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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重,毛病少,操控不錯(cuò)
缺點(diǎn):后排空間同級(jí)屬于差的,做過(guò)很多緊湊級(jí)都比寶來(lái)后排大。
內(nèi)飾:此款舒適型前操作面板選用仿桃木,顯得比較穩(wěn)重保守,車門(mén)內(nèi)側(cè)貼合可能是由于之前積水濕氣,在去年發(fā)現(xiàn)有鼓泡了,略微影響觀感,購(gòu)車時(shí)送的貼膜,2年一過(guò),后玻璃的膜就起泡泡了,難看,瞅機(jī)會(huì)準(zhǔn)備扯下。贈(zèng)送的畢竟是贈(zèng)送的。
空間::我1.8米前排駕駛室還是比較寬裕,后排座位略緊,座位偏高。
動(dòng)力:沒(méi)到說(shuō),家用車,這個(gè)動(dòng)力很給力了,
操控: 車子開(kāi)了兩年了,覺(jué)得越開(kāi)越有感覺(jué),覺(jué)得比新車順滑多了,入檔有吸入的感覺(jué),越開(kāi)越好開(kāi)
舒適:舒適性也還滿意?照{(diào)效果好,制冷迅速。音響效果非常滿意,尤其打開(kāi)重低音聽(tīng)歌曲時(shí)。不太滿意的是座椅比較硬,包裹性不好,調(diào)節(jié)比較費(fèi)勁。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低,耐操
缺點(diǎn):座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié),而且很難調(diào)節(jié),累的時(shí)候調(diào)節(jié)好座椅,人也精神了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工保持了大眾的一貫精細(xì)傳統(tǒng),裝配工藝與手感相當(dāng)好,三年了也沒(méi)有松垮的跡象,就是米色內(nèi)飾極度易臟,且這種材質(zhì)很難清理,讓我很頭疼,所以干脆不做衛(wèi)生了。
空間:后排空間沒(méi)有同門(mén)朗逸好
動(dòng)力:比較柔和,不適合激烈駕駛,對(duì)于本來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了,就是坐了8人在車?yán)锩妫芷饋?lái)也不是很費(fèi)勁,雖然加速?zèng)]有什么爆發(fā)力,但是本人開(kāi)車都是以安全第一,走自已的路讓別人去超車,所以1.6的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了。
操控: 比較滿意,
油耗:平時(shí)上下班路上不是很堵,偶爾跑跑郊區(qū)、高速什么的。平均油耗7.5-8個(gè)吧,。
舒適:一般,駕駛座有腰托不錯(cuò)。后排中間位置沒(méi)頭枕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程37520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn):拐彎側(cè)傾感較強(qiáng),影響駕駛舒適度及操控信心
外觀:我是獅眼那款新寶來(lái),后來(lái)都出套娃的了,覺(jué)得獅眼這款新寶來(lái)外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,LED尾燈辨識(shí)度也很高,做工吧一分錢(qián)一分貨,個(gè)人覺(jué)得新寶來(lái)就沒(méi)速騰邁騰做工細(xì)致,細(xì)節(jié)方面,但畢竟檔次在這,比捷達(dá)好是肯定的,呵呵,在同級(jí)車?yán)锼愫玫?/span>
內(nèi)飾:儀表臺(tái)是硬塑料,不過(guò)做工還不錯(cuò),我買的算是最高配了,所以門(mén)都有皮,不過(guò)桌椅貌似PU的,4年下來(lái),還很不錯(cuò),質(zhì)量值得肯定
空間:比較滿意
配置:性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的,其實(shí)買車還是要買高配,自動(dòng)空調(diào),座椅加熱(北方管用),另外新寶來(lái)這車性價(jià)比高還有個(gè)體現(xiàn),是一些細(xì)節(jié)的,不知道大家注意沒(méi)有,如:大燈未關(guān)報(bào)警、轉(zhuǎn)向燈電動(dòng)、后窗加熱。。。反正常見(jiàn)常用的提醒和周邊功能都有,就少了個(gè)后視鏡加熱,其他常用的我感覺(jué)都有,我看過(guò)某日系熱銷幾代中級(jí)車某閣,后備箱都沒(méi)彈簧和限位裝置的,寶來(lái)也都有,這些細(xì)節(jié)可能微不足道,但確實(shí)是日常常用的的,所有個(gè)人覺(jué)得新寶來(lái)性價(jià)比還不錯(cuò),當(dāng)然我買的頂配,不知道前幾檔是否都有
