一汽-大眾-寶來(lái)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤很穩(wěn)
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)買自動(dòng)檔的，手動(dòng)擋擋桿蓋被我在10萬(wàn)公里左右在使用過(guò)程中磨掉了，壞了，用AB膠粘連著暫時(shí)用著。18萬(wàn)公里了發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表燈光開啟后右邊一半背光燈有時(shí)亮有時(shí)不亮了。
外觀：個(gè)人覺(jué)得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會(huì)認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約。
空間：還好，隨時(shí)都是后備箱放滿了東西。
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中，這款車的性價(jià)比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，買這車就是沖著1.4TSI去的，2011年當(dāng)時(shí)渦輪沒(méi)現(xiàn)在流行，唯獨(dú)大眾的TSI+DSG的黃金組合非�；馃�，所以就償試一下高科技。從兩年時(shí)間的使用看，給我的感覺(jué)沒(méi)有其他人說(shuō)的那么夸張，算是中規(guī)中矩，起步?jīng)]什么優(yōu)勢(shì)，在跑高速的時(shí)候感覺(jué)還是可以，對(duì)于1.4的排量來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)了。
操控：
操空精準(zhǔn)，方向盤稍微有點(diǎn)沉，特別是在原地倒車的時(shí)候。方向盤回正有一點(diǎn)偏。
油耗：長(zhǎng)期油耗保持在4~6個(gè)油，這個(gè)油耗已經(jīng)是令人很滿意的了，我最喜歡的就是它的這個(gè)特點(diǎn)了，當(dāng)然別的車我沒(méi)有開過(guò)的我不知道，至少這個(gè)價(jià)位的車來(lái)比，我覺(jué)得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適：還好了，在這個(gè)價(jià)位中的車來(lái)比較還行，也不是很好，也還將就。直線行駛時(shí)沒(méi)什么區(qū)別，如果是過(guò)彎這些，就感覺(jué)它像板板車要發(fā)抖了。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低,在北京城市擁堵路況下,平均油耗7.2
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋1~3檔，調(diào)教非常軟，由于渦輪還沒(méi)有介入，低扭太差了，起步讓人非常不爽，肉到無(wú)語(yǔ)。
外觀：個(gè)人覺(jué)得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾是精致的不能再精致了，中控我認(rèn)為是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，但用料確中強(qiáng)，隨處用力一捏就會(huì)響。
空間：一般吧，后排坐兩人最好。
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中，這款車的性價(jià)比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是足夠的強(qiáng)勁了，世上沒(méi)有肉的車只有肉的人，只要你給油它就飛速的跑，當(dāng)然還是有它的上限嘛，要在同一個(gè)等級(jí)的車中來(lái)比較了，不能拿去和不是一個(gè)平臺(tái)的車比了。
操控：
操控還是不錯(cuò)，本人開過(guò)同級(jí)別的伊蘭特，科魯茲發(fā)現(xiàn)新寶來(lái)還很不錯(cuò)，不知是不是習(xí)慣了的原因。
