一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
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優(yōu)點:大眾的品牌影響力。
缺點:后防撞鋼梁被減配了。
外觀:這點上面確實不錯,我1.82米,前排空間用起來完全足夠,后排如果是坐2個人,那么應(yīng)該是沒問題的,也不會感覺到擁擠,3個人就有點勉強了,中間的人有點吃虧。不過后排的空間較矮。
內(nèi)飾:1.6你還指望它做2.0的事呀!
空間:方向盤有點重,行駛中無所謂,就是停車入庫的時候不太方便,如果改成電子助力的應(yīng)該會好很多。底盤高,快趕上suv了,雖然提高了通過性,但是車身穩(wěn)定卻是大打折扣,過彎時側(cè)傾特別明顯。剎車很肉,下稍微陡點的坡(如地下車庫)感覺剎不住,如果lp開的話,夠嗆!
配置:市區(qū)油耗略高,綜合油耗還是很不錯的,每天上下班一半市區(qū)一半國道,平均7.6
動力:這個級別的車我個人還算是滿意的,真皮座椅包裹性還好稍微有點硬,扶手箱可以前后和高度調(diào)節(jié),開車的過程中很舒服,只是前排座椅的角度調(diào)節(jié)是旋鈕的,用著很麻煩很不方便,后排的中間有凸起的部分,如果坐三個人的話中間的會很不舒服。減震略硬,過減速帶或者溝溝坎坎的感覺很明顯,不過這方面我個人是不太介意的。
操控:
前臉比前款好看多了,這個是變化最大的地方,在遠(yuǎn)處以為是帕薩特。屁股很一般,有人說不好看,有人說好看。能換成朗逸的尾燈就好了。很中庸的尾燈,但是識別度還是蠻高的。
油耗:中規(guī)中矩,布局合理,在這個價位里,你也甭想著中控臺有什么皮啊搪塑啊什么的。一切從實用出發(fā),不搞花哨。
舒適:因為有ESP,還有上坡輔助,性價比很高。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點:內(nèi)飾 和前臉
缺點:無什么不滿意的,總體還可以
外觀:對比過朋友們的同級別車,寶來空間已是最大之一,寬度大,長度一般,足夠家用。當(dāng)然,個人覺得,空間不是越大越好,這要在保障材料的厚度和底盤的承載范圍內(nèi)的前提下。我本人不喜歡太大的東西,還是相信一分錢一分材料,寧愿材料好一點。也不希望犧牲了質(zhì)量和密度來成全空間。寶來在保證了空間又不失用料,這一點我覺得還不錯。
內(nèi)飾:由于是新車前500公里都是緩加油,發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以下,從不超車。過了500公里要想超車只要深加油,轉(zhuǎn)速上了3000,超車沒問題。和大家說一個笑話,我一個朋友的朋友買了一個1.4T大眾的車,自動的。品牌就不說了老說自己的車肉。去4S店答復(fù)是你開車的時候要適當(dāng)加油,那個朋友的朋友說是呀,但是車還是肉。后來4S店的人帶著他出去開了一圈。告訴那個朋友的朋友,沒有肉車只有肉人。舍得燒油的話,不存在動力好壞的問題。
空間:方向盤稍重,但操控手感要穩(wěn)重一些,更有安全感。
配置:城區(qū)9-12個,高速5-6個,綜合8-9個,比較滿意。
動力:座椅調(diào)整太坑爹
操控:
外觀嘛,還行!我和老婆都還比較喜歡,不過我們更喜歡運動型的,特別是可以改裝的那種車。這個夢想就留在過幾年在實現(xiàn)吧,新寶來給我們的是實用性,外觀看的順眼就行。畢竟這個價位,沒有十全十美的車啊。
油耗:內(nèi)飾我選的是棕內(nèi)!我非常喜歡!感覺大氣沉穩(wěn)!又不呆板!若果要是在少一些硬塑料的做工會更好一些!