動(dòng)力:加速非常優(yōu)秀,每次紅燈起步都在第一個(gè),但是因?yàn)榕帕筷P(guān)系,上了120碼以后動(dòng)力明顯不足了,感覺(jué)超車很費(fèi)力,不像起步那么快
操控: 拐彎比較慘,甩的厲害,方向指向及手感還算可以
油耗:綜合油耗大概7~8個(gè)左右,最低有4.8個(gè),最高在北京最堵的地方,估計(jì)也就到11個(gè)到頭了
舒適:一般般,座椅偏硬,調(diào)節(jié)旋鈕不方便操作,懸掛偏硬,拐彎還甩
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87435公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身穩(wěn)重;
缺點(diǎn):最不喜歡的就是后座空間太小,每次家里人坐在后座都說(shuō),前座的舒坦了,后座的就擠了
外觀:中規(guī)中距,比較大氣
內(nèi)飾:前臺(tái)中控不錯(cuò),布藝容易臟一直鐘愛(ài)大眾,這個(gè)標(biāo)志就購(gòu)了,寶來(lái)的外觀上感覺(jué)只能是中規(guī)中距,作為一款家用代步車,已經(jīng)很不錯(cuò)了。喜歡它的中控臺(tái),簡(jiǎn)潔明了,我也從不在這上面放任何物品;內(nèi)飾用的是布藝,無(wú)論冬夏都很舒適,美中不足的是布藝的容易臟,且不太好清洗。
空間:內(nèi)部空間比較小,不過(guò)本來(lái)也就是緊湊型的小轎車,可以理解
配置:很高性價(jià)比還不錯(cuò),新車的減配可能是一個(gè)不可扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì),不過(guò)經(jīng)典相較于老寶減的還不算嚴(yán)重。
動(dòng)力:非激烈駕駛用車,提速稍慢。自動(dòng)檔等燈時(shí)提速談不上快,屬于可接受的程度。長(zhǎng)途駕駛時(shí)由于缺少定速巡航,需要一直踏著油門(mén),但感覺(jué)還可以,油門(mén)踏到最舒適的位置時(shí),一般都會(huì)在100至120之間,但再想提速,就很費(fèi)勁了。
操控: 操控感覺(jué)很好。
油耗:自動(dòng)檔油耗略高。油耗在北京的市區(qū)只能說(shuō)可以接受,但還是稍高,平均時(shí)速在20不到的情況下,需要10個(gè)油(冬夏都開(kāi)空調(diào)的情況下),和別的自動(dòng)檔車比較下來(lái)也差不多。長(zhǎng)途駕駛大約8個(gè)油,和手動(dòng)檔比起來(lái)還是有不小的差距。
舒適:整體駕駛舒適性較高操控上,需要控制的功能不多,前中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,美中不足的是我用手機(jī)做導(dǎo)航,又沒(méi)有購(gòu)買支架,只能放在儀表上,會(huì)有部分遮擋。不足的是原車CD,只支持單碟,長(zhǎng)途駕駛時(shí),廣播信號(hào)不好,只能選擇CD,但換CD是個(gè)不小的麻煩,除非副駕操作。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中低速提速快,大眾品牌~
外觀:中規(guī)中距,比較大氣
內(nèi)飾:前臺(tái)中控不錯(cuò),布藝容易臟一直鐘愛(ài)大眾,這個(gè)標(biāo)志就購(gòu)了,寶來(lái)的外觀上感覺(jué)只能是中規(guī)中距,作為一款家用代步車,已經(jīng)很不錯(cuò)了。喜歡它的中控臺(tái),簡(jiǎn)潔明了,我也從不在這上面放任何物品;內(nèi)飾用的是布藝,無(wú)論冬夏都很舒適,美中不足的是布藝的容易臟,且不太好清洗。
空間:空間適合家庭用車;特別是三口之家,完全滿足旅行、代步和郊游所需。
配置:很高性價(jià)比還不錯(cuò),新車的減配可能是一個(gè)不可扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì),不過(guò)經(jīng)典相較于老寶減的還不算嚴(yán)重。
動(dòng)力:動(dòng)力太差勁了,0到100提速?zèng)]測(cè)過(guò),日常駕駛還是足夠的,在高速上開(kāi)得很快也會(huì)被別人甩掉,環(huán)路上超車有一點(diǎn)吃力,反正不是偏向動(dòng)力的車。
操控: 偶爾溜車,轉(zhuǎn)向直接。
油耗:自動(dòng)檔油耗略高。油耗在北京的市區(qū)只能說(shuō)可以接受,但還是稍高,平均時(shí)速在20不到的情況下,需要10個(gè)油(冬夏都開(kāi)空調(diào)的情況下),和別的自動(dòng)檔車比較下來(lái)也差不多。長(zhǎng)途駕駛大約8個(gè)油,和手動(dòng)檔比起來(lái)還是有不小的差距。
舒適:整體駕駛舒適性較高操控上,需要控制的功能不多,前中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,美中不足的是我用手機(jī)做導(dǎo)航,又沒(méi)有購(gòu)買支架,只能放在儀表上,會(huì)有部分遮擋。不足的是原車CD,只支持單碟,長(zhǎng)途駕駛時(shí),廣播信號(hào)不好,只能選擇CD,但換CD是個(gè)不小的麻煩,除非副駕操作。