油耗：長(zhǎng)期油耗保持在4~6個(gè)油，這個(gè)油耗已經(jīng)是令人很滿意的了，我最喜歡的就是它的這個(gè)特點(diǎn)了，當(dāng)然別的車我沒(méi)有開過(guò)的我不知道，至少這個(gè)價(jià)位的車來(lái)比，我覺(jué)得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適：一般吧，大眾的車一般在皮實(shí)耐用以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上領(lǐng)先，這個(gè)級(jí)別的車子只能說(shuō)一般。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低的驚人 動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：懸掛、小問(wèn)題多
外觀：外觀沒(méi)有韓式的流線美，也沒(méi)有美式的敦厚感，也不是運(yùn)動(dòng)范，就一家庭代步車，但還是比較年經(jīng)化，適合30歲左右的人群開。對(duì)于屁股部份有的人說(shuō)很看，也有人說(shuō)難看，這個(gè)就是仁都見仁，智者見智了，當(dāng)然LED尾燈還是不錯(cuò)的。但我個(gè)人認(rèn)為其它都還好，主要是C柱不是很好看，要是能往后延一點(diǎn)、圓潤(rùn)一點(diǎn)就更美了。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會(huì)認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約。
空間：對(duì)于瘦小的我（身高170cm，體重55kg）來(lái)說(shuō)足夠了，但180斤的老爸上來(lái)?yè)頂D了很多！
配置：對(duì)于一款家庭用車，我認(rèn)為是一款性比非常不錯(cuò)的代步工具。
動(dòng)力：1.4T 低紐較差，但60以后動(dòng)力就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷。非常滿意！
操控：
方向盤、檔把、油門、剎車、離合都較硬較沉重，不過(guò)指向明確，剎車很穩(wěn)。
油耗：大眾的1.4T油耗可以說(shuō)無(wú)敵了。無(wú)論綜合還是高速都完爆號(hào)稱最省油的日本車。
舒適：一般吧，大眾的車一般在皮實(shí)耐用以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上領(lǐng)先，這個(gè)級(jí)別的車子只能說(shuō)一般。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速、動(dòng)力、油耗
缺點(diǎn)：后排座椅較硬、較高，感覺(jué)坐上去不那么舒服，特別是坐上去硬邦邦的。
外觀：個(gè)人覺(jué)得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾是精致的不能再精致了，中控我認(rèn)為是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，但用料確中強(qiáng)，隨處用力一捏就會(huì)響。
空間：還好，隨時(shí)都是后備箱放滿了東西。
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中，這款車的性價(jià)比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是足夠的強(qiáng)勁了，世上沒(méi)有肉的車只有肉的人，只要你給油它就飛速的跑，當(dāng)然還是有它的上限嘛，要在同一個(gè)等級(jí)的車中來(lái)比較了，不能拿去和不是一個(gè)平臺(tái)的車比了。
操控：
操空精準(zhǔn)，方向盤稍微有點(diǎn)沉，特別是在原地倒車的時(shí)候。方向盤回正有一點(diǎn)偏。
油耗：長(zhǎng)期油耗保持在4~6個(gè)油，這個(gè)油耗已經(jīng)是令人很滿意的了，我最喜歡的就是它的這個(gè)特點(diǎn)了，當(dāng)然別的車我沒(méi)有開過(guò)的我不知道，至少這個(gè)價(jià)位的車來(lái)比，我覺(jué)得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適：一般吧，大眾的車一般在皮實(shí)耐用以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上領(lǐng)先，這個(gè)級(jí)別的車子只能說(shuō)一般。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程43290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還不錯(cuò)，油耗比較經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響多
