一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程31333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家用車，新寶來的皮實(shí)，用料實(shí)在，經(jīng)得起小小的磕碰。
缺點(diǎn)：到目前為止沒有。
外觀：空間一般吧，尤其是后排空間腿部空間比較小，長途乘坐不舒服。
內(nèi)飾：啟動(dòng)初段感覺發(fā)動(dòng)機(jī)較費(fèi)力，加速發(fā)動(dòng)機(jī)較響，尤其是上坡段起步的話費(fèi)勁的感覺更加明顯；在大腳油門發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴響和輕踏油門緩慢起步上，我習(xí)慣選擇緩慢起步，感覺對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好點(diǎn)；如果加速至3檔時(shí)速約40公里后，動(dòng)力不算差；
空間：一般般吧 底盤還算可以，側(cè)傾比較大 方向很沉
配置：東北冬季油耗非常大，一般會(huì)達(dá)到14升每百公里，夏季行駛市區(qū)基本10升每100公里。同級(jí)別車比，油耗中等，這與其自重有關(guān)。
動(dòng)力：舒適性欠佳，座椅偏硬，長途很累人，加了腰靠總算不腰疼了，這點(diǎn)不好。
操控：
比較有個(gè)性，起碼比新款有個(gè)性。
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，拼接嚴(yán)謹(jǐn)，但出于成本考慮，用料一般。
舒適：緊湊級(jí)車?yán)锏拇?/span>
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程16895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意必須是油耗，低的時(shí)候只有6.9，最高8.6，自動(dòng)波哦，大眾威武啊6AT手自一體波箱實(shí)在是舒服音響效果非常好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差
外觀：比較大，軸距為2610mm，滿意
內(nèi)飾：肉
空間：沒開過好車，不知道好的操控是啥樣的。只知道比以前叔叔家的那個(gè)7座小面好開多了。而且目前至少還沒有過不去的灣。想去哪里還是能去哪里的。其實(shí)這款車操控應(yīng)該說很聽話的。叫你向左，就絕不會(huì)向右。
配置：油耗表現(xiàn)很好。。尤其在長途方面很不錯(cuò)。。
動(dòng)力：還好，想舒服回家躺沙發(fā)去，這個(gè)價(jià)位的，我認(rèn)為可以給80分。
操控：
仁者見仁智者見智。本人感覺除尾燈斜45度看，不甚滿意外，其他還是不錯(cuò)的。
油耗：內(nèi)飾還算滿意 見過別的車 感覺也就是這樣了 聯(lián)合灰的車配上米色的內(nèi)飾很好 值得推薦
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，用車省心，簡單保養(yǎng)即可。空間大，載人不尷尬。后備箱載物很多，不愁沒地兒。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較簡陋，配置較低，方向盤偏重，沒有ESP。
外觀：空間較不錯(cuò)，對(duì)比同檔次的車，還是排名靠前的，當(dāng)然這個(gè)得結(jié)合數(shù)據(jù)與個(gè)人感覺。
內(nèi)飾：肉
空間：操控性很好
配置：高速路油耗就不錯(cuò)，上下班油耗不低。
動(dòng)力：一般，座椅原本是絨布，在4S改成了PU皮，冬冷夏暖，但是便于打理。手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅你傷不起，太坑人了，沒有腰部支撐坐久了會(huì)累。
操控：
個(gè)人覺得漂亮。尾燈、外觀最喜歡。
油耗：普通
舒適：還可以
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，用車省心，簡單保養(yǎng)即可。空間大，載人不尷尬。后備箱載物很多，不愁沒地兒。
缺點(diǎn)：過非常高的減速帶時(shí)候會(huì)有撞擊聲，但不知道哪里發(fā)出來的
