一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，音響效果不錯(cuò)，油耗還可以，隔音很好。
缺點(diǎn)：2011經(jīng)典款把后備箱燈給閹割了這個(gè)不滿(mǎn)意
外觀(guān)：看上去蠻養(yǎng)眼的，LP和女兒都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，3年前正常。看得過(guò)去，一般般。3年后的今天呵呵。。。。一般的年輕人接受不了，土鱉。
空間：空間夠用，后面坐3個(gè)人也不擠，�？怂箟�?qū)?。后備箱很大，而且還是液壓頂桿，不占空間。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，到馬路上跑跑就能看出來(lái)了，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，價(jià)格實(shí)惠，操控一流
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，肯定比什么悅動(dòng)、科魯茲好很多了。我的是五速手動(dòng)，加速還是很給力的。不過(guò)車(chē)重比日韓系的重很多，而且沒(méi)有VVT，加速的頭段也不見(jiàn)得比日韓車(chē)快。但是在高速公路上，轉(zhuǎn)速超過(guò)3000以后，那個(gè)加速才給力。
操控：
方向非常穩(wěn)一般過(guò)彎速度快都不會(huì)飄的，高速上變道超車(chē)非常流暢，方向盤(pán)操控性非常好，四輪獨(dú)立的懸掛調(diào)的比較硬， 但比扭力梁起來(lái)沒(méi)有那么顛簸的感覺(jué)，特別是在稍快一點(diǎn)的車(chē)速通過(guò)不平的路面就能體會(huì)到獨(dú)立懸掛的感覺(jué)了。
油耗：比較滿(mǎn)意，我常跑郊區(qū)，油耗從來(lái)都是在七升左右。
舒適：舒適呢 還真談不上有多舒適，速度慢的話(huà)過(guò)個(gè)減速條坑洼的路面感覺(jué)硬邦邦的，很直接的傳上來(lái)，但等你速度達(dá)到一定的程度以后也很平穩(wěn)，能感覺(jué)到底盤(pán)的扎實(shí)，不過(guò)魚(yú)和熊掌不可兼得，有了操控總得拿舒適來(lái)?yè)Q取的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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領(lǐng)動(dòng)
