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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):8.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):8.29-11.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程27000公里
  • 操控
    5
操控: 1.6手動(dòng)時(shí)尚型,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話,感覺(jué)掌控方向盤(pán)不是很舒服。助力系統(tǒng)有待進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8834公里
  • 操控
    3
操控: 機(jī)械助力,比電子的沉,指向精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
  • 操控
    4
操控: :過(guò)彎側(cè)傾好象比較明顯,雖然我把著方向盤(pán)不覺(jué)得,但如果快速過(guò)彎常聽(tīng)乘客抱怨;換檔清晰順暢,還真有那么點(diǎn)吸入感;過(guò)減速帶感覺(jué)相當(dāng)明顯,感覺(jué)懸掛偏硬;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程43290公里
  • 操控
    3
操控: 方向盤(pán)、檔把、油門(mén)、剎車(chē)、離合都較硬較沉重,不過(guò)指向明確,剎車(chē)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29080公里
  • 操控
    5
操控: 操控這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)槲液苌匍_(kāi)別的車(chē),但是我覺(jué)得可能寶來(lái)就是一部家用車(chē)吧,不太適合激烈駕駛,過(guò)彎側(cè)傾較大,這一點(diǎn)肯定不能喝高爾夫相比,畢竟高爾夫是后獨(dú)立懸掛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62500公里
  • 操控
    4
操控: 只能說(shuō)一般或者正常,無(wú)駕駛樂(lè)趣,只是個(gè)代步工具
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)板車(chē)就談不上什么操控了,在5W公里后換了,新P7 215/55/16后感覺(jué)比之前有明顯提升,比老高6原廠錦湖輪胎好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13717公里
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)較重,原地打方向需要點(diǎn)力氣,速度上來(lái)以后很舒服,穩(wěn)重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程90000公里
  • 操控
    1
操控: 操控還是不錯(cuò),本人開(kāi)過(guò)同級(jí)別的伊蘭特,科魯茲發(fā)現(xiàn)新寶來(lái)還很不錯(cuò),不知是不是習(xí)慣了的原因。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20500公里
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)價(jià)格的車(chē)開(kāi)過(guò)卡羅拉,調(diào)教寶來(lái)完勝,液壓助力的方向指哪打哪,回饋手感很棒。最快在封閉路跑過(guò)175,底盤(pán)還是很穩(wěn),方向盤(pán)給的信心也很足。底盤(pán)及懸架:雖然是板懸,大眾調(diào)校的也是很出色,過(guò)減速帶給人的感受還是可以接受的,畢竟誰(shuí)過(guò)減速帶不減速卡卡過(guò)啊。雨雪泥濘路面:雖說(shuō)車(chē)子有些年紀(jì),好在也是配備了abs,一開(kāi)始接觸這個(gè)覺(jué)得很有用啊,雨天濕滑路面急剎車(chē)車(chē)子不會(huì)跑偏,會(huì)保持直線往前滑,大大提高濕滑路面行駛時(shí)的安全性。
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