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購(gòu)買時(shí)間2007年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)最滿意的是寶來(lái)加速時(shí)的推背感,其實(shí)寶來(lái)的手動(dòng)型在加速方面是很好的
缺點(diǎn):最不喜歡的就是后座空間太小,每次家里人坐在后座都說(shuō),前座的舒坦了,后座的就擠了
外觀:側(cè)面腰線突出,后面肌肉感強(qiáng),前車頭樸素五華,后面車燈采用疝氣,尾排被隱藏了,太樸素了。
內(nèi)飾:前臺(tái)中控不錯(cuò),布藝容易臟一直鐘愛(ài)大眾,這個(gè)標(biāo)志就購(gòu)了,寶來(lái)的外觀上感覺(jué)只能是中規(guī)中距,作為一款家用代步車,已經(jīng)很不錯(cuò)了。喜歡它的中控臺(tái),簡(jiǎn)潔明了,我也從不在這上面放任何物品;內(nèi)飾用的是布藝,無(wú)論冬夏都很舒適,美中不足的是布藝的容易臟,且不太好清洗。
空間:內(nèi)部空間比較小,不過(guò)本來(lái)也就是緊湊型的小轎車,可以理解
配置:中端車型比較推薦,不考慮動(dòng)力的想買二手車的朋友們值得考慮。
動(dòng)力:動(dòng)力太差勁了,0到100提速?zèng)]測(cè)過(guò),日常駕駛還是足夠的,在高速上開(kāi)得很快也會(huì)被別人甩掉,環(huán)路上超車有一點(diǎn)吃力,反正不是偏向動(dòng)力的車。
操控: 偶爾溜車,轉(zhuǎn)向直接。
油耗:非常省,巡航60才4個(gè)多油,擁堵地段也還湊合。
舒適:頂配的車不是自動(dòng)空調(diào),沒(méi)有自動(dòng)調(diào)節(jié),沒(méi)有座椅加熱,通風(fēng),沒(méi)有自動(dòng)防眩目。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2004年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車設(shè)計(jì)好 細(xì)節(jié)部分用料上乘 生產(chǎn)參照的標(biāo)準(zhǔn)比較高
缺點(diǎn):空間太小,后排空間位置更小,動(dòng)力稍差,油耗偏高,前大燈過(guò)暗。
外觀:側(cè)面腰線突出,后面肌肉感強(qiáng),前車頭樸素五華,后面車燈采用疝氣,尾排被隱藏了,太樸素了。
內(nèi)飾:米色易臟,木紋條高端大氣上檔次,做工精細(xì),目前沒(méi)有什么開(kāi)線,破洞。
空間:前排夠用 后排不發(fā)表意見(jiàn)
配置:中端車型比較推薦,不考慮動(dòng)力的想買二手車的朋友們值得考慮。
動(dòng)力:1.6自動(dòng)有點(diǎn)肉
操控: 操控還行吧 有時(shí)候S形超車 感覺(jué)不靈活 可能是車比較重吧
油耗:實(shí)話實(shí)說(shuō),寶來(lái)的油耗確實(shí)不低,在市區(qū)要有11L/百公里,告訴也就6.5L/百公里吧,不過(guò)德系車的比較重一點(diǎn),油耗高點(diǎn)也能接受的
舒適:車開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn),隔音也很不錯(cuò),但因?yàn)閮?nèi)部空間不是太大,如果只坐前排的話,還是不叫舒適的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):名字取的太好了 我媽從20多本車型介紹書(shū)里 直接選了寶來(lái)
缺點(diǎn):1、動(dòng)力。08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī),凸顯出大眾的不地道,EA113,沒(méi)有任何性能可言,在路上現(xiàn)在人見(jiàn)人超,不死踩油門(mén)根本沒(méi)機(jī)會(huì)翻身。不過(guò)安全駕駛,也費(fèi)事開(kāi)賭氣車。2、音響。08寶來(lái)采用的是BOSE?這我真的不太清楚,我只知道音質(zhì)非常不好,我這個(gè)木頭耳朵都受不了,立體聲環(huán)繞根本難以入耳。前兩年,駕駛側(cè)旁的喇叭壞了,在車門(mén)里面,4兒子店說(shuō)是要拆下來(lái)看看毛孩不一定能修好,要價(jià)四位數(shù)。我直接放棄了修理,現(xiàn)在更沒(méi)法停了,只能自帶一個(gè)便攜音箱了,偶爾用車前僅剩那個(gè)喇叭聽(tīng)聽(tīng)FM廣播。
