一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾車，皮實耐用，維修保養(yǎng)便宜
缺點：空間、新車異味、排氣管生銹、減配
外觀：空間來說家用還算夠用，主駕駛位還可以上下調節(jié)，后排稍顯局促，做三個人不是很舒服，特別是長途.后排頭部空間竟然沒捷達高，不解！
內飾：1.6的動力，家用足夠，其實當時是想選擇1.4t的，但是害怕它的變速箱，就放棄。
空間：精準，但是機械的，不是電助，稍許沉。
配置：本人一般很少去鬧市區(qū)，目前8500公里估計有50%高速，35%國道加快速路，15%市區(qū)且很少在高峰期。所以平均油耗在7.3左右。（去年10月買車到現(xiàn)在都沒經歷過太熱的天氣，冷空調只開過三四次）
動力：座椅也不是很舒服，如其后座，感覺很硬，而且車子轉彎時候甩得很厲害
操控：
前面大氣，車屁屁一般，而且和12款比，車燈減配了LED燈
油耗：大眾的內飾一向做工精良，經久耐看，就是中控臺用的全是硬塑料不是很好，有時會出現(xiàn)異響。棕色內飾看起來非常有檔次。炮筒式儀表盤，白色背光燈設計的非常漂亮。如果儀表盤上能夠同時顯示的內容再豐富些就好了，比如水溫改為指針或者液晶屏常顯，平時喜歡設定在顯示瞬時油耗上。
舒適：完勝眾多合資車，重要的是買了之后踏實。
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾，你懂的大品牌，外觀屬于耐看型，各項指標比較抗造
缺點：整體空間有點小
外觀：新寶來的整體空間表現(xiàn)還可以，前排空間比較滿意，后排頭部空間不是很大，儲物空間比較豐富，尾箱容積比較大。
內飾：不能隨便比較，這沒法說，看你想干嘛，拉小三出去得瑟是慢點，市里磨地頭綽綽有余，看排量說話
空間：寶來的方向盤有些偏重，但很穩(wěn)，個人比較喜歡重點的方向盤，比較有安全感，轉向精準度十分滿意，指哪打哪，倒車雷達也停靈敏的，很滿意！
配置：200塊錢能跑400公里左右，相對來說油耗還算可以的！
動力：非常滿意
操控：
外觀大氣上檔次，我選的羅馬金，貌似去年12月份都是羅馬金，折疊左、右后視鏡，無形中加分不少
油耗：較滿意
舒適：在我購車是個時候性價比還是很高的，近一年有新車型超越，我估計寶來也快全面升級了。
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購買時間2012年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32586公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾，你懂的大品牌，外觀屬于耐看型，各項指標比較抗造
缺點：買車以前逛論壇都說寶來的燈太暗了，果然如此，特別是下雨天行車，那叫一個郁悶啊。下雨天踩第一腳剎車那個叫聲，有點難受。還有剎車盤生銹，前檔玻璃的那膠條縫隙太大了，看了很多車，沒有一個像寶來這樣大的，別的都很嚴實。最讓人生氣的后防撞梁的簡配。
外觀：相當滿意，前排和后排完全夠用，行李箱確實不小
內飾：開了幾個月，也沒感覺像其他車友說的那么肉，關鍵還是看你怎么操控了，我感覺動力不錯，只要你舍得給油動力也是相當給力的
空間：轉向清晰，指向精準，也許就是傳說中的指哪打哪的感覺吧！
配置：8.3個，在磨合期，感覺差不多，省道和鄉(xiāng)下路各一半吧。
動力：真皮座椅就是爽，當然沒有小日本的座椅軟，想想德國人高大結實，可以想象他們在座椅設計上也是有區(qū)別的。還有腰部支撐，可調節(jié)，再也不用擔心長時間跑車腰部酸疼的困擾了。
操控：
外觀穩(wěn)重、大氣，符合大眾審美。
油耗：簡約風格，還是比較喜歡的，個人不太喜歡復雜的東西，雖然用料多是硬的，但車門手碰到部分是軟的，還是不錯哦。
舒適：性價比可能偏低，不過你要是德系迷，還是會毫不猶豫的選擇他的！
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾，你懂的大品牌，外觀屬于耐看型，各項指標比較抗造
缺點：機械液壓助力非常的不給力
外觀：前排空間非常充足，個人感覺 我172個子，副駕駛基本夠用，儲物空間尚可，反正要放的基本不是很多；當時買車的時候看見寶來就激動了，后排都沒去看過，直到提車回來坐后排發(fā)現(xiàn)坐3人 那個空間急促啊 后排空間真的很一般 不過家里沒胖的基本夠了。
