一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
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優(yōu)點(diǎn)：好看，特別是17寸輪轂，就是帥
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，不過(guò)，也可以接受，家里沒(méi)有壯漢
外觀：外觀霸氣，我們縣就我一臺(tái)2.0，還是MT哦。特別是后面的尾翼，每天看車(chē)1.6型號(hào)的在我面前開(kāi)過(guò)，心里還是有一陣竊喜。不過(guò)我還是建議大家在提車(chē)的時(shí)候加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這個(gè)比較實(shí)用，比4S說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)沉降實(shí)用多了，你懂的。。。。。
內(nèi)飾：質(zhì)感很好 比老款明顯改善
空間：說(shuō)到空間大家都說(shuō)小福很小，可它畢竟是緊湊型的家用車(chē)，要空間大到B級(jí)車(chē)那樣它就不叫福克斯了。但是我173cm，體重65Kg，坐我后排的人在聊到空間大都會(huì)說(shuō)一句這車(chē)空間還可以呀，為什么這么多人說(shuō)小呢？
配置：至少我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格的車(chē)有這些配置的就新�？怂�2.0了，其他真的沒(méi)啥可以選擇的。
動(dòng)力：之前試駕了新福的1.6手動(dòng)自動(dòng)，2.0旗艦。說(shuō)實(shí)話(huà)，125kw的數(shù)據(jù)感覺(jué)有點(diǎn)虛高了，感覺(jué)跟2.4八代雅閣動(dòng)力比較相似，推背感在二檔三檔4000轉(zhuǎn)左右出現(xiàn)推背感，不過(guò)這種自吸的推背感遠(yuǎn)不如高7 1.4T還有C4L 1.6T的，但是自吸的加速優(yōu)點(diǎn)就是非常非常線性，對(duì)于A級(jí)車(chē)還有14w的價(jià)格，物超所值了。由于未出磨合期，高速只到過(guò)160，從120加速到160非常從容，感覺(jué)后勁還是很足的。檔位清晰，檔與檔之間的行程明顯短于1.6新福的手動(dòng)變速箱，但是吸入感并不明顯，離合接入點(diǎn)比較高，在三分之二處左右，結(jié)合點(diǎn)范圍比較寬裕，不容易熄火。換擋轉(zhuǎn)速?zèng)]掌握好會(huì)有小頓挫，自身水平有限。
操控：
指向精準(zhǔn)，只是助力較經(jīng)福有打折扣，不是電子液壓助力。
油耗：跑了2780公里，比較關(guān)注油耗。放開(kāi)手腳來(lái)開(kāi)，不在乎油耗的話(huà)，市內(nèi)油耗估計(jì)要到9~10升，如果比較刻意的看著瞬時(shí)油耗溫柔駕駛，緩踩油門(mén)，市內(nèi)油耗應(yīng)該是7.5~8.0升，至于國(guó)道、縣道或者快環(huán)這些可以勻速行駛的路況就省油了，應(yīng)該在6.3~7.0升。從提車(chē)到現(xiàn)在一直加97油，2700公里，加了1900塊，算下來(lái)是7毛錢(qián)一公里。
舒適：沒(méi)有開(kāi)過(guò)老的�？怂共恢览系脑趺礃�。但是感覺(jué)地盤(pán)有些硬但是還兼顧舒適。急彎的時(shí)候側(cè)傾很少。開(kāi)的很有樂(lè)趣！
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