外觀:你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿不滿意,我很可能反手就是一巴掌,這不是TM廢話嘛!車身造型:有時(shí)候,愛(ài)一個(gè)東西越深,越是難以表達(dá)對(duì)它的看法,越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車型之一,認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股,我認(rèn)為不可復(fù)制,以至于后面幾代寶來(lái),我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì),沒(méi)有了08的靈性。車燈設(shè)計(jì):兩個(gè)不大不小的“眼睛”,讓我愛(ài)不釋手,看不過(guò)癮。夜晚中,就像兩顆閃耀的大星星,照亮它前方的道路。
內(nèi)飾:08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那,而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫,以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn),除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外,其他地方還是該怎樣怎樣,并且我是沒(méi)有選配液晶屏的,好在CD機(jī)看上去樸實(shí),但實(shí)際還是非常好用的,晚上開(kāi)了車燈,紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì):內(nèi)飾座椅都是真皮的,質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的,唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子,不少車主都反映有變色的跡象,前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了,不過(guò)也不影響使用,也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間:在這個(gè)價(jià)位的各款車中表現(xiàn)可謂“比上不足,比下有余”。軸距2610MM,沒(méi)有優(yōu)勢(shì),內(nèi)部空間也同樣的中庸。對(duì)于都沒(méi)有高海拔成員的我的家庭來(lái)說(shuō),乘坐空間(前排和后排)已經(jīng)夠用了!但官方通報(bào)的后備箱容積為450L,從日常使用中感覺(jué)還是顯得小了點(diǎn),盡管我們不能用SUV的標(biāo)準(zhǔn)去衡量它,但450L的量確實(shí)比較有限。只是后備箱內(nèi)部還算規(guī)整,利于擺放日常用品而已。
配置:作為一個(gè)落地14.5W的車,1.6排量,全真皮座椅方向盤(pán),帶天窗,定速巡航等等這些基本功能都有,但是進(jìn)階功能都不是最頂端,不過(guò)買車不能只看配置,要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代,我覺(jué)得08寶來(lái)是性價(jià)比之王。
動(dòng)力:08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)EA113 ,是德國(guó)大眾比較落后的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門(mén)4缸結(jié)構(gòu),運(yùn)用在 捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰的身上,優(yōu)點(diǎn):維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn):技術(shù)很落后。導(dǎo)致車的整體動(dòng)力一般。我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車,同時(shí)也對(duì)加速性沒(méi)太高要求,所以我覺(jué)得可以接受。跑高速:08寶來(lái)采用的是6擋手自一體波箱,換擋平順,加檔減擋靈活。不過(guò)隨著使用年限的日益增加,現(xiàn)在自動(dòng)加減檔已經(jīng)沒(méi)有之前靈了,好在有手動(dòng)升降擋,提升瞬間輸出的同時(shí),還增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)感。
操控: 操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后,覺(jué)得還算輕松,有利于高速行駛時(shí),方向盤(pán)很穩(wěn),但若要與其他緊湊車型比較,它的方向盤(pán)算是重的!作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”的后續(xù)車型,該款車車沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性,但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)!懸掛調(diào)教讓路感很清晰,利于掌控車車和速度!