內飾：其實買1.6自動檔的車基本就不要考慮什么動力問題了，起步的時候如果溫柔的從1檔踩到3檔，那是相當?shù)娜獍�，不過也開了2個多月的小寶了，其實起步的時候有個小竅門，當你踩的比較深的時候，轉速2000以上了，聽到發(fā)動機的嘶吼了，這時候快速的把你油門上的腳抬起來一下，再踩下去，這樣就會自動升檔了，轉速下去了，檔位上來了，速度就上來了，好多開自動的朋友，感覺車肉就使勁的踩油，其實你可以用這個方法快速的把檔位升上去，我感覺這樣速度提升的會更快，起碼我現(xiàn)在起步不是感覺特別的肉了！
空間：方向盤盤比較重，但是時間長久習慣了，別的還可以
配置：跑高速6.9L/100KM，市區(qū)9.5
動力：前面可以，后排做起有點緊（可能個人海拔太高吧）
操控：
外觀大愛，誰說屁股不好看了，我看著挺好看的。
油耗：舒適版的是仿真皮的，外白色加黑內，效果還是不錯，我比較喜歡。
舒適：對于10萬出頭的緊湊車來說配置比較豐富，ESP 倒車雷達等當下趨勢配置齊全
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是身邊人說這個車還行 其他沒啥滿意了
缺點：1年零6個月發(fā)現(xiàn)左后減震器已漏。
外觀：最滿意的就是外觀了，我們都是外觀控！最霸氣的就是寶寶的前臉，眼神超級犀利，家族話的設計百看不厭，沉穩(wěn)低調，這也是我做人的基本格調。腰線也很硬朗，骨感。屁屁最性感了，他融合了邁騰和輝騰的風范，你覺得我說的對嗎，嘻嘻，再看一眼吧！
內飾：黑色內飾，比較上檔次而且耐臟
空間：寶來作為一款緊湊級家轎，車身軸距為2610mm，數(shù)據(jù)不算是最突出了，但從實際駕乘感受來說，對于1.75M的我來說已經夠用了。如果后排乘客身材超出1.8M會感覺空間比較局促壓抑的。
動力：手動加速還是挺給力的，也是目前開過1.6L中比較好的動力了。
操控：
操控性很好，底盤很扎實，開起來感覺穩(wěn)穩(wěn)的，還有就是方向盤是機械助力的，比較沉一點。
油耗：高速100左右還行能到5個，120以上就厚不住了。再有就是60-70國道跑勻速能到4個（看的是行車電腦值）
舒適：乞丐版的，不談這個話題吧
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.30萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟性高，再就是大眾車輛相對保值。
缺點：可能是自己的駕駛水平和習慣的原因，右側剎車在起步時偶爾有異響。
外觀：c柱的線條不好看，不過最新款已經大改了，很好看的！
內飾：本來喜歡棕色內飾的，但時尚型沒有，就選擇了灰色，現(xiàn)在看來，挺順眼的。
空間：前排非常滿意，190的我座椅最低有一拳頭距，駕駛座位非常舒服，后排一般。
配置：個人感覺比較高，知足。
動力：不錯，市區(qū)、高速經常使用手動降檔方式超車，提速強勁。
操控：
市區(qū)偶爾激烈駕駛一下，快速變道感覺還行，懸掛偏軟，可以接受
油耗：夏季油耗顯示才不到7個油，出乎意料的省油。東北冬季油耗稍偏高。
舒適：一般，無腰部調節(jié)，坐久了腰酸
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購買時間2013年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟性高，再就是大眾車輛相對保值。
缺點：后懸掛是扭力梁。
外觀：大氣
內飾：毫無懸念地采用了大眾家族式臉譜，讓我很難分得出這是速騰還是寶來。中網采用最新的“三條杠”鍍鉻飾條，霧燈框以及下進氣格柵處均采用了鍍鉻裝飾。車尾采用頗有層次感的新尾燈，較方的后備廂蓋褒貶不一。
空間：空間在這個級別的車里并不突出 但絕對夠用 沒問題
配置：我認為10左右，除了福克斯能比一比（�？怂褂忻庀①J款和燃油補貼3000元，還配有后獨立懸掛，算起來性價比也很好，關鍵是愿不愿意給美系車投上一票），其他車型性價比都不高。
動力：家用足已，除非有特殊要求的,不然就是個代步,無所謂加速快慢,只要你舍得油速度就一定起的來.
