一汽-大眾-寶來
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程947公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：后面空間不是很理想，個子高的坐進去不能直立,得縮著身子,如果加上坐墊更顯小了
外觀：從前看顯得沉穩(wěn)，這一點符合我的性格；從后看后備箱高高突起又略顯俏皮；從側面看不失時代感的流線外形是我最喜歡的。
內飾：做個比較精致。
空間：家用車，主要用于接送孩子，感覺空間足夠，不過兒子坐朋友H6時，和朋友家小孩說你家車地方好大啊，呵呵，當然這個沒法比。
配置：對于這個價位的車來說，配置感覺很高了。比如：1.四門窗都是一鍵式升降；2.牽引力控制；3.車身穩(wěn)定控制（東北地區(qū)冬季地面濕滑，安全性很好。有用。）；4.自動駐車/上坡輔助；5.定速巡航；6.主駕駛座椅腰部支撐；7.車窗防夾功能；8.后視鏡電加熱（東北地區(qū)冬季雨雪過后，有用�。�；9.防紫外線/隔熱玻璃（我不懂，沒看出來。）10.車內空氣調節(jié)/花粉過濾。以上的10點其中有幾點是其他品牌同價位車型所沒有的。
動力：動力不強，起步慢。一般情況少超車，安全第一。
操控：
大眾神車不是隨便說說的，操控簡單，指向精準。方向盤貌似有點偏重，女孩子可能有點吃力。
油耗：鄉(xiāng)村路段一般8.5到9 縣城路段 7.5左右 高速沒上過不知道，估計能跑到7以下。
舒適：座椅舒適，略微偏硬，包裹和支撐都不錯，座椅還是旋鈕的，這個無法理解，座椅高度可調很方便。后排座椅有點短，但是空間還不錯，就是坐中間的人不太舒服，儲物的設置很人性化，中控操作便利。空調風力很大，真皮方向盤手感很好。音響個人感覺一般。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排空間不錯
缺點：車子的靜音效果不是很好，隔音差，而且開來每次開到70以上，我總感覺寶來漏風了，異響偶爾；起步發(fā)動機還是排氣管 在車子外面聽 哎啊 那個吵啊 不過有時候開出一段就好了 ；經常停車把車鑰匙換到單通電非啟動擋，每次或者偶爾啟動要重新斷電后才能重新開啟。
外觀：大愛，絕對的大愛，熏黑的大燈、修長的腰線以及性感翹翹的后臀，本人是個絕對的外觀控，就是大愛這個外觀，買它也是因為他的外觀和德系的品質。跟老款相比簡直就是天上地下的對比，反正我是很喜歡現在這款的。
內飾：個人認為內飾足以秒殺一切同級別車型�。�！
空間：空間方面對我來說已經夠用，并且比我想像中略大一點兒。本人180cm體重160斤，駕駛位調到合適頭頂還有3指距離（最低處有4指），副駕駛空間沒的說——寬敞，后座坐上去也不頂頭，至于寬度嘛，后面還沒一起坐過三個人，有待觀察。讓我最不解是，駕駛時右手經常碰到右腿，但方向盤已經調到最高了，難道我的腿比較長還是我坐的姿勢有問題？
配置：本來就是糾結朗逸和寶來的，最終還是錢包決定了選擇，同等配置寶來比朗逸便宜8000左右，性價比高哦！
動力：起步有些慢，肯定和帶T的不能比了，整體感覺還是不錯的
操控：
操控很好
油耗：油耗具體沒有統(tǒng)計過，貌似是在7-8升左右，看個人開車習慣。這個沒有怎么注意
舒適：座椅的舒適性很好，就是減震感覺很硬，可能由于后懸架是扭力梁非獨立懸架的緣故吧。后排沒有出風口，并且在后排就一個水杯架，感覺不理想。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2311公里
綜合評分
|
優(yōu)點：之前沒有開過其他車，不過寶來車給我的感受還是難用、結實、各種的路況都能帶我順利的度過，沒有辜負大眾的品牌，論壇里其他車友提的問題，沒有發(fā)生在我的身上，這是我至今最滿意的一點。
缺點：4S店售后太黑！去了就要做這做那，每次都要求清洗什么的！不用聽他的！收費高，另外看車時（在展廳），用的多輻條輪轂漂亮，提車時就成了和大家一樣的了！
外觀：我想要個黑色的，因為沒車結果要了個灰色的，湊合的開吧
內飾：儀表臺及中控看起來大氣不失莊重、美觀性，座椅也不錯。門板及雜物盒稍不如意！特別是雜物盒在后排看很沒有美感！儀表臺兩邊的兩塊蓋板材質很差，安裝的也不整齊，還有暖氣出風口腳部這個位置同樣不如意�。ㄆ鋵嵾@是些小細節(jié)怎么就搞不好呢！）
空間：作為緊湊型車，前排空間表現不俗，后排空間表現中規(guī)中矩——沒有很壓抑的感覺，但也不會很寬敞；若后排乘坐三人，中央扶手的突起及地面的不平整會導致中間乘坐人不舒服；后備箱空間表現也還可以，眾所周知，寶來的車型限制，尾部造型較短，自然對后備箱有一定的影響，但用戶褒貶不一的翹臀設計，卻在高度上滿足了后備箱置物的便利！
配置：比起來高爾夫 朗逸 速騰 明銳，我還是會選寶來，配置高，發(fā)動機1.6 和他們的都一樣，只是調教不同，現在的新朗逸除外了換EA211發(fā)動機了
動力：1.6的發(fā)動機輸出的動力對于這款車已經不錯了。
