一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.07L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀為年輕人打造的,雖然我近30的人了,由于經(jīng)常運(yùn)動(dòng)還是保持了一顆活力的心。還記得新福剛上市的時(shí)候我還在上大學(xué),第一眼看到新福的時(shí)候還覺得真丑,比起老福來說丑的不行了。但是越看越發(fā)的喜歡。最滿意的還屬操控,真的是指哪打哪。方向盤沒有什么間隙,非常靈敏。配合底盤和懸掛的調(diào)校,在并線和轉(zhuǎn)彎方面確實(shí)是非常棒,在40+過彎的時(shí)候讓我非常有信心(各位大神別笑我,畢竟是新手)。動(dòng)力還算可以,很多人說1.6的車肉,實(shí)際上人看怎么開,有句話說的很對,沒有肉車只有肉人。1檔動(dòng)力較足2檔相對弱一些3檔較足上了4檔真是動(dòng)力隨叫隨到。深踩一腳變速箱也能很清晰的明白駕駛者的意圖,降檔提速還是很不錯(cuò)的。開過朗動(dòng),相比較動(dòng)力福克斯真的是完勝。朗動(dòng)3分之1油門還是很緩慢的起步,沒有絲毫的推背。那才叫一個(gè)急躁人。
缺點(diǎn):變速箱實(shí)在是此車最差勁的地方,除了大批量的出現(xiàn)油封漏油的情況,本人從購車開始就發(fā)現(xiàn)變速箱升檔不清晰,經(jīng)常出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,且升檔瞬間有明顯打齒輪的咔咔聲。曾有福特公司技術(shù)人員親自試駕我的車,承認(rèn)是雙離合變速箱技術(shù)不到家的的硬傷,無法解決。 最近去4S升級了變速箱電腦控制模塊,情況暫時(shí)有所改觀。但是依然在加油爬坡的時(shí)候會(huì)偶發(fā)出現(xiàn)明顯的變速箱抖動(dòng),去4S也無法解決。只有暴力的掛到S檔才能解決問題。本人車友會(huì)的漏油現(xiàn)象數(shù)不勝數(shù)。福特公司至今也只是被動(dòng)的更換油封而已,誠意實(shí)在看不見···總之變速箱實(shí)在是此車最大敗筆。
外觀:外觀,可以說,兩廂福克斯,很完美了。開在大街上,特別的美,特別是白色,很亮。非常適合年輕人。就是尾燈不是led的略感廉價(jià)。
內(nèi)飾:相比老款那是飛躍的進(jìn)步了。
空間:中規(guī)中矩后排稍顯局促(我1.8米)后備廂空間很好!儲(chǔ)物空間不錯(cuò)!
配置:我是原價(jià)提車,目前普遍有10000左右的優(yōu)惠,應(yīng)該秒殺這個(gè)級別其他車。
動(dòng)力:1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)拖1.3噸的車能感覺還夠,除了起步稍肉
操控:
非常穩(wěn)重,操控精確
油耗:由于上下班一直穿越市區(qū)··油耗相對較高,以前在7這樣
舒適:前排舒服,后排相對窄了點(diǎn),跑長途后排腳累
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)