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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：8.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：8.29-11.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程80132公里
  • 操控
    4
操控： 腰線不錯(cuò)，最喜歡的就是屁股和方形的組合尾燈，有張力，有力度，不過(guò)現(xiàn)在好似大眾的新車都這樣了，前臉還好，沒(méi)有現(xiàn)在大眾的車那么張力，也挺不錯(cuò)，個(gè)人愛好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程44000公里
  • 操控
    3
操控： 新寶來(lái)的車尾相對(duì)來(lái)說(shuō)是最失敗的地方，并不好看。但使用后發(fā)現(xiàn)，這也很特別。獨(dú)樹一幟，茫茫車海中，一眼就能看到自己的車。
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程62800公里
  • 操控
    3
操控： 方向盤很沉，老婆經(jīng)常抱怨。但是好處是穩(wěn)重，不容易跑偏。高速心里也有點(diǎn)底氣。
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
  • 操控
    3
操控： 操控沒(méi)什么驚喜，底盤相對(duì)日系車要硬朗，細(xì)小顛簸都能轉(zhuǎn)到車內(nèi)
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程120000公里
  • 操控
    4
操控： 比起日系車略微有點(diǎn)沉，不過(guò)根本不受影響。
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.75萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程76000公里
  • 操控
    4
操控： 操控性很一般。
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程42345公里
  • 操控
    5
操控： 很滿意，變道超車都很敏捷
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39500公里
  • 操控
    3
操控： 這一點(diǎn)值得稱道，方向指向準(zhǔn)確，檔位清晰，掛檔輕松，偶爾倒檔不是很好掛，無(wú)關(guān)大局，過(guò)彎時(shí)只要不超過(guò)40KM，還是能夠很輕松駕馭的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程80132公里
  • 操控
    4
操控： 調(diào)教偏向舒適
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購(gòu)買時(shí)間2007年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
  • 操控
    5
操控： 操作沒(méi)啥說(shuō)的，方向清晰，指哪打哪，減震較硬路感太清晰了，過(guò)溝溝坎坎的簡(jiǎn)直了。
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