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2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型

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?怂管囍鼽c(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很好,音響效果不錯(cuò),油耗還可以,隔音很好。
缺點(diǎn):2011經(jīng)典款把后備箱燈給閹割了這個(gè)不滿意
外觀:看上去蠻養(yǎng)眼的,LP和女兒都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,3年前正常?吹眠^(guò)去,一般般。3年后的今天呵呵。。。。一般的年輕人接受不了,土鱉。
空間:空間夠用,后面坐3個(gè)人也不擠,?怂箟?qū)?。后備箱很大,而且還是液壓頂桿,不占空間。
配置:這款車的性價(jià)比還是蠻高的,到馬路上跑跑就能看出來(lái)了,畢竟群眾的眼睛是雪亮的,價(jià)格實(shí)惠,操控一流
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力,肯定比什么悅動(dòng)、科魯茲好很多了。我的是五速手動(dòng),加速還是很給力的。不過(guò)車重比日韓系的重很多,而且沒(méi)有VVT,加速的頭段也不見(jiàn)得比日韓車快。但是在高速公路上,轉(zhuǎn)速超過(guò)3000以后,那個(gè)加速才給力。
操控: 方向非常穩(wěn)一般過(guò)彎速度快都不會(huì)飄的,高速上變道超車非常流暢,方向盤操控性非常好,四輪獨(dú)立的懸掛調(diào)的比較硬, 但比扭力梁起來(lái)沒(méi)有那么顛簸的感覺(jué),特別是在稍快一點(diǎn)的車速通過(guò)不平的路面就能體會(huì)到獨(dú)立懸掛的感覺(jué)了。
油耗:比較滿意,我常跑郊區(qū),油耗從來(lái)都是在七升左右。
舒適:舒適呢 還真談不上有多舒適,速度慢的話過(guò)個(gè)減速條坑洼的路面感覺(jué)硬邦邦的,很直接的傳上來(lái),但等你速度達(dá)到一定的程度以后也很平穩(wěn),能感覺(jué)到底盤的扎實(shí),不過(guò)魚(yú)和熊掌不可兼得,有了操控總得拿舒適來(lái)?yè)Q取的。
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