操控：
可以，本人不是賽車手，可以用下S檔體驗就是
油耗：胃口大了點
舒適：不舒服，換擋聲音響，踩剎車有異響。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，樣式新穎，乘坐舒適，安全配置高且齊全，如果再有后防撞鋼梁，就完美級了。
缺點：駕駛員和副駕駛的座椅放倒太麻煩，還不如我原來的捷達
外觀：前臉采用了大眾套娃系列，大氣的很，尾部外形還需改進，做的像邁騰就好了。
內飾：就那樣
空間：因為是家用，對空間的要求不算太高，無論是前座還是后座，空間都足夠了。后備廂比較寬大，購物是肯定能滿足了。
配置：這個價位的車寶來算是性價比很高的了，保值率也很高，保養(yǎng)經濟，全系標配esp，坡道起步輔助，底盤扎實，豐富的儲物空間，大大的后備箱，大氣帶感的外形，電子配置少了點，科技感沒那么足，手扶箱是可以前后上下調節(jié)的，大眾的鈑金確實不錯，自帶底盤塑料護板。要是優(yōu)惠八千的話，就趕緊入手吧
動力：動力方面新車時油門踩下去很柔！磨合期過后舍得給油還是很給力的�。。�
操控：
操控不錯
油耗：目前跑了500公里的路，去了農村老家，100公里的距離，走的國道，常年失修，路況極差，來回表上顯示的平均油耗都是6.2個左右。這兩天到市區(qū)跑跑夾雜一些國道平均耗油顯示7.1，覺得還行。
舒適：市內跑還行，過減速帶減震有點硬，有時候過減速帶速度快了，有異響，不知道是不是我的個案！還有那個座椅的調整方式，我咋就感覺那么別扭呢，想放到座椅靠背那不能是光說是力氣活，還是耐心活，好不容易放倒后，都發(fā)愁再給他升起來的那種痛苦，我都奇怪了，在不要求裝個電動座椅，最起碼給大家設計個方便用的這都不行 ，我感覺寶來這座椅調整都趕不上貨車的設計��！
|
|
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程313公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形
缺點：車內隔音效果弱了點
外觀：外觀不錯，屬于越看越耐看的款，
內飾：樸實沒有太多科技感
空間：后排有點低，總體還可以，后備箱很大，對我來說空間夠了，駕駛室有很多儲物空間，卡片槽，茶杯槽
配置：新寶來只是大眾諸多車型中最具性價比的，全系標配ESP和上坡輔助，這要贊一個。我買它的原因是質量穩(wěn)定和口碑，當然錢也占一個方面哦，誰叫咱收入不高啊。
動力：我是個十足的新手，現在開車很規(guī)矩，昨天走了一段國道，超車時還是明顯感覺信心不足，提速慢些，可能是新車的原因，也可能是自己的駕駛技術的問題，平時我也就是接一接孩子，上下班開，也不需要很強勁的動力，小寶給我的感覺剛剛好。
操控：
操控比較穩(wěn)定！絕對超過同價位的日系品牌尤其高速120穩(wěn)穩(wěn)當當！高速上遇到過緊急躲避深孔猛打了一把方向也沒覺得甩尾！我之前的小捷達可就不能比了！
油耗：目前加了800塊錢油，共跑了1300公里，今天又加了400，顯示續(xù)航710，這個跟路況嚴重有關，路況越好續(xù)航也越長，路面，車速，車流量，紅綠燈，自己的駕駛習慣等等這幾項都影響你的實際油耗，沒事的時候大家都練練自己的預判能力，相當的有用，第一箱油400÷670=0.597元。相當的滿意。六毛錢一公里，百公里60元，折合市區(qū)8.5升百公里左右，等我跑2000公里的時候再算一下，那個時候會更準確，建議大家盡量在固定的加油站加油，然后得開發(fā)票，便于日后統(tǒng)計油耗，總體來說油耗相當滿意。
舒適：前面可以，后排做起有點緊（可能個人海拔太高吧）
|
|
購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡這一款寶來的外觀，寶來從01年下線到現在能算是老牌子了。實用2年到現在目前沒有出現什么問題，平時開的不多，基本不跑高速，跑過幾次高速 做兩個人120碼穩(wěn)穩(wěn)的，平時多數都在郊區(qū)跑
缺點：4S店售后太黑！去了就要做這做那，每次都要求清洗什么的！不用聽他的！收費高，另外看車時（在展廳），用的多輻條輪轂漂亮，提車時就成了和大家一樣的了！
外觀：相當OK,特別是前臉，很喜歡，比朗逸和速騰都好看。后還的話也過得去。如果不改款，我不會買這車的。呵呵，有點外貿協(xié)會的嫌疑哈。
內飾：內飾是我最喜歡的一點了，簡潔方便，不像美系車一樣有超多的按鈕。
空間：空間還可以，本人身高186坐前排頭部差2㎝碰頭，后排還可以就是中間有凸起的地方不是很方便，希望改進。
配置：考慮過美系，德系、法系、日系和韓系同等價位的車，寶來的實用的安全輔助功能要去哦強于其它的車系，在同等價位來說我覺得性價比是最高的，一鍵啟動，LED日間行車燈對我來說沒有什么吸引力。我看中的是車的被動安全性。
動力：在渦輪介入前動力稍弱，特別是起步階段，但只要渦輪介入，那就沒得說了，敢跟寶馬、奧迪搶道......