外觀：個(gè)人覺(jué)得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會(huì)認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約。
空間：較大,特別是后尾箱比較實(shí)用
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中，這款車的性價(jià)比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動(dòng)力：相對(duì)來(lái)說(shuō)1.4T的動(dòng)力家用和公司用足夠了！
操控：
方向盤、檔把、油門、剎車、離合都較硬較沉重，不過(guò)指向明確，剎車很穩(wěn)。
油耗：7、8個(gè)油百公里，曾經(jīng)和一臺(tái)v6的漢蘭達(dá)同時(shí)滿油出發(fā)走高速，等他沒(méi)油的時(shí)候我還有一半油，真是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠啊。
舒適：一般家用足夠，車噪比較大，后座更顯擁擠，還好對(duì)舒適程度要求不是很高
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，耐用，油耗適中
缺點(diǎn)：懸掛、小問(wèn)題多
外觀：led后尾燈怎么看都舒服，整車造型也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：一般，中控硬塑料比較多。總的來(lái)說(shuō)符合這個(gè)價(jià)位。
空間：一般吧，后排坐兩人最好。
配置：對(duì)于一款家庭用車，我認(rèn)為是一款性比非常不錯(cuò)的代步工具。
動(dòng)力：1、4T的動(dòng)力太好了
操控：
操控還是不錯(cuò)，本人開過(guò)同級(jí)別的伊蘭特，科魯茲發(fā)現(xiàn)新寶來(lái)還很不錯(cuò)，不知是不是習(xí)慣了的原因。
油耗：油耗滿意
舒適：手動(dòng)舒適型是真皮座椅，帶天窗，車窗一鍵升降，自動(dòng)落鎖，遙控升降車窗。這些功能都隨時(shí)用著的，真心沒(méi)話說(shuō)的實(shí)用�。�
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2012款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅色寶來(lái)車，也是第一輛車，對(duì)寶來(lái)很滿意，正好趕上2012款促銷，去通立看看關(guān)惠1.7萬(wàn)，1.6優(yōu)惠1萬(wàn)，果斷出手。在長(zhǎng)春買大眾的車很少有優(yōu)旋風(fēng)紅很漂亮，適合老婆開12.58萬(wàn)裸車，估計(jì)是最便宜的了，店里2013原因可以看我發(fā)的帖子5000才能提走的。
缺點(diǎn)：關(guān)門的聲音太難聽，要說(shuō)是裝配工藝，但整車還都挺好，唯獨(dú)這個(gè)車門的關(guān)門聲音，都怕散架了，我朋友的科魯茲關(guān)門聲音都比小寶好聽，我買的還是高配車型。一汽大眾的技術(shù)不應(yīng)該是這樣�。�！低速動(dòng)力不足，但是基本過(guò)了2000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力就是源源不斷了。
外觀：非常漂亮，當(dāng)然有人說(shuō)2013的寶來(lái)漂亮，什么東西都是新的有新鮮感，14款的出來(lái)再把1213放一起，還有感覺(jué)嗎，里外里查2萬(wàn)多，我去買個(gè)外形。沒(méi)必要吧，而且我關(guān)注寶來(lái)也很久了，1112款剛出來(lái)的時(shí)候覺(jué)得這車?yán)掀亮恕?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的米色，不是很耐臟，但是顯得空間很大，然后就買了全包圍腳墊，把絨布部分包裹起來(lái)。現(xiàn)在就考慮3年后選擇清洗下。。有些地方實(shí)在太臟了。另外空調(diào)也是想一并清洗的。
空間：新寶來(lái)還是不錯(cuò)的，175米身高的人足夠，后排也還可以。過(guò)年期間后排塞進(jìn)家里4個(gè)人，也還不錯(cuò)。沒(méi)有特別擁擠。當(dāng)然4個(gè)人里面有我嬌小的老婆，暫時(shí)先這么塞著，到時(shí)候?qū)嵲诳臻g不夠了，再換車好了。所以現(xiàn)階段對(duì)寶來(lái)的空間非常滿意。沒(méi)有局促感。
