一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好 性價比高
缺點：后排空間
外觀：夠用
內(nèi)飾：動力稍顯不足，應該是車自重重了。等開起來以后，動力就充沛了，基本上在２５００轉(zhuǎn)以下，想怎么跑就怎么跑。我主要是跑市區(qū)快速和郊區(qū)路線，感覺還不錯，高速跑過幾次，上160不費勁，車也不飄。
空間：后面非獨立，還要求什么操控呢？方向盤雖然沉，但是我喜歡，開過瑞----納，方向那叫一個輕，太飄.....
配置：滿意
動力：舒適性一般
油耗：內(nèi)飾倒是很簡單，不復雜！畢竟價位在哪擺著那，想要多好也不現(xiàn)實？
舒適：相比朗逸，我覺得寶來比朗逸好很多。至少我認為。
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好 性價比高
缺點：內(nèi)飾材料很不好開個三年后中控臺車門異響排氣管聲音大生銹
外觀：空間家用在緊湊車里面表現(xiàn)非常不錯，前排駕駛位置舒適，對于160—180之間身高的人正合適，后排寬敞，頭部空間夠用，座椅還算舒適，并排坐三個正常體形的人沒有問題。后備箱超大，塞個被子行李箱什么的更是不在話下！，因為大開口的設計更顯實用，你可以往里塞很多大件！極其輕松！
內(nèi)飾：低扭輸出強勁，中高加速乏力，適合城市走走停停。
空間：一般。應該增配后視鏡除霧功能。
配置：最滿意的一點。沒有之一。
動力：一般。
操控：
很漂亮的，特別是后屁股好看。
油耗：內(nèi)飾是大眾一貫的風格，全是硬塑料，異味很少，偶爾有異響。
舒適：當時提車時候沒有加價之前加價兩千，十萬七千八購買的，
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購買時間2010年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18020公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱很給力，高速穩(wěn)定性提現(xiàn)了德系的風格，性價比比較高，各方面綜合起來非常符合價格定位，而且新寶來的通過性很好，家用不錯
缺點：后門密封好像不嚴實，洗過車后沒多久后車門和車體結(jié)合部就有很多灰塵，而前車門和車體結(jié)合部則沒有這種情況。還有樣式更新太快，看到2013款，我后悔買早了！
外觀：很好，我們?nèi)页俗苁孢m，后排乘客也不覺得很擠，三口之家旅游度假之必備座駕
內(nèi)飾：自從寶來定位在舒適性上以后，就別在動力性方面給予太多期待，日常家用足夠，但是如果超車啊或者玩車就遠遠不及了，一檔差，三檔最好用。
空間：可以。
配置：發(fā)動機省油
動力：家用就不用考慮舒適吧，個人感覺可以
操控：
反正我個人覺得很好，最漂亮的是屁股。
油耗：用料做工都不錯，做工不的一點問題縫都很小很均勻！
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購買時間2011年04月
購買地點河北 承德
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱很給力，高速穩(wěn)定性提現(xiàn)了德系的風格，性價比比較高，各方面綜合起來非常符合價格定位，而且新寶來的通過性很好，家用不錯
缺點：舒適性+噪音+簡配的086BCM
外觀：一家四口,帶個小孩基本夠用,行李箱也不小.
