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2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型

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?怂管(chē)主點(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是福克斯的底盤(pán),用簡(jiǎn)單的的八個(gè)字概括底盤(pán)最大的優(yōu)點(diǎn)就是‘四輪盤(pán)剎,獨(dú)立懸掛’,當(dāng)初買(mǎi)?怂箍粗械木褪歉?怂沟牡妆P(pán),裸車(chē)十萬(wàn)以?xún)?nèi)的四輪獨(dú)立懸掛加四輪盤(pán)剎的合資車(chē)太少了。這些實(shí)用性的配置不是外觀花哨所能比的。
缺點(diǎn):那就是油耗了,胃口太大了,百公里達(dá)到了13L,天哪,我可是上班族哦,哎~~~養(yǎng)車(chē)如養(yǎng)孩兒啊。
外觀:比較緊湊,只能說(shuō)夠用,后排坐3個(gè)身高不超過(guò)175的瘦子還湊合,3個(gè)胖子就擠了。
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校過(guò)于一般偏愛(ài)高轉(zhuǎn),低扭稍差,市區(qū)行走尤為累人,在配合有潔癖的節(jié)氣門(mén),動(dòng)力保持在3000以上還是可以隨心所欲,2000以下行車(chē)有種心有余而力不足。
空間:感覺(jué)操控是沒(méi)的說(shuō)的,指那打那,方向非常精準(zhǔn)。但有一點(diǎn)。這車(chē)的檔位1,2,倒檔不是很好進(jìn)。要稍微注意一下。
配置:油耗還行吧。平時(shí)主要開(kāi)的省道。路況還是比較好。
動(dòng)力:地盤(pán)較低,抗震效果還算不錯(cuò)
操控: 外觀比較時(shí)尚,挺適合年輕人的
油耗:一般
舒適:裸車(chē)九萬(wàn)多,1.8排量,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),獨(dú)立懸掛,安全性高!你還想要求什么!!
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