外觀：還可以我不太追求空間，家里也沒有太高的人，夠用就行
內(nèi)飾：1.6自動(dòng)檔的就木有什么動(dòng)力嘍 但家用足夠 運(yùn)轉(zhuǎn)起來后動(dòng)力尚可
空間：操控性一般，有的時(shí)候急彎不好打方向
配置：市區(qū)8-10個(gè)油，高速6個(gè)油。感覺冷車、短途、紅綠燈多的時(shí)候，油耗比較大，用于城區(qū)上下班不見得省油。高速省油，無需多說，已成共識(shí)。
動(dòng)力：一般般
操控：
新寶來的外觀還算得上比較時(shí)尚了，適合我們這樣的年輕人開，不張揚(yáng)，但是還是很顯眼
油耗：內(nèi)飾比較精致吧，就是側(cè)面不耐臟，還不容易清潔，中間換了導(dǎo)航一體機(jī)，顯得更加檔次了。
舒適：不好，當(dāng)年我買這款的時(shí)候，花的錢比1.8�？怂惯�多，虧大了，而且當(dāng)時(shí)�？怂古渲眠�高，什么車載導(dǎo)航還有電話之類的，動(dòng)力啥的，咱就不比了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，還從來沒出過啥毛病，當(dāng)然，有點(diǎn)異響和漏風(fēng)我都無視，外形耐看，油耗還能接受，一般都在城郊跑。跑高速的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)小寶表現(xiàn)非常不錯(cuò)，方向很穩(wěn)，車身很扎實(shí)，在120_140時(shí)也沒有發(fā)飄的感覺，在這個(gè)速度上超越大車或者是被超車，車身都很穩(wěn)，沒有方向盤被搶的現(xiàn)象。流線型的造型我覺得很耐看，有人覺得屁股翹，但是我喜歡。
缺點(diǎn)：中控和內(nèi)飾的確挺粗糙，開兩年多過保后過顛簸路段有輕微小異響。
外觀：空間適中，不大不小 剛好家用
內(nèi)飾：太一般
空間：操控感精準(zhǔn)，方向盤力道偏重（機(jī)械助力），但是跑高速也應(yīng)該算是一種小小的優(yōu)勢(shì)吧；
配置：較低。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，我媽媽坐我的車從來不暈車，別人的車坐了幾百米她就感覺要吐了。
操控：
樣子還不錯(cuò)的，油漆的質(zhì)量不錯(cuò)
油耗：簡約而不簡單，不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，還從來沒出過啥毛病，當(dāng)然，有點(diǎn)異響和漏風(fēng)我都無視，外形耐看，油耗還能接受，一般都在城郊跑。跑高速的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)小寶表現(xiàn)非常不錯(cuò)，方向很穩(wěn)，車身很扎實(shí)，在120_140時(shí)也沒有發(fā)飄的感覺，在這個(gè)速度上超越大車或者是被超車，車身都很穩(wěn)，沒有方向盤被搶的現(xiàn)象。流線型的造型我覺得很耐看，有人覺得屁股翹，但是我喜歡。
缺點(diǎn)：后懸掛太差，過彎時(shí)感覺最明顯
外觀：乘坐空間中規(guī)中矩，畢竟緊湊車型軸距2610，但是后備箱空間表現(xiàn)不錯(cuò)
內(nèi)飾：滿足日常使用，如果舍得給油，也是非常給力�。檔，大家都懂。
空間：操控比較滿意。指向明確。
配置：還能接受
動(dòng)力：一般，剛開始還不覺得什么，現(xiàn)在坐了一個(gè)小時(shí)以上就腰酸背痛，可能是座椅墊已經(jīng)失去彈性了吧
操控：
比較滿意
油耗：用了三年了，和剛買的時(shí)候差不多，沒見啥毛病。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，還從來沒出過啥毛病，當(dāng)然，有點(diǎn)異響和漏風(fēng)我都無視，外形耐看，油耗還能接受，一般都在城郊跑。跑高速的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)小寶表現(xiàn)非常不錯(cuò)，方向很穩(wěn)，車身很扎實(shí)，在120_140時(shí)也沒有發(fā)飄的感覺，在這個(gè)速度上超越大車或者是被超車，車身都很穩(wěn)，沒有方向盤被搶的現(xiàn)象。流線型的造型我覺得很耐看，有人覺得屁股翹，但是我喜歡。
缺點(diǎn)：方向助力兩邊不平衡，左邊重右邊輕，開起來別扭的不行，4S也不管