操控：
很好，能做到指哪打哪，跑高速也很穩(wěn)，最快120，沒感覺飄，本人沒開過什么高級車，和公司的皮卡車比，呵呵，你懂得
油耗：油耗偏高。
舒適：一般，懸掛調校很糾結，過彎側傾較大，但是過坎又很硬朗。。。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：郊區(qū)不堵車 勻速5檔50碼開1小時 2個人不開空調 油耗4.6
缺點：現(xiàn)在加速聲音有點大（開窗的情況下）
外觀：后期在別人的意見下，發(fā)現(xiàn)屁股真的太難看了，放車牌的位置絕對不應該在后防撞梁上，應仿效朗逸的屁股。
內飾：內飾做工很好，就是提車日期里出廠日期挺近的，車里味道還很大，好在天氣轉暖可以開窗放味了
空間：整體比較滿意；
動力：1.6手動，動力一般般沒有任何 出彩 哪怕你一檔踩到 4000轉 也沒有推背感 只能 呵呵
操控：
：普通家用足夠，輪操控肯定不如福克斯，但家用的話也蠻可以的。
油耗：高速6個油，但是市區(qū)擁堵的時候10個油
舒適：還可以，畢竟不會天天賴在車上
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：郊區(qū)不堵車 勻速5檔50碼開1小時 2個人不開空調 油耗4.6
缺點：大燈不是太亮，A柱比較影響視線！后尾箱地面支撐不好，裝不了太多的東西！最受不了的樣子就是后門C柱的造型啦�。。�！
外觀：很滿意，線條好看，尤其是開羅金色，買回來同事都說不錯。
內飾：內飾做工還是較為細致，唯獨低配內飾氣味較大。
空間：可以，有點肉。
配置：性價比高，雖然延續(xù)了許多老寶來的，但大眾的前臉，寶來和邁騰是不相上下，唯獨那屁股是翹的相當?shù)母哐健?/span>
動力：1.6的就別追求什么動力 對于我來說夠用了
操控：
方便舒適，在駕駛位可以將車輛的全部功能操作好；掛擋操控簡單明了；
油耗：不錯，市外一般在5個上下，市里也就在7個上下
舒適：一般吧，想不明白為什么椅背調整還要使用大旋鈕不方便啊。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10001公里
綜合評分
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優(yōu)點：減震較好，雖說后懸掛不是獨立懸掛.但是個人感覺減震被調校的還是很不錯滴...碰到路面較差的時候40邁不用減速..車身輕輕歪歪就過去了..我朋友買的東風2箱車和我的車走一樣的路..沒減速..竟然顛簸的自動跳到空檔了...呵呵...操控性較好~~別人都說地盤不扎實...我感覺地盤腳扎實...60邁轉個小彎，感覺不到側傾...可能還是我以前的旗云相比較而言吧....檔位比較順暢...掛擋是一種享受...高速跑個120一點都不感覺發(fā)飄...比較穩(wěn)...
缺點：座椅的后背調節(jié)竟然是旋扭，躺下上來要弄半天，而且正好在B柱那，手伸進去不方便，操作非常麻煩，SX4這種手動的最方便，電動的也會慢一些。難道是這樣的更穩(wěn)定耐用？如果都不去用那肯定不壞。
外觀：外觀比較滿意，對寶來一直情有獨鐘，
內飾：大眾必須黑內，不解釋。
空間：空間個人感覺很夠哦，后座空間很充足，我駕駛的時候覺得也很舒適，沒有壓迫感，不過本人是妹紙一枚。后備箱空間灰常大！寶寶的嬰兒車放進去僅僅占用了一邊的拐角，超市購物后的東西還可以放在上面！
配置：一般開車快5個年頭了（寶來開了2年多），還沒怎跑過高速。這次帶家人利用周五請假一天+周末跑了趟北戴河，往返600公里。由于一車老、小需要照顧、而且出行倉促就沒有照相，錯過來游記的好機會。廢話不多說，接下來說說駕駛的感受吧。 我的車是新寶來1.6乞丐版，兩年多點。高速基本控制在110到120之間，120時轉速在3200左右（這個個人覺得有點高）。感覺110時車跑著最舒服。4個大人，1個小孩，全程空調，油耗7個左右（出發(fā)前加了半箱95的）。 優(yōu)點：1、高速比較穩(wěn)，對車比較有信心。 2、油耗也挺好的。 3、人機工程學感覺不錯，開個300來公里(中間休息一次，上個廁所，吃個冰棍啥的)，不怎么累. 缺點：噪音大，主要是風噪和路噪。（我的胎是固特異的，本身胎挺抗造不過噪音也確實大點） 還有就是我的是低配車型沒有腰部支撐，要是有就更輕松了，呵呵。當然要是能有新寶來的ESP我就更美了。 總體感覺：雖然噪音大點但是基本交談沒受影響，1.6的動力是弱一點，超車啥的要瞅準時機，留出足夠距離。這車跑高速還行，只要不著急穩(wěn)當?shù)呐軟]問題。通過這次高速經歷我更加對我的車有信心了，增加了對我車的好感，謝謝大家，以上內容出自本人真情實感，不喜勿噴。
動力：動力方面看個人開車習慣，我一般是2500-3000轉換擋所以感覺提速還可以。
操控：
操控還可以·方向盤不重·輕輕一波就過來了
油耗：7.2左右
舒適：減震稍顯結實。
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