內(nèi)飾：1.6的動力，雖然貌似有好多1.6的其他車在參數(shù)上超過他，但是低轉(zhuǎn)速就有大功率的發(fā)動機不多，這也是這款EA111在大眾全球戰(zhàn)略中舉足輕重地位的原因吧。
空間：操控還可以，路感清晰，方向盤夠沉穩(wěn)，恰到好處，指向準確
配置：高速90-100，5L。120以上7-10L。市區(qū)擁堵10-12L。
操控：
前臉不錯，大燈有神，側(cè)面身段也協(xié)調(diào)，后尾燈看著也比13款的強百倍，尤其是LED燈，2010年買的時候，這也是一賣點，同事的其他價位的同級車都沒有。
油耗：跟老寶來變化不大，做工細致，操作按鍵清晰明了簡單大方 缺點：偶爾會有共振的聲音
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購買時間2010年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱很給力，高速穩(wěn)定性提現(xiàn)了德系的風格，性價比比較高，各方面綜合起來非常符合價格定位，而且新寶來的通過性很好，家用不錯
缺點：均衡中庸也是不滿意的地方。
外觀：比較滿意，拉人，拉點貨都能對付。
內(nèi)飾：動力不錯，起步平穩(wěn)，加速性能一般，不過在市區(qū)完全不需要跑多快
空間：操控性能個人覺得還行，激烈駕駛過，也猛打過方向，躲避胡同里鉆出來的小孩，剎車覺得偏軟，必須使勁踩到底，一開始偏軟，越靠后剎車力越大
配置：每年油耗都會比上一年多一點點。因為我每次加油都有記錄，今年是第4年了，平均油耗已經(jīng)達到8.12升每百公里，不過還能接受。說不上多離譜。
動力：懸掛挺硬，但是不妨礙它的舒適度、
操控：
外觀畢竟國外沒有原型車，但是開慣了方方楞楞的捷達后一看寶來還是挺漂亮的，整體造型比較圓潤，而且比老款的寶來顯得個頭要大，最讓人欣慰的一點是后尾燈竟然是LED燈組的，這個配置在這個價位的車中還是比較少見的，LED在我們這夜間照明設施不全整體路況照明不好的情況下對于夜間行車安全還是有一定提高的。輪轂的樣式比較普通，甚至不如單位的紀念版捷達的熏黑輪轂看著漂亮。顏色方便后來發(fā)現(xiàn)買黑色是個最嚴重的錯誤，我們這由于是礦區(qū)煤的灰塵特別大，黑色真心難打理，而且對于這個價位的車來說黑色真的挺少見的，后來對比了一下還是白色的好看。
油耗：簡潔干凈,看著很舒服,當時選的灰色內(nèi)飾,比較耐臟.
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購買時間2010年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較適合家庭用車！空間自我感覺還行畢竟2610軸距，1.6的動力就那回事！具體的還要看操作者的駕駛技巧！我選擇的是手擋，目的很簡單 自動檔友好偏高，畢竟人為換擋要比自動換擋及時。
缺點：沒有最不滿意的一點，基本都滿意吧，硬要給個最不滿意的話，我嫌寶來越野性能太差，呵呵。這個可以算不滿意之處嗎？嘿嘿。
外觀：前排夠用，后排頭頂局促，座椅過高
內(nèi)飾：起步很慢，相同排量、轉(zhuǎn)數(shù)情況下肯定會比日系車慢，有時候比不上國產(chǎn)車。高速還可以，在交通法范圍內(nèi)絕對夠用。
空間：還是不錯，能滿足家庭使用
配置：讓人滿意，平常主要上下班用
動力：個人覺得前座椅向后傾倒斜度較大，車身比較穩(wěn)定，減震較硬
操控：
外觀設計比較受大眾喜愛
油耗：用料一般，全是塑料，拼接工藝也就那樣了，還在功能布局還算合理，常規(guī)按鍵都阻尼手感都不錯，就是那個座椅手動調(diào)節(jié)有些坑。
舒適：不錯
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購買時間2011年05月
購買地點山東 德州
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較適合家庭用車！空間自我感覺還行畢竟2610軸距，1.6的動力就那回事！具體的還要看操作者的駕駛技巧！我選擇的是手擋，目的很簡單 自動檔友好偏高，畢竟人為換擋要比自動換擋及時。
缺點：動力略弱，懸架略硬，隔音等舒適性方面略差
