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寶來
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操縱性不錯(cuò),特別是加速效果明顯,在市區(qū)中開起來感覺特別凌厲,跑高速我最高拉過140km,感覺不錯(cuò)。低速手感不像領(lǐng)馭那樣過份沉重,容招女士抱怨;快跑后整體感覺又十分自然,不會太過緊繃。過彎時(shí)方向盤略有虛位,但仍保持準(zhǔn)確聽話的指向,讓人放心。這套轉(zhuǎn)向雖然還談不上什么運(yùn)動感,但扭方向盤的動作總讓人愉悅,屬于上乘之作。油門和剎車踏板也比較完善,剎車初段略有一點(diǎn)虛位,但后段比例清晰、制動力增強(qiáng),就算新手相信也能很快適應(yīng)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒得說,簡單、上手快,液壓助力有點(diǎn)重,但是男的開沒問題。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程136700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控尚可。除了轉(zhuǎn)向略重之外,指向、定位都比較好,加速踏板力度適當(dāng),但剎車需要適應(yīng),習(xí)慣之后制動效果還是可以放心的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向準(zhǔn)確,但懸掛是弊病,速度較快轉(zhuǎn)彎能夠明顯感覺車傾嚴(yán)重。不是電子轉(zhuǎn)向,方向盤稍微重了點(diǎn)
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就是懸掛偏軟,50速轉(zhuǎn)彎,自己都要甩出去了
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 簡單,比較靈活。方向盤扎實(shí),沉穩(wěn)。按鈕排列清晰。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就是懸掛偏軟,50速轉(zhuǎn)彎,自己都要甩出去了
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 基本舒服。如果跑長途就很累了。座位太硬.中間儲物盒太小。放胳膊不方便。另外駕駛室位置左手4個(gè)按鍵玻璃處。太靠前了。應(yīng)該往后一點(diǎn)。每次按玻璃下來都先按到后面的玻璃。車大燈也設(shè)計(jì)不夠完美。晚上開大燈,對面來車一定照的我眼發(fā)暈,太低了,遠(yuǎn)光真的像近光。大燈也不夠亮。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 很好
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性感覺蠻好的,高速120,130都很穩(wěn).轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),感覺這些都是德系的強(qiáng)項(xiàng),寶來也好歹繼承了一些.
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