舒適:性價比很高
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
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優(yōu)點:操控性比較好,感覺很穩(wěn),雖然是機械助力,沒感覺很費勁的樣子。
缺點:1.輪胎錦湖輪胎,過減速帶那個聲音。。。 2.后出風(fēng)口沒有后空調(diào)出風(fēng)口,配個杯座感覺沒啥用。 3.發(fā)動機聲音開始沒打開天窗和側(cè)窗沒啥聲音,不過打開后速度60以上那個聲音。。。。 4.后防撞梁這個聽說是減配了,也算一個吧,反正我開車小心點一般沒問題吧。
外觀::乘用空間足夠,后排還有2個ISOFIX接口,非常人性
內(nèi)飾:起步教肉,三檔以后升速快,城市我一般都換到手動模式在開,提速沒有別人說的被人甩在后面一截,完全跑到前面,高速超車時反應(yīng)不是很快,1.6的發(fā)動機,我覺的不是為了面子,足夠用。
空間:操控不錯
配置:一個人高速能開到5.6L,平時按照我自己的激進(jìn)程度,不打空調(diào)8.7L左右 開空調(diào)就10個多,溫柔點開市區(qū)8.5個油 鄉(xiāng)下7個油左右,綜合考慮正常耗油7.5個左右
動力:這個級別的車我個人還算是滿意的,真皮座椅包裹性還好稍微有點硬,扶手箱可以前后和高度調(diào)節(jié),開車的過程中很舒服,只是前排座椅的角度調(diào)節(jié)是旋鈕的,用著很麻煩很不方便,后排的中間有凸起的部分,如果坐三個人的話中間的會很不舒服。減震略硬,過減速帶或者溝溝坎坎的感覺很明顯,不過這方面我個人是不太介意的。
操控:
外觀硬朗耐看,尤其前臉
油耗:做工不錯,雖然比起速騰等稍有遜色,但是比別的車看起來好多了
舒適:這是一款性價比很高的車!它讓你既有面子!又省油!又能拉!快跑的車!
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
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缺點:新寶來噪音有點大,起步聲音賽過拖拉機,行駛過程中開CD噪音要小些,前面兩座椅靠背要旋鈕調(diào)節(jié)有時中午想在車?yán)镄菹⑾,頭很大。
外觀:行李箱略小
內(nèi)飾:我開過的車型比較少,不好多做比較,說一下我的感受吧。起步確實比較慢,第一天提車沒有掛實習(xí)標(biāo)志,如果過路口我排在第一個,綠燈亮?xí)r總被后面的車按喇叭-_-,可能是我技術(shù)還不行,2-3擋之后加速就比較好。我主要開城市道路,不需要很強勁的動力,寶來給我的感覺剛剛好,很溫和不沖。
空間:液壓助力操控發(fā)沉
配置:我的日常路線是一半市區(qū)一半國道。通常加300元的93,大概跑650公里左右,當(dāng)然是比較安逸的駕駛,對此,油耗還是比較滿意的。而且我喜歡用定速巡航,特別是70公里左右的速度,這時油耗顯示最低(行車電腦上顯示的)
動力:偏硬的座墊,是我喜歡的感覺。不像日系車的座墊那么軟。軟的硬的看個人愛好了.1.6自動舒適版自帶真皮,直接坐自帶的真皮座墊,感覺舒適,也不用加裝座墊。
操控:
黑色寶來,外觀中庸不失現(xiàn)代氣息,不會因為時間而過時,兩只霧燈更烘托出前臉顯得愈發(fā)精神,向上人生路,也愿跟著我一路向上。很多人不喜歡寶來性感的屁股,而我覺得這就是他個性的一面,我選擇我喜歡。
油耗:中控臺樣式還不錯,用料做工還可以吧,
舒適:在12萬元左右的緊湊級轎車中,13款全新寶來對我來說是不二的選擇,性價比高,內(nèi)部空間大,后備箱容積大,符合一家老小家庭用車的需求,保養(yǎng)較經(jīng)濟(jì),價格和配置都挺適中!
