一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)還是蠻好看的! 做工比較講究！性價(jià)比和朗逸 速騰來比 都比較高！雖然那2款車大了點(diǎn) 長了點(diǎn)！
缺點(diǎn)：大燈太不亮。 座椅需要手調(diào)，太不方便，強(qiáng)烈吐槽，1.6的的動(dòng)力太弱后悔沒上1.4T。
外觀：大氣，出眾。尾部設(shè)計(jì)還可再精進(jìn)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，接縫比較小，時(shí)同級(jí)別車感覺不錯(cuò)的！
空間：家用足夠了，非常滿意。
配置：在我看來寶來的性價(jià)比還是比較高的，相對(duì)于同級(jí)來說價(jià)錢便宜，16的輪轂，天窗，后視鏡加熱，ESP，腰托，真皮座椅，舒適性和安全性都有了保障。
動(dòng)力：我購買的1.6L，動(dòng)力真心沒有任何的亮點(diǎn)，大眾較為中庸的調(diào)教，并沒有將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的比較激進(jìn)和靈敏，但是這樣可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力比較慵懶，2000-3000轉(zhuǎn)動(dòng)力較為不錯(cuò)，3000轉(zhuǎn)以上噪音太大，加速平庸，前段湊合，中段乏力，后段不能看，2000-3000轉(zhuǎn)動(dòng)力較為不錯(cuò)，而且是撕心裂肺的那種很難聽的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，不忍直視，基本沒有超過過4000轉(zhuǎn)。紅線區(qū)？根本沒有興趣去踩。一句話：雞肋。
操控：
操控沒得說，大眾的車操控都很準(zhǔn)確，這里建議大家盡量不要把方向盤打死，能不打死就不要打死，對(duì)車絕對(duì)有好處。方向盤不重，稍加點(diǎn)力就變線了，挺準(zhǔn)的。
油耗：油耗比廠家宣傳的要高一點(diǎn)，有好多車主都有同樣感受
舒適：還可以， 還是板車的感覺，過減速帶掂。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)還是蠻好看的! 做工比較講究！性價(jià)比和朗逸 速騰來比 都比較高！雖然那2款車大了點(diǎn) 長了點(diǎn)！
缺點(diǎn)：為了降低成本少了厚防撞梁和保溫板
外觀：中規(guī)中矩的中庸之選
內(nèi)飾：這個(gè)要好好夸夸了，內(nèi)飾我的是黑色的。很有質(zhì)感，很有檔次，特別是檔位，還有車內(nèi)的裝飾條，超愛寶寶的內(nèi)飾！
空間：空間一般，后排頭部太小
配置：寶來的性價(jià)比還是很高的，我是13年初買的，算是比較早了，后來將近一年時(shí)間，我們這市區(qū)13款寶來慢慢的多了起來，這點(diǎn)證明寶來還是經(jīng)得起考驗(yàn)，人民的眼睛是雪亮的，俗話說“真金不怕火煉，好車不怕檢驗(yàn)“
動(dòng)力：還行吧，1.6的家用可以了，1300的車重，77千瓦的功率也就這樣了，起步較肉，不過安全，不會(huì)起步就竄出去，當(dāng)然舍得加油的話也可以！
操控：
轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)確的，這個(gè)要承認(rèn)。但路感反饋反正覺得過路障彈起時(shí)，覺得有點(diǎn)硬，不是很舒服的感覺。
油耗：都說德系車車中開到10個(gè)油的比比皆是，但是我是縣市都開，各占一半，一直開著瞬時(shí)油耗，有時(shí)候才按下綜合的，因?yàn)槲议_的習(xí)慣，慢起步，慢給油。所以才到7.6個(gè)，還是在磨合期哦~~~
舒適：舒適性老說減震有點(diǎn)偏硬，過顛簸路段過濾的不太完美
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 和前臉
缺點(diǎn)：無什么不滿意的，總體還可以