外觀：夠用了，5口人，個(gè)子都不大。
內(nèi)飾：加速不錯(cuò)，無錯(cuò)頓感，超車輕松，變速箱反應(yīng)及時(shí)，并能理解駕駛者的意圖。就是開空調(diào)時(shí)，動(dòng)力會(huì)有一點(diǎn)影響。1.6家用夠用了
空間：：后輪非獨(dú)立懸掛，在30KM/h以上速度拐彎時(shí)側(cè)傾較明顯，其他還行
配置：油耗比預(yù)期的低，并且比很多車都低，完全超出想象啊
動(dòng)力：一般。特別是座椅，做在上面真的感覺非常一般，坐得久一點(diǎn)擊的話，別說腰疼，連屁股都做疼了。速度超過90的話時(shí)候，噪音比較大，風(fēng)噪+胎噪，隔音一般。
操控：
外觀我覺得很滿意，大氣。
油耗：灰色，操作臺(tái)中間是金屬拉絲，越看越喜歡
舒適：這車性價(jià)比還可以，比較后期維修保養(yǎng)和保值程度，性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外形比較滿意，油耗算是中規(guī)中矩，家用完全夠用。
外觀：作為身高175CM的駕駛員，前排空間足夠。前排座椅可以向后移動(dòng)獲得更大的空間。對(duì)于緊湊型轎車，后排座椅足夠坐下我父母和我的8歲女兒。后排中間有突起，稍有影響。后備箱感覺還是挺大的。
內(nèi)飾：我開車不快，對(duì)動(dòng)力沒有太高要求，所以感覺動(dòng)力還可以，而且市區(qū)比較擁堵，時(shí)速上40都很難。高速路稍微有點(diǎn)動(dòng)力不足，特別是上坡路段有點(diǎn)吃力，如果保持120的車速的話經(jīng)常會(huì)降到5擋。
空間：路感清晰，但過彎時(shí)感覺車身支撐不足，懸掛偏軟。
配置：夏天9個(gè)，冬天11個(gè)。都是上下班開，沒怎么跑過高速，都是市區(qū)磨地頭。所以油耗高是正常的。
動(dòng)力：懸掛舒適，對(duì)較差路況過濾得好。
操控：
經(jīng)典，比現(xiàn)在統(tǒng)一的大眾臉譜更有辨識(shí)度。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體配置較高，雖然是最低配，但是絕大多數(shù)的配置都有了，不必后期加裝。
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：我家就我超過1米8了，只要我開車，不坐后排，空間完全夠用。
內(nèi)飾：6速AT和變速箱，性能優(yōu)異，傳動(dòng)性和平順性較好。
空間：6速手自一體變速箱換擋很平順，S擋的設(shè)計(jì)大大提高了車輛的運(yùn)動(dòng)性能。也配合了車身的設(shè)計(jì)。因?yàn)檐嚿磔^高，所以轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大，降低車身可以提高操控。
配置：要看路況，路況好的話6、7個(gè)油，高速的話5個(gè)油，平時(shí)就是100塊錢，最多150公里，油耗基本就是這樣了。整體還算能接受。
動(dòng)力：良好
操控：
個(gè)人還是比較喜歡的。
油耗：不算精致，但是設(shè)計(jì)都很實(shí)用；
舒適：皮實(shí)耐用，維護(hù)費(fèi)用低。所以性價(jià)比還可以。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工皮實(shí)，外觀較大氣。
缺點(diǎn)：做工略差，動(dòng)力差點(diǎn)，沒有兒童座椅接口
外觀：我們家沒有太胖的或體型太大的，所以覺得車內(nèi)空間還可以，沒有感到不足。
內(nèi)飾：前半程加速慢，中段加速有力，高速動(dòng)力弱。
空間：操控感還是比較舒服的，當(dāng)然在15萬內(nèi)的車來說，寶來算不上是最好的，但是也屬于比較好的了。
配置：很滿意
動(dòng)力：減震偏硬，路感明顯，尤其是過減速帶的時(shí)候，基本上要10幾碼的速度過去，還是感覺一頓，有點(diǎn)兒難受，隔音相對(duì)一般，尤其高速后，風(fēng)從縫縫里面鉆進(jìn)來，嗚嗚的
操控：
：不錯(cuò)
油耗：一般，內(nèi)飾都是硬梆梆的
舒適：性價(jià)比在十幾萬的車子中還是不錯(cuò)的 很經(jīng)濟(jì)。
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