油耗:1.6的排量家用小轎車定位,使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注,本人也是一樣。只是德系車確實(shí)沒(méi)有日系車省油,這無(wú)法改變,不過(guò)平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn):珠海市區(qū)偏堵,走走停停,寶來(lái)的行車電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km,雖然不太準(zhǔn),但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn):高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下,08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L,令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適:寶來(lái)是采用的是真皮座椅,從去年開(kāi)始,我就沒(méi)有用座椅套套著座位了,因?yàn)檎娴牟缓么蚶,椅套?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套,我才真切感受到真皮座椅的威力,冬暖夏涼,不要太爽,現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài),來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字:棒!門(mén)相當(dāng)厚實(shí),里面的隔音板一看就是做的比較到位的,全車窗關(guān)閉的情況下,上到100碼,車內(nèi)還是很安靜,適合乘客在車上睡覺(jué),當(dāng)然駕駛者就別干這種事!隔熱就一般了,一般被太陽(yáng)曬曬,就跟火爐一樣了,不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有點(diǎn)象德系車
缺點(diǎn):在我看來(lái),09年用13萬(wàn)購(gòu)買08款1.6L自舒版寶來(lái),確實(shí)沒(méi)有特別在意的缺陷!感覺(jué)這一車車的檔次和車價(jià)還是比較匹配,有無(wú)優(yōu)惠實(shí)際上影響不大,在當(dāng)時(shí)的貴陽(yáng)僅有的3家一汽大眾4S店中也只有其中一家有些小實(shí)惠而已。但硬要說(shuō)最不滿意的話,那就是漫長(zhǎng)的等車時(shí)間!當(dāng)然,從整個(gè)車市來(lái)看,也是很正常的情況。寶來(lái)在當(dāng)時(shí)的銷售情況也是讓一汽大眾人相當(dāng)開(kāi)心高興的,記得當(dāng)時(shí)它和朗逸以及比亞迪F3連續(xù)數(shù)月在銷售排行中名列前茅,并輪番占據(jù)著頭三名的位置,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),也能讓人自我安慰。為了這“向上人生路”,等等就等等吧!但是103天的等待時(shí)間,怎么的是不是也太長(zhǎng)了點(diǎn)?
外觀:你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿不滿意,我很可能反手就是一巴掌,這不是TM廢話嘛。≤嚿碓煨停河袝r(shí)候,愛(ài)一個(gè)東西越深,越是難以表達(dá)對(duì)它的看法,越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車型之一,認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股,我認(rèn)為不可復(fù)制,以至于后面幾代寶來(lái),我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì),沒(méi)有了08的靈性。車燈設(shè)計(jì):兩個(gè)不大不小的“眼睛”,讓我愛(ài)不釋手,看不過(guò)癮。夜晚中,就像兩顆閃耀的大星星,照亮它前方的道路。
內(nèi)飾:08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那,而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫,以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn),除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外,其他地方還是該怎樣怎樣,并且我是沒(méi)有選配液晶屏的,好在CD機(jī)看上去樸實(shí),但實(shí)際還是非常好用的,晚上開(kāi)了車燈,紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì):內(nèi)飾座椅都是真皮的,質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的,唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子,不少車主都反映有變色的跡象,前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了,不過(guò)也不影響使用,也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間:前排空間對(duì)于我這個(gè)身高來(lái)足夠大了,但后排的頭部空間會(huì)小一些,腳的距離也會(huì)偏小一些,但對(duì)于這個(gè)價(jià)位的緊湊型車來(lái)說(shuō)也算是大的了,后排坐兩人剛好,三個(gè)人就顯得擠了些。
配置:作為一個(gè)落地14.5W的車,1.6排量,全真皮座椅方向盤(pán),帶天窗,定速巡航等等這些基本功能都有,但是進(jìn)階功能都不是最頂端,不過(guò)買車不能只看配置,要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代,我覺(jué)得08寶來(lái)是性價(jià)比之王。