外觀：軸距雖然只有2610，但完全夠用，尤其是習慣把前排座椅調(diào)得比較靠前，坐后面的朋友常說后排空間大，比XX車還大。去年女兒出生后加了安全座椅，一般是我、老婆、女兒加岳父母五人，剛好夠用，但后排中間位置坐久了不舒服。后備箱空間一般，現(xiàn)在女兒的推車加其它零零散散的東西幾乎每次都裝滿，但也不至于放不下（當然這個不好說，有多大的車就會有多少東西，坐公交車出門肯定東西就少了）
內(nèi)飾：起步很慢，相同排量、轉(zhuǎn)數(shù)情況下肯定會比日系車慢，有時候比不上國產(chǎn)車。高速還可以，在交通法范圍內(nèi)絕對夠用。
空間：由于懸架較硬，局面坑洼過濾不掉，會全部傳遞給駕駛員，超空操控方面，轉(zhuǎn)向精準，幾乎沒有虛位，雖然跑了將近16萬公里，地盤的感覺還算不錯，沒有很松散的感覺
配置：平時上下班，行車電腦顯示5.5L，最少開到4.2L，在這個基礎上加0.5升還是比較準確的。
動力：一般。加油時發(fā)動機聲音特別大。風噪胎噪也大。減震太硬，過坎顛得屁股難受。懸掛也不好，40碼以上過彎傾側(cè)明顯，60碼過彎能讓你心都跳出來。
操控：
個人覺得挺好看啊。大氣、穩(wěn)重、不張揚，只是屁股顯得有點不太協(xié)調(diào)。因人而異了。
油耗：簡約不簡陋，大愛
舒適：可以，10萬的車沒有比這個更實惠的了
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購買時間2010年12月
購買地點吉林 松原
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較皮實。
缺點：小毛病太多
外觀：緊湊型的車里面還算可以，但不是最好的。
內(nèi)飾：不錯嘍，又不是用來飆車的，很好！想要超車時，低檔也是很給力的，
空間：懸掛過軟，轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較厲害，不敢過猛，過彎信心不足。不過話說回來，如果懸掛硬了之后會不會犧牲舒適性？
配置：不高，挺省油，我天天過南京長江大橋，油耗明顯低于同事的世嘉、308等車
動力：開著還可以，久開了都會累，車是交通工具，安全、性能穩(wěn)定最重要。
操控：
蘿卜青菜各有所愛，個人認為11款外觀比較耐看。
油耗：內(nèi)飾也還可以 中控臺要是軟點就好了
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購買時間2011年08月
購買地點云南 普洱
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較皮實。
缺點：內(nèi)飾顏色太淡了，不耐臟，下狠心換了真皮座椅，舒適度一般，出差去貴陽發(fā)現(xiàn)寶來是當?shù)氐某鲎廛�，心碎了一地，后悔買手動檔，堵車實在太鬧心了。
外觀：空間還可以
內(nèi)飾：3000轉(zhuǎn)的時候會爆發(fā)出十足力量。
空間：還是不錯，個人比較滿意！很喜歡大眾這種風格，因為我喜歡手檔車！
配置：油耗可以說是我最滿意的一項，非常不錯，綜合油耗6.5升每百公里，對于1.3噸的車重來說非常的省油。用93中石化汽油即可。
動力：舒適性一般，懸掛有點硬，不過路感很強
操控：
美觀，特別尾燈設計比較好
油耗：一般化，畢竟價格在那擺著
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購買時間2011年03月
購買地點山西 太原
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較皮實。
缺點：新車來時倒車就有響聲，無原因，已習慣。
外觀：家用夠用，后背調(diào)節(jié)是大眾“經(jīng)典”的旋鈕式，手大的朋友伸進去在使勁轉(zhuǎn)旋鈕估計要累出汗的，沒事想放到休息真是要下一定決心的，女性要是操作起來估計小手會酸酸的喲！
內(nèi)飾：沒有駕駛過很多別的品牌的車。但是在路口起步，我想超誰就超誰，別車沒有舍得給油？
空間：正常駕駛時沉穩(wěn)，但緊急變線時表現(xiàn)較差。高速跑到160也不飄，再高就沒有跑過了
配置：油耗低，勻速28市區(qū)能到6.1的油耗，高速可以到5的油耗，最低貌似到過4.5，很省了，當然還和每個人的開車習慣有關系哈，關鍵開車比較暴力的前提下有這個油耗已經(jīng)很好啦
動力：前排兩個座位舒適型很好，后排坐兩個人的話也是很不錯的。
操控：
這個車就是在外觀第一吸引了我，尾部是一大特色，整體很圓潤飽滿
油耗：一般
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