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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:買這個車還談什么性價比,喜歡就好,同價位,追求性價比就不會選他了
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購買時間2011年07月
購買地點福建 福州
裸車價格54.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3047公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置:這種玩意兒,就不要去談性價比了,就好比700多萬“人民幣”的LP700,你真的會認為它值700多萬“人民幣”嗎?任何一輛車,喜歡就好,進入中國后就不要再去談論性價比這種不靠譜的東西。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:偏低,落地差不多40萬的車,市場占有率太低,太小眾,以至于2收車市場根本賣不起價格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價比。
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購買時間2011年07月
購買地點福建 福州
裸車價格54.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3047公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置:這種玩意兒,就不要去談性價比了,就好比700多萬“人民幣”的LP700,你真的會認為它值700多萬“人民幣”嗎?任何一輛車,喜歡就好,進入中國后就不要再去談論性價比這種不靠譜的東西。
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購買時間2011年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:偏低,落地差不多40萬的車,市場占有率太低,太小眾,以至于2收車市場根本賣不起價格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價比。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格53.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這種玩意兒,就不要去談性價比了,就好比700多萬“人民幣”的LP700,你真的會認為它值700多萬“人民幣”嗎?任何一輛車,喜歡就好,進入中國后就不要再去談論性價比這種不靠譜的東西。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:偏低,落地差不多40萬的車,市場占有率太低,太小眾,以至于2收車市場根本賣不起價格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價比。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:偏低,落地差不多40萬的車,市場占有率太低,太小眾,以至于2收車市場根本賣不起價格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價比。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:偏低,落地差不多40萬的車,市場占有率太低,太小眾,以至于2收車市場根本賣不起價格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價比。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:偏低,落地差不多40萬的車,市場占有率太低,太小眾,以至于2收車市場根本賣不起價格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價比。
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