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2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型

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?怂管囍鼽c(diǎn)評(11440條)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是跑高速跟山路真是很爽,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力也很足,底盤確實(shí)不錯(cuò),高速性能在這個(gè)級(jí)別肯定數(shù)一數(shù)二,方向盤根本沒有虛位,真正做到車隨盤動(dòng),對我這個(gè)特別喜歡駕駛樂趣的人,真的很滿意。
缺點(diǎn):車內(nèi)應(yīng)該是用什么劣質(zhì)材料的內(nèi)飾,用了兩年一直很臭
外觀:一般吧,1.8米的身高做后排比較緊湊
內(nèi)飾:對于那些缸內(nèi)直噴,渦輪增壓這個(gè)1.8自然吸氣的爆弱了,但是相對于緊湊車型比那些1.6的車還是很有優(yōu)勢的,特別是夏天開了空調(diào),效果一下就顯示出來了。
空間:沒的說。底盤穩(wěn),指哪打哪
配置:油耗問題吧,買車之間做過調(diào)查,在郊區(qū)正常都是8個(gè)油樣子,可以接受的。
動(dòng)力:一般。跟定位有關(guān)系吧
操控: 經(jīng)典
油耗:用料可以,就是縫隙大。
舒適:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠的多,這個(gè)是很有性價(jià)比的
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