配置：個(gè)人覺(jué)得全部16萬(wàn)搞定，能有ESP，上坡輔助、自動(dòng)巡航等等，還是很不錯(cuò)的，同事新買馬六，14萬(wàn)，什么都沒(méi)有。。關(guān)鍵是ESP都沒(méi)有，這個(gè)可是保命的東西，去年冰雪天的時(shí)候，一個(gè)大拐彎，我前面3臺(tái)車不敢急轉(zhuǎn)彎，都直勾勾的撞向前車。我靠著點(diǎn)剎，還有ESP的不斷顯示工作，順利過(guò)彎，當(dāng)時(shí)嚇出一身汗，前面已經(jīng)撂了很多車了，開了很遠(yuǎn)還慶幸不是他們中一員。
動(dòng)力：1.4t的動(dòng)力真的沒(méi)的說(shuō)，有人說(shuō)起步肉，其實(shí)看你給不給油門，我是新手，但明顯比1.6速騰和1.8的老寶來(lái)強(qiáng)很多，說(shuō)起步就能起來(lái)，別太愛惜油門，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)速車能走嗎。整體感覺(jué)沒(méi)有B70-2.0手動(dòng)的動(dòng)力好，但是比開過(guò)的速騰和老寶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)一些。
操控：
新寶來(lái)方向盤有點(diǎn)重，我自己用還可以，老婆就覺(jué)得吃力，打死有響聲，但是高速應(yīng)急打方向還是很輕松、很精準(zhǔn)。懸掛和避震不滿意，2萬(wàn)公里避震過(guò)坑異響，已經(jīng)索賠過(guò)一次。沒(méi)辦法。這個(gè)級(jí)別的車只能這樣了。打算換個(gè)米其林前胎解決一部分避震問(wèn)題。
油耗：目前才加了2箱油，四環(huán)油號(hào)7個(gè)，市區(qū)肯定10個(gè)以上了，長(zhǎng)春現(xiàn)在的路神仙也難進(jìn)了10個(gè)。關(guān)于油號(hào)，買之前也很糾結(jié)，把之家的所有關(guān)于油號(hào)的論壇全看了，果斷97#，原因1：無(wú)論1.4t還是1.6都適合壓縮比10以上，都是應(yīng)該燒95，97的。2：可不可以燒93？肯定可以，大眾已經(jīng)安裝93的點(diǎn)火時(shí)間優(yōu)化了。3：97的可不可以，可以，而且更好。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好。油號(hào)不代表純度，但是在國(guó)內(nèi)97的油很少出事，哪個(gè)加油站都怕把奔馳加壞了，所以說(shuō)，堅(jiān)持繼續(xù)加97的，而且盡可能加中國(guó)石油的97號(hào)。
舒適：我選的是真皮座椅，開車很久的時(shí)候還是不會(huì)很吃力，另外提車就自己花錢加了隔音條，整車的，耗費(fèi)了2個(gè)小時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)貼的，作業(yè)完后，隔音效果整體來(lái)說(shuō)還可以，高速全關(guān)窗和開窗差別很大，音響效果也還可以。待5萬(wàn)公里后，把所有的輪胎都換成米其林的，希望對(duì)整體舒適性能有個(gè)較大的改觀。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2012款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，真的很低呢！
缺點(diǎn)：2011年5月買的車，DSG買后第一個(gè)月就有問(wèn)題了，發(fā)帖子也得不到大家認(rèn)可，大眾公關(guān)確實(shí)給力，的論壇當(dāng)時(shí)不停的刪帖，現(xiàn)在只有一個(gè)還保留著，詳見下面的帖子鏈接。4s也沒(méi)有給予任何補(bǔ)償方案�，F(xiàn)在很擔(dān)心dsg和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后續(xù)保養(yǎng)。爭(zhēng)取能夠在以后換車的時(shí)候能夠原值抵換之類的。 同時(shí)PQ34平臺(tái)和35平臺(tái)還是有差距，板車底盤；做工用料很一般；整體密閉性也一般，胎噪很大。有點(diǎn)后悔沒(méi)上老速騰1.6L自動(dòng) 。
