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?怂管(chē)主點(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這是一臺(tái)嚴(yán)重被忽略車(chē),動(dòng)力表現(xiàn)真的很猛,而且操控也很給力,車(chē)子的顏值非常高,空間也是比較大的,實(shí)用性很強(qiáng),車(chē)內(nèi)的配置也還可以,總之精髓就在于操控上。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的噪音比較大一些,同時(shí)整個(gè)的座椅舒適度也不是很好,包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的異味比較大,雖然說(shuō)都不是什么大問(wèn)題,但所帶來(lái)的實(shí)際影響也確實(shí)不小。
外觀:我覺(jué)得外觀非常好,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候去了幾家店當(dāng)看到這款新福克斯就立馬被他的大氣硬朗所吸引了,簡(jiǎn)約大氣的外觀完全是我喜歡的類(lèi)型,而且這輛車(chē)的車(chē)漆是真的厚實(shí),而且在整體的做工上也是絲毫都不馬虎的,所以外觀留給我的印象還是比較好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于挺簡(jiǎn)單的風(fēng)格吧,內(nèi)飾的用料是能省則省,特別是不顯眼的地方,整體的內(nèi)飾一般,材料需要提升一下。車(chē)內(nèi)的用料確實(shí)不太好,常用部位都是硬質(zhì)塑料的包裹,這樣整體看起來(lái)肯定就不那么有檔次感了,而且車(chē)內(nèi)的異味也有點(diǎn)大,但這也是很大程度上受到了本身成本的限制。
空間:我還是覺(jué)得三廂版的?怂箍臻g實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些,很簡(jiǎn)單,因?yàn)楸旧淼某叽缇捅容^大,而且空間利用率也高,除過(guò)寬敞的乘坐空間之外,留給后備箱的空間也是一點(diǎn)都不小的。我1米7的身高偏瘦,乘坐沒(méi)問(wèn)題,通常都是帶著兩個(gè)人,和之前的車(chē)相比,感覺(jué)后排稍微緊湊了一些。
配置:?怂沟呐渲酶撸δ荦R全,實(shí)用性很強(qiáng),我是很滿意了,我也很喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還可以,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很OK的,動(dòng)力輸出確實(shí)是一點(diǎn)都不肉,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就比較平順一點(diǎn),足以應(yīng)付日常家用。試了運(yùn)動(dòng)模式之后0~100碼我自己計(jì)算應(yīng)該不到10秒,油門(mén)有多少就給多少,開(kāi)起來(lái),很有推背感。
操控: 轉(zhuǎn)彎的變道感覺(jué)還是蠻好的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)偏重,到郊區(qū)開(kāi)的話越野能力就比較有用了,通過(guò)能力也很好。我感覺(jué)它的車(chē)身是非常靈活的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)尾的配合特別積極,而且這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教也是相當(dāng)扎實(shí)的,這樣一來(lái)就更好的保證了車(chē)身的穩(wěn)定性,變速箱以及非常扎實(shí)穩(wěn)固的底盤(pán),也確實(shí)是讓這臺(tái)車(chē)子更有駕駛樂(lè)趣。
油耗:在我看來(lái)美系車(chē)的也確實(shí)很省油,不明白外界的評(píng)論就這么不看好梅西說(shuō)我買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在基本百公里油耗也就在8個(gè)這樣,很不錯(cuò)了,對(duì)得起這個(gè)物價(jià)橫飛的時(shí)代。
舒適:隔音還不錯(cuò),座椅蠻舒服的,后排能夠調(diào)節(jié)靠背座椅也會(huì)跟靠背一起往后調(diào),能夠躺著翹二郎腿,總體很滿意。
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