一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款奇駿的外觀了，前臉的格柵與LED大燈的契合性很強(qiáng)，車頭比較方正，看上去很沉穩(wěn)，車腰部分的線條比較剛毅，力量感十足，車尾承接車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的流線感很強(qiáng)，車子輪轂的尺寸也很大氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去充分了成熟度與穩(wěn)重性，這種風(fēng)格是我比較喜歡的。
缺點(diǎn)：訂車之前沒怎么關(guān)注這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，訂完之后才了解到這車是三缸；目前車評(píng)人關(guān)于這車開沙漠的話題也是沸沸揚(yáng)揚(yáng)；跟據(jù)我這段時(shí)間的體驗(yàn):抖動(dòng)并不是特別明顯，和四缸機(jī)差不多；打空調(diào)時(shí)提速略有遲緩；怠速的情況下，聲音基本上可以忽略不計(jì)。
外觀：外觀是我選擇這款車的一個(gè)重要參考點(diǎn),不得不說(shuō),日產(chǎn)廠家這次出的新車, Get 到了年輕人選車的點(diǎn),越來(lái)越大的進(jìn)氣格柵,越來(lái)越炫酷的組合大燈,流線型的腰線,高端大氣的內(nèi)侍,時(shí)刻彰顯自身的大氣與奢侈。
內(nèi)飾：說(shuō)起奇駿這車的內(nèi)飾整體感很強(qiáng)，有點(diǎn)不夠豪華，屬于他們家族式的簡(jiǎn)約風(fēng)吧，還好科技感還是有點(diǎn) ，舒適性也不錯(cuò)，這樣感覺很輕松自在的。
空間：空間上我覺得是沒有必要去擔(dān)心的，無(wú)論你平常載客人數(shù)多少，它的大容量是完全可以信賴的！我們家有五口人，每次一家人就算整整齊齊一起出門坐一輛車都不會(huì)覺得擁擠，前排更不用說(shuō)了，一個(gè)185的人輕輕松松塞進(jìn)去不成問(wèn)題！
配置：這個(gè)性價(jià)比怎么說(shuō)呢，車子剛上市的時(shí)侯就出手，肯定會(huì)比過(guò)一段時(shí)間會(huì)貴一些，估計(jì)要是晚個(gè)半年或者一年出手，會(huì)有1萬(wàn)以上的優(yōu)惠；不過(guò)現(xiàn)在買也享受了五年的保養(yǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修；而且東風(fēng)日產(chǎn)車子的保值率也挺高，開個(gè)幾年也不會(huì)虧多少，想想也算彌補(bǔ)了一些。主要當(dāng)時(shí)是屬于急需要用車的狀態(tài)，就算是早買早享受了吧。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我這款奇駿是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是搭配渦輪增壓的設(shè)計(jì)，讓車子可以適應(yīng)城市內(nèi)的多種交通行車需求，并且在超車時(shí)，車子的中期加速也是很亮眼的，可以很輕松的完成超車的動(dòng)作，油門踩起來(lái)沒有拖泥帶水的感覺。
越野：
全新奇駿的操控還是比較靈活輕巧的；那方向盤也是略有運(yùn)動(dòng)感D造型；5種操作模式在南通這座城市基本上排不上大用場(chǎng)，平時(shí)我就放在自動(dòng)的檔上不去管他了。也沒有遇到需要使用其他模式的機(jī)會(huì)，估計(jì)等到到了冬天雪大的話，可以用一用雪地模式，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，南通這塊福地，已經(jīng)N年沒下過(guò)大雪了…
油耗：油耗目前就不做什么太多的評(píng)價(jià),目前才開300多公里,油耗在12個(gè)油左右,后期再看看,后面也多拉拉高速,像我的天籟就拉到了6點(diǎn)幾個(gè)油。
舒適：感覺奇駿的乘坐和駕駛操控性能都不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P穩(wěn)定，也沒有太明顯的顛簸晃動(dòng)感，關(guān)鍵是座椅很舒服了，哪怕跑長(zhǎng)途也不會(huì)太疲憊，異味感和噪音都沒有太明顯。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