外觀：外觀嘛，還行！我和老婆都還比較喜歡，不過我們更喜歡運(yùn)動(dòng)型的，特別是可以改裝的那種車。這個(gè)夢想就留在過幾年在實(shí)現(xiàn)吧，新寶來給我們的是實(shí)用性，外觀看的順眼就行。畢竟這個(gè)價(jià)位，沒有十全十美的車啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是棕內(nèi)！我非常喜歡！感覺大氣沉穩(wěn)！又不呆板！若果要是在少一些硬塑料的做工會(huì)更好一些！
空間：對(duì)比過朋友們的同級(jí)別車，寶來空間已是最大之一，寬度大，長度一般，足夠家用。當(dāng)然，個(gè)人覺得，空間不是越大越好，這要在保障材料的厚度和底盤的承載范圍內(nèi)的前提下。我本人不喜歡太大的東西，還是相信一分錢一分材料，寧愿材料好一點(diǎn)。也不希望犧牲了質(zhì)量和密度來成全空間。寶來在保證了空間又不失用料，這一點(diǎn)我覺得還不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：由于是新車前500公里都是緩加油，發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下，從不超車。過了500公里要想超車只要深加油，轉(zhuǎn)速上了3000，超車沒問題。和大家說一個(gè)笑話，我一個(gè)朋友的朋友買了一個(gè)1.4T大眾的車，自動(dòng)的。品牌就不說了老說自己的車肉。去4S店答復(fù)是你開車的時(shí)候要適當(dāng)加油，那個(gè)朋友的朋友說是呀，但是車還是肉。后來4S店的人帶著他出去開了一圈。告訴那個(gè)朋友的朋友，沒有肉車只有肉人。舍得燒油的話，不存在動(dòng)力好壞的問題。
操控：
方向盤稍重，但操控手感要穩(wěn)重一些，更有安全感。
油耗：城區(qū)9-12個(gè)，高速5-6個(gè)，綜合8-9個(gè)，比較滿意。
舒適：座椅調(diào)整太坑爹
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐看，穩(wěn)重，安全性高。外觀圓潤平滑，前臉穩(wěn)重大氣，主動(dòng)安全配置較為齊全，渾然一體，低調(diào)沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：油耗、動(dòng)力
外觀：耐看
內(nèi)飾：儲(chǔ)物空間較多，很實(shí)用。內(nèi)部的裝璜大眾幾乎一個(gè)樣，沒得選擇。最不滿意的是中控臺(tái)太小，上面放些物品或飾物都不好放。
空間：本人1.78，駕駛位調(diào)至合適位置，后排空間比較擠，后排后部空間不夠大。
配置：大眾車?yán)锼惚容^高
動(dòng)力：由于是一點(diǎn)六的排量，起步的時(shí)候勁道稍感欠缺。如果舍得給油的話就另說了啊。排量在那兒放著呢，又要省油又要?jiǎng)诺朗�，沒這好事兒。
操控：
方向盤有點(diǎn)重，比尼桑車重。我一直覺得十萬元的車子不要談操控。
油耗：不是很高，下次再具體統(tǒng)計(jì)一下，這次0.66元/KM
舒適：還可以，座椅比較舒適。但是 手動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席比較費(fèi)勁
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐操，當(dāng)拖拉機(jī)開都可以。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲夠大不用改就已達(dá)標(biāo)了。環(huán)路，高速，按現(xiàn)在6.3一升的價(jià)錢算，一公里才五毛左右。市區(qū)就不講了。保養(yǎng)簡單到哪里都可以保養(yǎng)
缺點(diǎn)：沒有后防撞鋼梁，心理不踏實(shí)。
外觀：外觀是我最喜歡，大氣
內(nèi)飾：嚴(yán)謹(jǐn)，適合
空間：空間家庭用足夠了
配置：大眾車，性價(jià)比一向不高的，但選擇他就得接受他。
動(dòng)力：一般，后悔沒有買1.4T的
操控：
對(duì)于家用型的轎車指向還可以，就是覺得大眾系列的大燈控制對(duì)于我來說有點(diǎn)別扭，當(dāng)然了這得看個(gè)人喜好了。
油耗：比較省油
