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購買時間2014年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀運動
缺點:空間吧
外觀:外觀線條大氣,運動感強烈。家用同時兼顧了運動的風范,是那種一眼就讓人愛上的感覺。
內飾:內飾最吸引我的就是方向盤還有SONY的機頭,總之中控和座椅我都喜歡。哦!對了還有那銷魂的手剎和檔把。老婆總是說前排看起來太擠,坐起來又不那么擠,我認為還是中控的臺子伸的太長了吧。
空間:肯定夠用的,我是0。1噸的胖子。。。176CM,毫無壓力啊,且前面調好我的座椅之后我坐后面也沒有什么壓力的。希望各種一定一定去看看實車~我們四口之家,沒事出去游玩和購物都顯得綽綽有余。
配置:這個只能看個人砍價能力,覺得還行吧。
動力:2.0完全夠用,但也沒買車前試車員說的那么暴力
操控: 1,不得不夸獎這個車的操控性,過彎時給駕駛者信心十足,加上運動座椅的支撐,操控非常精準,不過我發(fā)現米其林的這款輪胎晴天抓地力很好,一到下雨天,過彎抓地力將打折扣,不得不以很慢的速度通過彎道路面。2,方向盤上有定速巡航、行車電腦、藍牙電話、sony系統(tǒng)的快捷控制鍵、整個方向盤盤符中央都是喇叭的觸點,按任意位置都能鳴起喇叭,以及sony的人機對話語言控制系統(tǒng),非常好用,提高安全駕駛的同時又減少很多按鍵操作的麻煩,特別有時尚感。
油耗:油耗目前是7.1升每百公里,不過我經常跑城鄉(xiāng)結合的道路和高速,所以這個油耗也在合理的范圍內。如果是純市區(qū)的話,油耗是在8.5到9左右,也屬于能接受的范圍。
舒適:舒適性我覺得是很不錯的,隔音出色,座椅包裹性很到位,承托力也很好,還人性化的設計了腰部支撐可調,很舒服,音響方面,更是A級車里邊的翹楚,同級別里邊應該算是NO1的音響系統(tǒng)了
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