外觀：老婆一直喜歡的就是他的外觀，翹翹的屁股，當(dāng)時(shí)一直在看車，各種4S店游走。才在福克斯中選到寶來(lái)，我當(dāng)時(shí)沒(méi)想太多，能開就可以了，現(xiàn)在回頭來(lái)看，很喜歡13款的圓潤(rùn)的樣子，方頭方腦，但是大眾全系都是一樣的外觀的時(shí)候，就有點(diǎn)膩歪了，這點(diǎn)也不是很喜歡，所以老款有老款的好處吧，需要吐槽的一點(diǎn)的是，寶來(lái)的車邊突出的部分設(shè)計(jì)的比較差，泥土一多，容易剮蹭褲管。這點(diǎn)貌似論壇有人也說(shuō)了，這個(gè)是個(gè)敗筆。。。而且洗車的時(shí)候要特殊照顧，也很不人性化。應(yīng)該不要做這個(gè)凸起就好了。但是那個(gè)也就不是寶來(lái)了。。
內(nèi)飾：當(dāng)初買車的時(shí)候，4S已經(jīng)把這輛車升級(jí)成豪華版的了，你要問(wèn)我冬天屁屁涼這么辦？SO EASY，有了座椅加熱，媽媽再也不會(huì)擔(dān)心我的身體了！真皮，天窗，一鍵升降，自動(dòng)空調(diào)都比較顯檔次！
空間：基本是一個(gè)人坐，全家人也湊合
配置：個(gè)人覺(jué)得全部16萬(wàn)搞定，能有ESP，上坡輔助、自動(dòng)巡航等等，還是很不錯(cuò)的，同事新買馬六，14萬(wàn)，什么都沒(méi)有。。關(guān)鍵是ESP都沒(méi)有，這個(gè)可是保命的東西，去年冰雪天的時(shí)候，一個(gè)大拐彎，我前面3臺(tái)車不敢急轉(zhuǎn)彎，都直勾勾的撞向前車。我靠著點(diǎn)剎，還有ESP的不斷顯示工作，順利過(guò)彎，當(dāng)時(shí)嚇出一身汗，前面已經(jīng)撂了很多車了，開了很遠(yuǎn)還慶幸不是他們中一員。
動(dòng)力：1.4t的動(dòng)力真的沒(méi)的說(shuō)，有人說(shuō)起步肉，其實(shí)看你給不給油門，我是新手，但明顯比1.6速騰和1.8的老寶來(lái)強(qiáng)很多，說(shuō)起步就能起來(lái)，別太愛惜油門，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)速車能走嗎。整體感覺(jué)沒(méi)有B70-2.0手動(dòng)的動(dòng)力好，但是比開過(guò)的速騰和老寶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)一些。
操控：
經(jīng)過(guò)2014年冬天成功翻越秦嶺100公里高山崎嶇冰雪路段不戴防滑鏈的駕駛考驗(yàn)。體會(huì)ESP防側(cè)滑、牽引力控制和手自一體變速器對(duì)復(fù)雜路況駕駛很有用。穿越秦嶺崎嶇冰雪路段，切換至手動(dòng)檔，保持低速行駛，100公里耗時(shí)4小時(shí)，ESP不斷閃爍為我保駕護(hù)航，確保安全。那天根本就少有車上路，沿途見到5輛車掉到溝里。
油耗：目前才加了2箱油，四環(huán)油號(hào)7個(gè)，市區(qū)肯定10個(gè)以上了，長(zhǎng)春現(xiàn)在的路神仙也難進(jìn)了10個(gè)。關(guān)于油號(hào)，買之前也很糾結(jié)，把之家的所有關(guān)于油號(hào)的論壇全看了，果斷97#，原因1：無(wú)論1.4t還是1.6都適合壓縮比10以上，都是應(yīng)該燒95，97的。2：可不可以燒93？肯定可以，大眾已經(jīng)安裝93的點(diǎn)火時(shí)間優(yōu)化了。3：97的可不可以，可以，而且更好。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好。油號(hào)不代表純度，但是在國(guó)內(nèi)97的油很少出事，哪個(gè)加油站都怕把奔馳加壞了，所以說(shuō)，堅(jiān)持繼續(xù)加97的，而且盡可能加中國(guó)石油的97號(hào)。
舒適：走好路舒適性可以,走差一點(diǎn)的路就感覺(jué)懸掛不給力了.可能密封條較老速騰少了大D,高速風(fēng)噪聲比較吵.
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2012款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.85萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，我買的是1.4T，這是我最滿意的，動(dòng)力隨叫隨到，真是一個(gè)驚喜的地方，變速箱也配合的還不錯(cuò)，為什么說(shuō)還不錯(cuò)，因?yàn)橛械臅r(shí)候不是很理解駕駛員的意圖，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常安靜，雖然沒(méi)有隔音棉，怠速基本是聽不到聲音的。這兩點(diǎn)讓我非常喜歡。