舒適：：車子駕駛時(shí)減震有點(diǎn)偏硬，座位也是偏硬，但包裹性較好。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐操，當(dāng)拖拉機(jī)開都可以。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲夠大不用改就已達(dá)標(biāo)了。環(huán)路，高速，按現(xiàn)在6.3一升的價(jià)錢算，一公里才五毛左右。市區(qū)就不講了。保養(yǎng)簡單到哪里都可以保養(yǎng)
缺點(diǎn)：車身的屁股還是一如既往的不美觀，導(dǎo)致我每次都不忍心直視，哈哈，開玩笑的，還可以接受，不過其它的更好，屁股我最不滿意。
外觀：簡潔大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 我喜歡，我喜歡 簡單大方 鋼琴烤漆的，不喜歡桃木的，也許是因?yàn)槟挲g的關(guān)系把��！
空間：空間還可以·后排頭部空間不足，左右空間寬敞
配置：廈門大眾壟斷，無優(yōu)惠，還附加條款，性價(jià)比低
動(dòng)力：寶來動(dòng)力尚可，1.6L的也不能奢求，我的車主要是在城市里開，不追求速度。但是在每次早上剛啟動(dòng)車后，動(dòng)力弱的感覺比較明顯，踩油門只見轉(zhuǎn)速在飆升，但速度沒見提高，主要是變速箱的檔位沒有及時(shí)提升，有點(diǎn)著急，其他使用場合還可以。
操控：
雖然是后扭力梁的，但調(diào)教的比同價(jià)位的日系車強(qiáng)，比較扎實(shí)。全系標(biāo)配ESP，值得肯定，比同系的車都強(qiáng)。
油耗：太高了，夏天開空調(diào)11-12個(gè)油，當(dāng)然主要是路太堵了！
舒適：真皮座椅感覺還可以，就是夏天熱的燙屁股，加了個(gè)墊子就好多了。新寶來的剎車和彈簧都偏軟，偏舒適型家用車，不像�？怂鼓欠N運(yùn)動(dòng)型小車，剎車那是一踩就有。新寶來的剎車要提前踩一點(diǎn)，出現(xiàn)情況時(shí)時(shí)要狠踩才行。底盤偏軟，高速過彎的時(shí)候舒適性不高，不適合激烈駕駛。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐操，當(dāng)拖拉機(jī)開都可以。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲夠大不用改就已達(dá)標(biāo)了。環(huán)路，高速，按現(xiàn)在6.3一升的價(jià)錢算，一公里才五毛左右。市區(qū)就不講了。保養(yǎng)簡單到哪里都可以保養(yǎng)
缺點(diǎn)：后防撞鋼梁的簡配是廠家非常不厚道的地方，德系車是以完全著稱的，現(xiàn)在廠家為了節(jié)約成本而簡配了后防撞鋼梁，確實(shí)是會(huì)降低了一些安全系數(shù)，這是美中不足的。
外觀：前臉很霸氣，屁股很性感，雖然很多人不喜歡寶來的屁股，但是外觀這東西還是蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：做工感覺比朗逸好點(diǎn)，呵呵。這也是我選擇寶來的原因。全黑內(nèi)飾，不耐臟，但是注意保養(yǎng)，也很干凈。比同事們的科魯茲、凱越、朗逸、�？怂�、帝豪、奔騰神馬的要好點(diǎn)，也許是自己有點(diǎn)愛屋及烏吧。
空間：前排OK，后排中間很坑爹
配置：綜合性價(jià)比較高。
動(dòng)力：畢竟是1.6L的自動(dòng)擋。排量小，而且D檔模式升檔比較積極，動(dòng)力略顯不足。特別是冷車啟動(dòng)，單次行駛20公里前——?jiǎng)恿苋�，加速吃力�?0公里后——?jiǎng)恿γ黠@提升，提速有力多了，這才是我要的。至于超車，只要S檔，肯給油，一口氣超兩輛半掛，不費(fèi)勁！在這里我特別想分享一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，開車不是一味的快，技術(shù)就好。也不是一味的慢，就穩(wěn)健。當(dāng)快則快，當(dāng)慢則慢。多少次在車流中挪動(dòng)，看到從后方竄出來的老奧拓或吉利，把我嚇得直躲。多少次看到有些人超車，慢慢悠悠，并行好遠(yuǎn)，多危險(xiǎn)。
操控：
