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一鍵砍遍全城
經(jīng)典熊貓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（389）+1 代步首選（163）+1 代步神器（135）+1 內(nèi)部空間不�。�17）+1 好停車（9）+1 外形萌（9）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)貴（229）+1 空間太小了（214）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28630公里
綜合評(píng)分
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操控：
機(jī)械液壓助力的，沉穩(wěn)，指向清晰，以前的也是液壓的，這個(gè)價(jià)位的車相對(duì)電子助力的毛病要少；懸掛支撐方面，是軟是硬我自己沒(méi)啥感覺(jué)，反正板車嘛，快速過(guò)彎側(cè)傾還是比較大的，過(guò)40邁就有點(diǎn)力不從心了，在車?yán)锞透杏X(jué)有點(diǎn)不安全，反正這種蛋蛋車，過(guò)彎還是慢點(diǎn)的好
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格4.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15034公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)！應(yīng)該說(shuō)是很不錯(cuò)了，方向盤也舒適雖然觸摸的感覺(jué)有點(diǎn)糙，但是用起來(lái)不重，指向也挺好，底盤的話嘛，急速轉(zhuǎn)向的側(cè)面支撐不是很好，因?yàn)槭俏⑿蛙�，一般的轉(zhuǎn)彎都不喜歡踩剎車，有種很明顯的側(cè)傾，別過(guò)大坑！別過(guò)大坑！真要過(guò)大坑就是帶你裝逼帶你飛~飛翔的距離和縱跳高度頗為恐怖，其實(shí)嘛磕底盤這種事完全不必在意，做工還是很結(jié)實(shí)的 一開(kāi)始我女朋友磕底盤的時(shí)候還會(huì)嚇的大叫（心痛啊�。┖髞�(lái)磕的多了，也就見(jiàn)怪不怪了，那種氣定神閑。。。。。淡定的一比
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
機(jī)械液壓助力的，沉穩(wěn)，指向清晰，以前的也是液壓的，這個(gè)價(jià)位的車相對(duì)電子助力的毛病要少；懸掛支撐方面，是軟是硬我自己沒(méi)啥感覺(jué)，反正板車嘛，快速過(guò)彎側(cè)傾還是比較大的，過(guò)40邁就有點(diǎn)力不從心了，在車?yán)锞透杏X(jué)有點(diǎn)不安全，反正這種蛋蛋車，過(guò)彎還是慢點(diǎn)的好
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格5.29萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適型Ⅱ
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好操控 第一次教老婆開(kāi)車的時(shí)候?qū)W了半天沒(méi)學(xué)會(huì)起步 買上熊貓后 他說(shuō)要試試 結(jié)果上去打火就走 在體育場(chǎng)轉(zhuǎn)了兩圈 也許熊貓是為女性設(shè)計(jì)的吧 非常好操控 底盤比較結(jié)實(shí) 急轉(zhuǎn)彎80邁不減速 無(wú)壓力通過(guò) 不壓線 拉高速的時(shí)候跑到170 油門沒(méi)到底 拉兩個(gè)大人和我一點(diǎn)都不飄
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適型Ⅱ
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還算不錯(cuò)，下高速曾經(jīng)60km/h入彎，有側(cè)傾，還能接受，平時(shí)開(kāi)著方向盤很輕，單手打方向輕輕松松，變速箱擋桿是我的大愛(ài)，有人說(shuō)變速箱檔位行程太長(zhǎng)，我覺(jué)得無(wú)所謂啊，胳膊長(zhǎng)沒(méi)覺(jué)得啊，因人而異吧。反正我開(kāi)的10萬(wàn)以下的手動(dòng)擋就數(shù)貓貓換擋最舒服了，干脆、利索，毫不拖泥帶水，換擋從不卡澀。方向盤指向比較精確。對(duì)于4萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō)，貓貓的操控我非常滿意。拉高速的時(shí)候跑到155km/h，車上一共三個(gè)人，一點(diǎn)都不飄。
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適型Ⅱ
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，之前也開(kāi)過(guò)很多車對(duì)熊貓來(lái)說(shuō)底盤低扎實(shí)50碼過(guò)急彎毫無(wú)壓力不覺(jué)得車傾斜大。離合方向油門檔桿操控起來(lái)還是比較順手，還沒(méi)買這車?yán)掀啪拖染毩藥状挝⒚婢毜脷獾貌痪毩藛?wèn)題是不好開(kāi)老失火，買貓后第一次開(kāi)著就就覺(jué)得一下子上手了不失火可見(jiàn)差別之大新手最敏感了。方向盤可調(diào)實(shí)用開(kāi)高速可以調(diào)低這樣手就不酸了，駕駛艙沒(méi)有個(gè)開(kāi)后門的開(kāi)關(guān)這很無(wú)賴，后視鏡防炫目這個(gè)非常給力晚上就不怕被后面的開(kāi)遠(yuǎn)光了。
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適型Ⅱ
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還算不錯(cuò)，下高速曾經(jīng)60km/h入彎，有側(cè)傾，還能接受，平時(shí)開(kāi)著方向盤很輕，單手打方向輕輕松松，變速箱擋桿是我的大愛(ài)，有人說(shuō)變速箱檔位行程太長(zhǎng)，我覺(jué)得無(wú)所謂啊，胳膊長(zhǎng)沒(méi)覺(jué)得啊，因人而異吧。反正我開(kāi)的10萬(wàn)以下的手動(dòng)擋就數(shù)貓貓換擋最舒服了，干脆、利索，毫不拖泥帶水，換擋從不卡澀。方向盤指向比較精確。對(duì)于4萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō)，貓貓的操控我非常滿意。拉高速的時(shí)候跑到155km/h，車上一共三個(gè)人，一點(diǎn)都不飄。
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適型Ⅱ
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格3.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還算不錯(cuò)，下高速曾經(jīng)60km/h入彎，有側(cè)傾，還能接受，平時(shí)開(kāi)著方向盤很輕，單手打方向輕輕松松，變速箱擋桿是我的大愛(ài)，有人說(shuō)變速箱檔位行程太長(zhǎng)，我覺(jué)得無(wú)所謂啊，胳膊長(zhǎng)沒(méi)覺(jué)得啊，因人而異吧。反正我開(kāi)的10萬(wàn)以下的手動(dòng)擋就數(shù)貓貓換擋最舒服了，干脆、利索，毫不拖泥帶水，換擋從不卡澀。方向盤指向比較精確。對(duì)于4萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō)，貓貓的操控我非常滿意。拉高速的時(shí)候跑到155km/h，車上一共三個(gè)人，一點(diǎn)都不飄。
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適型Ⅱ
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還算不錯(cuò)，下高速曾經(jīng)60km/h入彎，有側(cè)傾，還能接受，平時(shí)開(kāi)著方向盤很輕，單手打方向輕輕松松，變速箱擋桿是我的大愛(ài)，有人說(shuō)變速箱檔位行程太長(zhǎng)，我覺(jué)得無(wú)所謂啊，胳膊長(zhǎng)沒(méi)覺(jué)得啊，因人而異吧。反正我開(kāi)的10萬(wàn)以下的手動(dòng)擋就數(shù)貓貓換擋最舒服了，干脆、利索，毫不拖泥帶水，換擋從不卡澀。方向盤指向比較精確。對(duì)于4萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō)，貓貓的操控我非常滿意。拉高速的時(shí)候跑到155km/h，車上一共三個(gè)人，一點(diǎn)都不飄。
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