缺點(diǎn)：DSG頓挫異響頻繁。更換過(guò)變速箱，但問(wèn)題還是解決不了，讓我不得不懷疑頓挫異響就是DSG的通病。
外觀：老婆一直喜歡的就是他的外觀，翹翹的屁股，當(dāng)時(shí)一直在看車，各種4S店游走。才在�？怂怪羞x到寶來(lái)，我當(dāng)時(shí)沒(méi)想太多，能開就可以了，現(xiàn)在回頭來(lái)看，很喜歡13款的圓潤(rùn)的樣子，方頭方腦，但是大眾全系都是一樣的外觀的時(shí)候，就有點(diǎn)膩歪了，這點(diǎn)也不是很喜歡，所以老款有老款的好處吧，需要吐槽的一點(diǎn)的是，寶來(lái)的車邊突出的部分設(shè)計(jì)的比較差，泥土一多，容易剮蹭褲管。這點(diǎn)貌似論壇有人也說(shuō)了，這個(gè)是個(gè)敗筆。。。而且洗車的時(shí)候要特殊照顧，也很不人性化。應(yīng)該不要做這個(gè)凸起就好了。但是那個(gè)也就不是寶來(lái)了。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的米色，不是很耐臟，但是顯得空間很大，然后就買了全包圍腳墊，把絨布部分包裹起來(lái)。現(xiàn)在就考慮3年后選擇清洗下。。有些地方實(shí)在太臟了。另外空調(diào)也是想一并清洗的。
空間：空間夠用，基本沒(méi)有滿員的時(shí)候，后排坐倆人也不擠，真皮的座椅也挺舒服，后備箱是個(gè)亮點(diǎn)，超級(jí)大，特別適合家用，很實(shí)用的后備箱，就是車內(nèi)的儲(chǔ)物格有些不夠用，高速卡都沒(méi)地方放，為了動(dòng)力我忍了。
配置：個(gè)人覺(jué)得全部16萬(wàn)搞定，能有ESP，上坡輔助、自動(dòng)巡航等等，還是很不錯(cuò)的，同事新買馬六，14萬(wàn)，什么都沒(méi)有。。關(guān)鍵是ESP都沒(méi)有，這個(gè)可是保命的東西，去年冰雪天的時(shí)候，一個(gè)大拐彎，我前面3臺(tái)車不敢急轉(zhuǎn)彎，都直勾勾的撞向前車。我靠著點(diǎn)剎，還有ESP的不斷顯示工作，順利過(guò)彎，當(dāng)時(shí)嚇出一身汗，前面已經(jīng)撂了很多車了，開了很遠(yuǎn)還慶幸不是他們中一員。
動(dòng)力：還是那句話，1.4T動(dòng)力配寶來(lái)的重量沒(méi)得說(shuō)，后悔沒(méi)買1.8T的邁騰，那就近幾年不考慮換車了。每次有事需要超車，加大油門即可，原來(lái)開過(guò)日系車，凱美瑞，油門響應(yīng)不及時(shí)，只能到一定程度才能提速。這點(diǎn)我的寶來(lái)很好，及時(shí)響應(yīng)。
操控：
我老婆是純新手，vip拿的駕照，陪她開走四環(huán)一個(gè)來(lái)回，紅旗街一個(gè)來(lái)回，她開的很爽。開雪地，走芙蓉橋，esp真的很棒，看來(lái)13寶來(lái)全系標(biāo)配沒(méi)問(wèn)題，論壇很多人糾結(jié)防撞鋼梁，沒(méi)有意義，你見有幾個(gè)車被追尾死人的？esp真的很有用，市區(qū)東北大家選車時(shí)一點(diǎn)要看重。
油耗：油耗一直很滿意，本來(lái)一直在記錄油耗的，后來(lái)年底事情多，漏了幾次就沒(méi)堅(jiān)持下來(lái)，現(xiàn)在的行車電腦計(jì)算是7.2升左右，反正一個(gè)月1200差不多，高速基本上是6.0左右。補(bǔ)充一句，為了1.4T，我一直加的97號(hào)油。還買了G17，按時(shí)按此添加，加之自己的駕車習(xí)慣也慢慢變好，不是緊急趕時(shí)間的時(shí)候，就緩加速，提早減速，不急剎，油耗也慢慢降低�？傮w來(lái)說(shuō)，油耗讓我不在意用車成本，這點(diǎn)我還是很滿意的。
舒適：很好啊，太軟的沙發(fā)也不舒服啊，而且自己還有坐墊，跑到距離近，沒(méi)感覺(jué)的有人說(shuō)的避震問(wèn)題。好好地車架上坐墊就不明顯了，但是不加坐墊又不行，總體還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2012款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，我買的是1.4T，這是我最滿意的，動(dòng)力隨叫隨到，真是一個(gè)驚喜的地方，變速箱也配合的還不錯(cuò)，為什么說(shuō)還不錯(cuò)，因?yàn)橛械臅r(shí)候不是很理解駕駛員的意圖，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常安靜，雖然沒(méi)有隔音棉，怠速基本是聽不到聲音的。這兩點(diǎn)讓我非常喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面秉承了大眾一貫的作風(fēng)，車子有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)坑啊坎啊什么的得慢一點(diǎn)，寶來(lái)的方向盤有點(diǎn)重，畢竟是液壓的嘛！