特喜歡手動(dòng)模式，滿足了自己想要的那種操控欲，而且換擋頓挫感幾乎感覺不到，較為平順。之所以喜歡寶來，很大一部分因素是沖著六擋手自一體變速器來的，以前開過自動(dòng)波的車，一D到底，確實(shí)少了很多的駕駛樂趣。
油耗：就現(xiàn)階段而言感覺有點(diǎn)費(fèi)油，現(xiàn)在還在磨合期，加上自己是新手，有些方面不注意。過了磨合期再說了
舒適：感覺上還可以
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來看，最滿意的就是4代寶來的外形。相對(duì)前三代來說更大氣飽滿。
缺點(diǎn)：升三檔時(shí)有頓挫感，前排靠背調(diào)解手轉(zhuǎn)才能放到，需要改進(jìn)啊
外觀：大氣，出眾。尾部設(shè)計(jì)還可再精進(jìn)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精細(xì)，但是用料的質(zhì)感比較差。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
配置：性價(jià)比高，但隨著日益發(fā)展的車文化，慢慢會(huì)被忽略
動(dòng)力：家用沒問題
操控：
個(gè)人感覺不錯(cuò)。（第一臺(tái)車，沒有比較）
油耗：由于每天上班有30KM高速路與10KM市區(qū)路，處于磨合期穩(wěn)定在8L/100KM左右，比較滿意。
舒適：新寶來的舒適性我很滿意，家人也說這個(gè)價(jià)位上，這車不錯(cuò)！開了一個(gè)多月，給我的感覺是比較舒服的，駕駛位的包裹性也還可以。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有太明顯的缺點(diǎn)，整體比較中庸，適合家用
缺點(diǎn)：空間緊湊，對(duì)于身高超過185mm的朋友不是很適合!前排頭部以及后排腿部都顯擁擠！
外觀：比老款要好看多了，大眾的外觀比較的中庸
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，都是硬塑料，我之前開過領(lǐng)導(dǎo)的米色內(nèi)飾的速騰，就鐘愛上了米色內(nèi)飾，米色亮堂，顯著干凈些，但是需要經(jīng)常打理，不過本人比較干凈，所以無所謂了。
空間：空間很大，自己身高180，后排空間誰做都滿意
配置：大眾不存在性價(jià)比的說法
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，過了四十以后就挺猛了
操控：
中規(guī)中距選擇1.6自舒的都是奔著其舒適性而去的,方向盤指哪打那,座椅皮質(zhì)材質(zhì)在南方的冬天還是很舒服且包裹性很到位
油耗：9.5升百公里考慮到路況，這么重的車，可以接受，比家里悅動(dòng)高個(gè)1~2升（悅動(dòng)真心省油）
舒適：我自己只坐過前排，駕駛位和副駕駛乘坐都比較舒適~駕駛位包裹性也比較好·后排空間很夠用~至少坐過我車的人都說很舒適
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有大的問題，沒有因?yàn)楣收狭淘诼飞稀?/span>
缺點(diǎn)：后輪距小使得車后不好看，C柱過渡不順暢，有點(diǎn)影響視覺感受
外觀：外觀大氣特別是腰線
內(nèi)飾：最喜歡中庸不花哨的內(nèi)飾
空間：家用夠用
配置：比較值。要是銷售商能再便宜點(diǎn)就更值了，可惜沒有如果。木
動(dòng)力：太差了，提速確實(shí)慢，轉(zhuǎn)速過了2800左右，感覺動(dòng)力還稍微好點(diǎn)，1.6的動(dòng)力，車身又重，估計(jì)也就這樣了，對(duì)動(dòng)力要求嚴(yán)格的建議上1.4T
操控：
液壓助力，城市一般，高速穩(wěn)定。
油耗：剛剛超過1000公里，其中大概不到300公里的高速，其余城內(nèi)跑，大約能合到月8個(gè)多油，不如同事的日系車省油，但畢竟車重在那呢，自己感到比較滿足了。
舒適：短途沒問題，不知道以后長途會(huì)不會(huì)。。。家到公司大概32公里左右。要50分鐘。
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