操控：
相對不錯，本人是新手，感覺不出太多的操控感
油耗：天天上下班，單程20公里的路，油耗在8個左右，還是不錯的
舒適：寶來的前排舒適性還可以。后排，乘坐的人員表示，頭枕不是很舒服，有些靠前了，長時間乘坐脖子有點酸。還有就是速度超過90，噪音有點大，好在本人開車有聽音樂的習慣，或多或少能減少些影響吧。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新寶來的外觀及內飾： 大氣的前臉、性感的腰線、犀利的大燈、現代感的拉絲內飾以及舒適的空間感（家用），以及全系標配的ESP系統(tǒng)、上坡輔助以及4探頭后雷達，對于新手的安全駕駛來說是特別重要的！這也是我最看中的、最滿意的！
缺點：冷車剛開始行走右后尖銳異響，可能是啥車響。特別是前兩天下雪，可能輪子上有雪水，剛開始時特別特別響，但一會就好了。都不用喇叭了，行人自動讓行了。不知過了磨合期還響不響。裝配太粗糙，引擎蓋的縫隙太大，后備箱的縫隙也很大，還有后備箱比較難關，我發(fā)現好多寶來都這樣，可能是通病。
外觀：外觀本人挺喜歡，挺穩(wěn)重的。適合30歲以上人群。
內飾：從買來到現在異響不斷，前后左右四個門都先后開過演唱會，現在干脆是大合唱，我也懶得管了。最嚴重的就是擋風玻璃和中控臺互相擠壓發(fā)出嘎嘣嘎嘣的聲音，聽著心里都瘆的慌，真擔心哪天玻璃會被中控臺給擠碎掉，4S店的人聽到這個聲音說是正常的……
空間：后排乘坐空間一般
配置：比起來高爾夫 朗逸 速騰 明銳，我還是會選寶來，配置高，發(fā)動機1.6 和他們的都一樣，只是調教不同，現在的新朗逸除外了換EA211發(fā)動機了
動力：起步還是比較肉的，這個也是很多車友反映的情況，但是我起步一般都用手動模式。行駛途中整車動力還是不錯的。超車很爽。
操控：
方向盤稍重，但操控手感要穩(wěn)重一些，更有安全感。
油耗：還能接受，家用轎車，注重安全。自重在哪那，高麗棒子和島國的車車人本身就輕，所以別太糾結了。
舒適：比較好，開過好多車，是家轎中的可以吧
|
|
購買時間2013年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：車買了不到一年的時間，前不久電瓶壞過一次，免費換了個新的，雖然我同事買的大眾都沒有出現過這個問題，也許只有我中獎，但還是多少有一點顧慮，加裝的倒車影像壞了兩次，兩次都免費換了新的，寶來個別接縫處較大，后來用密封條解決，最不滿意的是放倒靠背的旋轉鈕，轉半天才能放倒很不方便，大家都在吐槽但也么見有什么改變，不知道為什么要這么設計
外觀：家族化臉譜，提升了寶來的整體質感。有點邁騰的感覺。
內飾：這個必須要說，內飾一向是因人而異各有喜好。就拿我自己來說，日韓車外觀有的確實不錯，坐進去就是欣賞不了它們的內飾，外觀是給別人看的，內飾才是自己天天看的，大眾風格雖說多少年沒什么大的變化，但是符合國人的低調中庸氣質，耐看簡潔大方，我喜歡。
空間：這點上面確實不錯，我1.82米，前排空間用起來完全足夠，后排如果是坐2個人，那么應該是沒問題的，也不會感覺到擁擠，3個人就有點勉強了，中間的人有點吃虧。不過后排的空間較矮。
配置：性價比不錯
動力：1.6的動力偏弱，偶爾超車的時候有點力不從心
操控：
大眾的操控一直是我喜歡的呢種，mq211的手感讓我。。�？煽紤]到南昌這路況我還是理智的選擇了自動！
油耗：自動擋夏天開著空調，純市區(qū)10.5個油，市區(qū)高速綜合油耗8個油，符合正常水平，不能說是個省油的車（也可能我技術較差）