動(dòng)力:08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)EA113 ,是德國(guó)大眾比較落后的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門(mén)4缸結(jié)構(gòu),運(yùn)用在 捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰的身上,優(yōu)點(diǎn):維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn):技術(shù)很落后。導(dǎo)致車的整體動(dòng)力一般。我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車,同時(shí)也對(duì)加速性沒(méi)太高要求,所以我覺(jué)得可以接受。跑高速:08寶來(lái)采用的是6擋手自一體波箱,換擋平順,加檔減擋靈活。不過(guò)隨著使用年限的日益增加,現(xiàn)在自動(dòng)加減檔已經(jīng)沒(méi)有之前靈了,好在有手動(dòng)升降擋,提升瞬間輸出的同時(shí),還增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)感。
操控: 操控真的很不錯(cuò)。人生第一輛車就是這兩寶來(lái)1.6自舒。操作簡(jiǎn)單,行駛穩(wěn)重,指向明確,得心應(yīng)手。而且有一次非常驚險(xiǎn)的經(jīng)歷,就是去壩上草原的路上,由于走的懷柔進(jìn)山,山路彎道比較多,回城的路上,是雙向單車道的,我前方一直暢通下山,所以車速略微快了點(diǎn),大概50邁左右,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我是貼著山的,對(duì)面行車道是靠近懸崖的,行進(jìn)過(guò)程中突然看到有一輛車超車在我的車道,和我迎面過(guò)來(lái),我本能的躲避往山內(nèi)側(cè),他也嚇壞了,我們兩個(gè)車就差20厘米就撞上了,因?yàn)樗麤](méi)法躲避因?yàn)樗覀?cè)有車。所以通過(guò)這么一次,我能感覺(jué)出緊急情況下操控寶來(lái)還是很穩(wěn)健的,不會(huì)感覺(jué)駕馭不了。建議大家走山路還是提前鳴笛并且降低車速。好可怕。
油耗:1.6的排量家用小轎車定位,使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注,本人也是一樣。只是德系車確實(shí)沒(méi)有日系車省油,這無(wú)法改變,不過(guò)平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn):珠海市區(qū)偏堵,走走停停,寶來(lái)的行車電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km,雖然不太準(zhǔn),但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn):高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下,08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L,令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適:速度慢的時(shí)候開(kāi)著不錯(cuò),90以下很穩(wěn)很舒服,800km之前一直保持著時(shí)速90以下的時(shí)速,800km以后逐步提高了速度,時(shí)速110開(kāi)始感覺(jué)飄了,車內(nèi)就我一個(gè)人,時(shí)速120的時(shí)候飄的厲害,時(shí)速130的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很難聽(tīng),噪音很大。寶來(lái)這車噪音確實(shí)大,時(shí)速100以下還能忍受,時(shí)速110以上就難受了,聽(tīng)歌都需要把聲音調(diào)的更大才能聽(tīng)清。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):08,09年的大眾很厚道的,鈑金結(jié)實(shí)底盤(pán)扎實(shí),這種厚重感在市區(qū)或者高速都能給你足夠的安全感。配置愛(ài)信6AT,帶S擋,定速巡航。這都是我09年花13.08買的08款配備的,相對(duì)于現(xiàn)在的有些車企,剛剛上了個(gè)6AT,還不給S擋,大眾還是不錯(cuò)的。還有一個(gè)月就是滿6年的車了,高速還能180多。
缺點(diǎn):1、動(dòng)力。08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī),凸顯出大眾的不地道,EA113,沒(méi)有任何性能可言,在路上現(xiàn)在人見(jiàn)人超,不死踩油門(mén)根本沒(méi)機(jī)會(huì)翻身。不過(guò)安全駕駛,也費(fèi)事開(kāi)賭氣車。2、音響。08寶來(lái)采用的是BOSE?這我真的不太清楚,我只知道音質(zhì)非常不好,我這個(gè)木頭耳朵都受不了,立體聲環(huán)繞根本難以入耳。前兩年,駕駛側(cè)旁的喇叭壞了,在車門(mén)里面,4兒子店說(shuō)是要拆下來(lái)看看毛孩不一定能修好,要價(jià)四位數(shù)。我直接放棄了修理,現(xiàn)在更沒(méi)法停了,只能自帶一個(gè)便攜音箱了,偶爾用車前僅剩那個(gè)喇叭聽(tīng)聽(tīng)FM廣播。
