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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):引擎很安靜,試過沒熄車就下車了,囧掉!
缺點(diǎn):動(dòng)力,不夠充沛,特別是前段加速,作為這樣定位的一款車型,動(dòng)力不足總會(huì)讓人覺得與漂亮的外形不符,速度上來了就會(huì)好很多,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配還算到位,拖泥帶水的感覺也不復(fù)存在,甚至還有些駕駛樂趣可言。
外觀:外觀特別時(shí)尚,合理巧妙運(yùn)用到了那些當(dāng)下流行的那些年輕車型很經(jīng)典、很高調(diào)、很fashion的設(shè)計(jì)元素,很年輕化。適合偏年輕一點(diǎn)的人群,(個(gè)人看法)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,跟同價(jià)位同品牌的ES相比遜色許多。
空間:小,不適合坐五人
配置:性能確實(shí)不錯(cuò),但是要說到性價(jià)比可能IS就不占什么優(yōu)勢了,O(∩_∩)O~,想必大家都聽出來了吧,車確實(shí)是好車,但是價(jià)格也確實(shí)是稍貴了點(diǎn),但是配得上它那漂漂亮亮的外觀了。
動(dòng)力:起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉,深踩油門,動(dòng)力輸出不足的感覺很明顯,但速度上來了以后的動(dòng)力還比較強(qiáng)勁,基本就可以超越90%的車子了。
操控: 轉(zhuǎn)彎時(shí)候的操控感覺還不錯(cuò),就是電子助力稍微差了一點(diǎn)
油耗:油耗還可以吧,在這樣的級別的車型中,百公里能達(dá)到十個(gè)出頭,還是可以處于中上等水平的。
舒適:舒適度不錯(cuò),跟同級別標(biāo)榜“運(yùn)動(dòng)”的車型來說,懸掛軟,隔音好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很細(xì)膩。
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