舒適：相對于2012款寶來（之前試駕過），全新寶來懸掛軟多了，隨之而來的就是舒適性的提高，當然，十多萬的車，也不是獨立懸掛，我對舒適性的要求不是特別高。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀比較大氣，沉穩(wěn)，車內的裝飾比較好，接縫比較小，動力至少到現在我覺得夠用了，后備箱比較大，里面的安全系統(tǒng)esp系統(tǒng)是我要要的東西，包括音響效果我覺得在同級別的車里也是不錯的，包括底盤的做工還是防護做的也不錯，整體操控性比較平穩(wěn)，包括愛信的手自一體變速箱，換檔比較順溜，沒有太多的頓挫感，耗油在城郊在六到七個，城里在七到八個油之間，剎車系統(tǒng)平穩(wěn)，總體的操控性還好！
缺點：C柱處理不太美觀，拐彎太陡了，嚴重破壞了流線感。后防撞梁簡配成吸能泡沫有點不厚道。
外觀：外觀漂亮，家族式前臉暫時不會審美疲勞。
內飾：軟性材料用的少
空間：后排有點低，總體還可以，后備箱很大，對我來說空間夠了，駕駛室有很多儲物空間，卡片槽，茶杯槽
配置：我相信選擇寶來的車友，主要還是看中了性價比吧～～品牌沒得說，從定位的角度、基本的安全配置、空間、油耗、后期的維護等等，性價比是最高的，SO誰用誰知道
動力：起步有點肉（不要說什么舍得給油就沒有肉車，有多少起步就一腳踩到底的），40碼之后還是比較給力的。
操控：
6速手自一體變速箱操作起來游刃有余，升檔很積極，手動模式可以極好的適應復雜情況下的駕駛操作。由于車身離地較高，高速過彎時側傾比較嚴重，但車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)給你以極大的信心過彎。上坡輔助功能保證車體沒有一點后溜的可能，高速公路時速120公里時車身沉穩(wěn)不飄，轉向精準，超車有信心。
油耗：高速公路：6L左右/百公里。平均：8L左右/百公里
舒適：座椅貼背，比較舒適，車子密封效果不好，噪音較大。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤扎實 內飾風格有時代感
缺點：后防撞鋼梁被減配了，追尾時不安全。排汽管生銹，就一鐵皮，十有八九，強烈要求廠家更換材料，至少也得鍍防銹層吧?配錦湖劣質輪胎，而且還是隨機的大部分，不夠厚道。使用瀝靑阻尼板，對人體有害�？照{不夠涼快，不可理解。動力比較差，馬力105，家用還湊合。電器線束粗糙，感覺容易斷裂。小物件容易脫落，如機倉蓋扳扣。異響多，起步倒檔異響很大，隔音較差。剎車偏軟，要踩得比較深才有響應。屁股太大，過于性感。
外觀：黑色寶來，外觀中庸不失現代氣息，不會因為時間而過時，兩只霧燈更烘托出前臉顯得愈發(fā)精神，向上人生路，也愿跟著我一路向上。很多人不喜歡寶來性感的屁股，而我覺得這就是他個性的一面，我選擇我喜歡。
內飾：炮筒儀表盤，方向盤是真皮的，手感很好，自己比較喜歡這個方向盤。前臺是硬塑料的材質，但是做工還可以，接縫也比較嚴密，車門升降器是皮革的材質，銀色飾條也很亮麗、提升檔次，空調出風口阻尼適中，儲物空間豐富合理，但是感覺副駕駛對面的大儲物盒有些小。
空間：挺好的，就是后排頭部有點低，比較高的人要屁股往前坐
配置：性價比可能偏低，不過你要是德系迷，還是會毫不猶豫的選擇他的！
動力：1.6的感覺提速挺快，高速上2000轉就能達到100，那知道就買1.4的了（好像1.4的得加T，又要加錢），浪費�。ㄐ率中萝嚕�
操控：
中規(guī)中矩吧，但有ESP的加入，雖然非獨立懸掛，但開起來還是很有自信心。
油耗：高速和一般路都跑平均8個左右可以接受.
舒適：前排比較滿意
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
