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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版

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奇駿車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是這輛車(chē)子的空間,還有它的動(dòng)力,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的整體空間還是比較充足的,平時(shí)坐起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也比較寬松,不僅僅是這個(gè)乘坐空間很大,就連它的這個(gè)后備箱的空間也是很大的,設(shè)計(jì)的恰好就是符合我的家用;而且這輛車(chē)子的動(dòng)力我覺(jué)得也是比較強(qiáng)勁的,1.5T的這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō),平常無(wú)論是在市區(qū)路段上開(kāi),還是跑高速,它的動(dòng)力輸出都比較充沛。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是價(jià)格。換新款奇駿的時(shí)候完全是被新款奇駿的外觀和內(nèi)飾所吸引,外觀方方正正的,內(nèi)飾也可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型里比較好看的了。在上市前一直在關(guān)注這款車(chē),上市后感覺(jué)價(jià)位比較高一些,到店里看車(chē)后銷(xiāo)售給我說(shuō)有置換補(bǔ)貼10000元,還有送5年10次保養(yǎng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保,立馬被這些條件所吸引,趕緊試駕,完后了果斷下手置換。
外觀:這輛車(chē)子的顏值當(dāng)然是杠杠的,我當(dāng)時(shí)第一次看到這輛車(chē)子的外觀的時(shí)候就能夠感覺(jué)到它的外觀設(shè)計(jì)的非常有個(gè)性?偢杏X(jué)他比其他的車(chē)子設(shè)計(jì)的更有活力一些,讓人看起來(lái)就有一種很有動(dòng)力的感覺(jué)。而且這輛車(chē)子的兩個(gè)前大燈看起來(lái)也是非常犀利,讓這輛車(chē)子的整體辨識(shí)度也變得更高了,看起來(lái)也更霸氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格我很滿(mǎn)意,尤其是這個(gè)12.3英寸的液晶觸摸顯示屏,還有大尺寸的可開(kāi)啟全景天窗,真皮材質(zhì)的方向盤(pán)手感也很不錯(cuò)。
空間:奇駿在尺寸上在同級(jí)別中不算是非常大的,平時(shí)家里面人出行的話(huà)人少還是可以,后排坐三人也不覺(jué)得太急,人多的了話(huà)就不好坐了,而且在儲(chǔ)物格方面設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小,經(jīng)常用到的門(mén)板儲(chǔ)物格也就將就放瓶礦泉水,布局不是很好,沒(méi)有利用到位。
配置:這輛車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)我還是比較滿(mǎn)意的,畢竟設(shè)計(jì)的既高貴又優(yōu)雅,看起來(lái)還非常的時(shí)尚年輕,而且這輛車(chē)子里面的配置也比較豐富,這也讓我平時(shí)在操控的時(shí)候也更加方便。而且我當(dāng)初在買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候,店家還是送了一些小禮品的,那些銷(xiāo)售員的態(tài)度也非常熱情,也讓我體驗(yàn)到了非常愉悅的購(gòu)物體驗(yàn)。所以總體來(lái)說(shuō)的話(huà),我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是非常高的,我把它買(mǎi)下來(lái)作為一輛日常家用車(chē)真的是挺值的。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊沒(méi)什么問(wèn)題,因?yàn)槲冶救藢?duì)動(dòng)力的需求也不是很高,因?yàn)槲耶吘挂仓皇窃谄匠I舷掳嗟臅r(shí)候開(kāi)一下他。而這輛車(chē)子,如果當(dāng)成一輛日常家用車(chē)的話(huà),它的動(dòng)力也已經(jīng)足夠了。
越野: 有了電動(dòng)助力的方向盤(pán),手感真的是輕不少,比我之前開(kāi)朋友的大眾要好開(kāi)很多,車(chē)身自帶四種不同的駕車(chē)模式,盡顯suv的優(yōu)勢(shì),車(chē)身自帶的360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)道保持預(yù)警,還有疲勞駕駛提示也是很智能的一點(diǎn),開(kāi)起來(lái)的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)特別輕松,安全系數(shù)很高,全車(chē)都有安全氣囊,這輛車(chē)還是挺好上手的。
油耗:我感覺(jué)這個(gè)油耗還是讓我比較滿(mǎn)意的,因?yàn)槲议_(kāi)了這么久之后,這輛車(chē)子的油耗基本上也就穩(wěn)定了,然后每個(gè)月的油錢(qián)感覺(jué)也不高。
舒適:我并不是很滿(mǎn)意它的舒適性,它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音挺大的,防噪效果做的也不是很好,在市內(nèi)行駛的時(shí)候,還不覺(jué)得有什么,等開(kāi)始上高速之后,噪音就慢慢加大,聽(tīng)多了會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)吵。
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