感覺(jué)前排空間不錯(cuò)，在后排感受過(guò)，空間尚可，但如果長(zhǎng)途，后排的人時(shí)間長(zhǎng)了估計(jì)會(huì)有點(diǎn)難受
配置：性價(jià)比肯定不能算高，即使是優(yōu)惠了2萬(wàn)現(xiàn)金之后，也只能說(shuō)性價(jià)比還行。畢竟我買車的一個(gè)原則是性價(jià)比在可接受范圍內(nèi)越低越好。我是覺(jué)得這樣才能保證車本身的質(zhì)量好。畢竟人性化的配置少點(diǎn)頂多只是不那么方便，但如果安全性能上的配置省略了，那可能就會(huì)出事兒的。同樣級(jí)別同等價(jià)位的車，能看得到的東西越多，那么看不見(jiàn)的地方節(jié)約的可能性就越大。但是應(yīng)該說(shuō)，我入手新福的時(shí)機(jī)還真不錯(cuò)，沒(méi)多少減配，但是價(jià)格確實(shí)降了下來(lái)，清庫(kù)存的降價(jià)和減配的降價(jià)性質(zhì)完全不一樣。
動(dòng)力：2.0MT的，絕對(duì)夠用了，高速超車很爽。
操控：
小福的強(qiáng)項(xiàng)，這個(gè)自然不用我說(shuō)大家都知道好��！
油耗：我是江西贛州的，市區(qū)+開(kāi)發(fā)區(qū)道路都有，目前2000公里度一點(diǎn)，最低7.9，平時(shí)在8.0-8.3升上下徘徊，市區(qū)內(nèi)多的話估計(jì)油耗要多些，在開(kāi)發(fā)區(qū)路交空曠的時(shí)候我一般使用定速巡航，比較節(jié)油。
舒適：可能是2.0的配置高，所有的設(shè)計(jì)還算是比較滿意的，包裹式半織物的座椅保證了舒適性，主駕駛座的可調(diào)節(jié)背部支撐，蠻人性化的，符合運(yùn)動(dòng)的頭銜
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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福睿斯
科魯茲
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領(lǐng)動(dòng)