外觀:你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿不滿意,我很可能反手就是一巴掌,這不是TM廢話嘛!車身造型:有時(shí)候,愛(ài)一個(gè)東西越深,越是難以表達(dá)對(duì)它的看法,越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車型之一,認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股,我認(rèn)為不可復(fù)制,以至于后面幾代寶來(lái),我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì),沒(méi)有了08的靈性。車燈設(shè)計(jì):兩個(gè)不大不小的“眼睛”,讓我愛(ài)不釋手,看不過(guò)癮。夜晚中,就像兩顆閃耀的大星星,照亮它前方的道路。
內(nèi)飾:08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那,而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫,以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn),除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外,其他地方還是該怎樣怎樣,并且我是沒(méi)有選配液晶屏的,好在CD機(jī)看上去樸實(shí),但實(shí)際還是非常好用的,晚上開(kāi)了車燈,紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì):內(nèi)飾座椅都是真皮的,質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的,唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子,不少車主都反映有變色的跡象,前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了,不過(guò)也不影響使用,也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間:大家都知道的一點(diǎn),老寶來(lái)空間寬大,前排無(wú)壓力,后排很寬敞,后備箱空間絕對(duì)夠一般家庭使用。不過(guò)后排的高度不夠,得低頭,180以上的人坐上去會(huì)感覺(jué)碰頭。
配置:作為一個(gè)落地14.5W的車,1.6排量,全真皮座椅方向盤(pán),帶天窗,定速巡航等等這些基本功能都有,但是進(jìn)階功能都不是最頂端,不過(guò)買車不能只看配置,要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代,我覺(jué)得08寶來(lái)是性價(jià)比之王。
動(dòng)力:08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)EA113 ,是德國(guó)大眾比較落后的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門(mén)4缸結(jié)構(gòu),運(yùn)用在 捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰的身上,優(yōu)點(diǎn):維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn):技術(shù)很落后。導(dǎo)致車的整體動(dòng)力一般。我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車,同時(shí)也對(duì)加速性沒(méi)太高要求,所以我覺(jué)得可以接受。跑高速:08寶來(lái)采用的是6擋手自一體波箱,換擋平順,加檔減擋靈活。不過(guò)隨著使用年限的日益增加,現(xiàn)在自動(dòng)加減檔已經(jīng)沒(méi)有之前靈了,好在有手動(dòng)升降擋,提升瞬間輸出的同時(shí),還增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)感。
操控: 操控感十足,轉(zhuǎn)向助力明顯,就是車已經(jīng)8年多了,有些地方不靈了,不過(guò)問(wèn)題不大。
油耗:1.6的排量家用小轎車定位,使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注,本人也是一樣。只是德系車確實(shí)沒(méi)有日系車省油,這無(wú)法改變,不過(guò)平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn):珠海市區(qū)偏堵,走走停停,寶來(lái)的行車電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km,雖然不太準(zhǔn),但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn):高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下,08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L,令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適:寶來(lái)是采用的是真皮座椅,從去年開(kāi)始,我就沒(méi)有用座椅套套著座位了,因?yàn)檎娴牟缓么蚶恚翁捉?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套,我才真切感受到真皮座椅的威力,冬暖夏涼,不要太爽,現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài),來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字:棒!門(mén)相當(dāng)厚實(shí),里面的隔音板一看就是做的比較到位的,全車窗關(guān)閉的情況下,上到100碼,車內(nèi)還是很安靜,適合乘客在車上睡覺(jué),當(dāng)然駕駛者就別干這種事!隔熱就一般了,一般被太陽(yáng)曬曬,就跟火爐一樣了,不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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