外觀：老婆一直喜歡的就是他的外觀，翹翹的屁股，當(dāng)時(shí)一直在看車，各種4S店游走。才在�？怂怪羞x到寶來(lái)，我當(dāng)時(shí)沒(méi)想太多，能開就可以了，現(xiàn)在回頭來(lái)看，很喜歡13款的圓潤(rùn)的樣子，方頭方腦，但是大眾全系都是一樣的外觀的時(shí)候，就有點(diǎn)膩歪了，這點(diǎn)也不是很喜歡，所以老款有老款的好處吧，需要吐槽的一點(diǎn)的是，寶來(lái)的車邊突出的部分設(shè)計(jì)的比較差，泥土一多，容易剮蹭褲管。這點(diǎn)貌似論壇有人也說(shuō)了，這個(gè)是個(gè)敗筆。。。而且洗車的時(shí)候要特殊照顧，也很不人性化。應(yīng)該不要做這個(gè)凸起就好了。但是那個(gè)也就不是寶來(lái)了。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的米色，不是很耐臟，但是顯得空間很大，然后就買了全包圍腳墊，把絨布部分包裹起來(lái)�，F(xiàn)在就考慮3年后選擇清洗下。。有些地方實(shí)在太臟了。另外空調(diào)也是想一并清洗的。
空間：家用空間足夠了，沒(méi)感覺(jué)比老速騰差，比老寶來(lái)后面空間大太多了，坐三個(gè)人一點(diǎn)不擠，反正足夠家用了。后備箱很大，放東西絕對(duì)夠用，就是備胎不是全尺寸的，只能臨時(shí)替換用，也可能永遠(yuǎn)用不上，最好用不上。
配置：個(gè)人覺(jué)得全部16萬(wàn)搞定，能有ESP，上坡輔助、自動(dòng)巡航等等，還是很不錯(cuò)的，同事新買馬六，14萬(wàn)，什么都沒(méi)有。。關(guān)鍵是ESP都沒(méi)有，這個(gè)可是保命的東西，去年冰雪天的時(shí)候，一個(gè)大拐彎，我前面3臺(tái)車不敢急轉(zhuǎn)彎，都直勾勾的撞向前車。我靠著點(diǎn)剎，還有ESP的不斷顯示工作，順利過(guò)彎，當(dāng)時(shí)嚇出一身汗，前面已經(jīng)撂了很多車了，開了很遠(yuǎn)還慶幸不是他們中一員。
動(dòng)力：這個(gè)就是最滿意的地方，不管是D檔的正常駕駛，還是S檔的飆車模式，都是很好的發(fā)揮！
操控：
我老婆是純新手，vip拿的駕照，陪她開走四環(huán)一個(gè)來(lái)回，紅旗街一個(gè)來(lái)回，她開的很爽。開雪地，走芙蓉橋，esp真的很棒，看來(lái)13寶來(lái)全系標(biāo)配沒(méi)問(wèn)題，論壇很多人糾結(jié)防撞鋼梁，沒(méi)有意義，你見有幾個(gè)車被追尾死人的？esp真的很有用，市區(qū)東北大家選車時(shí)一點(diǎn)要看重。
油耗：目前才加了2箱油，四環(huán)油號(hào)7個(gè)，市區(qū)肯定10個(gè)以上了，長(zhǎng)春現(xiàn)在的路神仙也難進(jìn)了10個(gè)。關(guān)于油號(hào)，買之前也很糾結(jié)，把之家的所有關(guān)于油號(hào)的論壇全看了，果斷97#，原因1：無(wú)論1.4t還是1.6都適合壓縮比10以上，都是應(yīng)該燒95，97的。2：可不可以燒93？肯定可以，大眾已經(jīng)安裝93的點(diǎn)火時(shí)間優(yōu)化了。3：97的可不可以，可以，而且更好。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好。油號(hào)不代表純度，但是在國(guó)內(nèi)97的油很少出事，哪個(gè)加油站都怕把奔馳加壞了，所以說(shuō)，堅(jiān)持繼續(xù)加97的，而且盡可能加中國(guó)石油的97號(hào)。
舒適：很好啊，太軟的沙發(fā)也不舒服啊，而且自己還有坐墊，跑到距離近，沒(méi)感覺(jué)的有人說(shuō)的避震問(wèn)題。好好地車架上坐墊就不明顯了，但是不加坐墊又不行，總體還是不錯(cuò)的。
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