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程947公里
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優(yōu)點:外觀
缺點:后面空間不是很理想,個子高的坐進(jìn)去不能直立,得縮著身子,如果加上坐墊更顯小了
外觀:家用車,主要用于接送孩子,感覺空間足夠,不過兒子坐朋友H6時,和朋友家小孩說你家車地方好大啊,呵呵,當(dāng)然這個沒法比。
內(nèi)飾:動力不強,起步慢。一般情況少超車,安全第一。
空間:大眾神車不是隨便說說的,操控簡單,指向精準(zhǔn)。方向盤貌似有點偏重,女孩子可能有點吃力。
配置:鄉(xiāng)村路段一般8.5到9 縣城路段 7.5左右 高速沒上過不知道,估計能跑到7以下。
動力:座椅舒適,略微偏硬,包裹和支撐都不錯,座椅還是旋鈕的,這個無法理解,座椅高度可調(diào)很方便。后排座椅有點短,但是空間還不錯,就是坐中間的人不太舒服,儲物的設(shè)置很人性化,中控操作便利?照{(diào)風(fēng)力很大,真皮方向盤手感很好。音響個人感覺一般。
操控:
從前看顯得沉穩(wěn),這一點符合我的性格;從后看后備箱高高突起又略顯俏皮;從側(cè)面看不失時代感的流線外形是我最喜歡的。
油耗:做個比較精致。
舒適:對于這個價位的車來說,配置感覺很高了。比如:1.四門窗都是一鍵式升降;2.牽引力控制;3.車身穩(wěn)定控制(東北地區(qū)冬季地面濕滑,安全性很好。有用。);4.自動駐車/上坡輔助;5.定速巡航;6.主駕駛座椅腰部支撐;7.車窗防夾功能;8.后視鏡電加熱(東北地區(qū)冬季雨雪過后,有用!);9.防紫外線/隔熱玻璃(我不懂,沒看出來。)10.車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾。以上的10點其中有幾點是其他品牌同價位車型所沒有的。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點:后排空間不錯
缺點:車子的靜音效果不是很好,隔音差,而且開來每次開到70以上,我總感覺寶來漏風(fēng)了,異響偶爾;起步發(fā)動機還是排氣管 在車子外面聽 哎啊 那個吵啊 不過有時候開出一段就好了 ;經(jīng)常停車把車鑰匙換到單通電非啟動擋,每次或者偶爾啟動要重新斷電后才能重新開啟。
外觀:空間方面對我來說已經(jīng)夠用,并且比我想像中略大一點兒。本人180cm體重160斤,駕駛位調(diào)到合適頭頂還有3指距離(最低處有4指),副駕駛空間沒的說——寬敞,后座坐上去也不頂頭,至于寬度嘛,后面還沒一起坐過三個人,有待觀察。讓我最不解是,駕駛時右手經(jīng)常碰到右腿,但方向盤已經(jīng)調(diào)到最高了,難道我的腿比較長還是我坐的姿勢有問題?
內(nèi)飾:起步有些慢,肯定和帶T的不能比了,整體感覺還是不錯的
空間:操控很好
配置:油耗具體沒有統(tǒng)計過,貌似是在7-8升左右,看個人開車習(xí)慣。這個沒有怎么注意
動力:座椅的舒適性很好,就是減震感覺很硬,可能由于后懸架是扭力梁非獨立懸架的緣故吧。后排沒有出風(fēng)口,并且在后排就一個水杯架,感覺不理想。
操控:
大愛,絕對的大愛,熏黑的大燈、修長的腰線以及性感翹翹的后臀,本人是個絕對的外觀控,就是大愛這個外觀,買它也是因為他的外觀和德系的品質(zhì)。跟老款相比簡直就是天上地下的對比,反正我是很喜歡現(xiàn)在這款的。
油耗:個人認(rèn)為內(nèi)飾足以秒殺一切同級別車型!!
舒適:本來就是糾結(jié)朗逸和寶來的,最終還是錢包決定了選擇,同等配置寶來比朗逸便宜8000左右,性價比高哦!
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2311公里
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優(yōu)點:之前沒有開過其他車,不過寶來車給我的感受還是難用、結(jié)實、各種的路況都能帶我順利的度過,沒有辜負(fù)大眾的品牌,論壇里其他車友提的問題,沒有發(fā)生在我的身上,這是我至今最滿意的一點。
缺點:4S店售后太黑!去了就要做這做那,每次都要求清洗什么的!不用聽他的!收費高,另外看車時(在展廳),用的多輻條輪轂漂亮,提車時就成了和大家一樣的了!
外觀:作為緊湊型車,前排空間表現(xiàn)不俗,后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩——沒有很壓抑的感覺,但也不會很寬敞;若后排乘坐三人,中央扶手的突起及地面的不平整會導(dǎo)致中間乘坐人不舒服;后備箱空間表現(xiàn)也還可以,眾所周知,寶來的車型限制,尾部造型較短,自然對后備箱有一定的影響,但用戶褒貶不一的翹臀設(shè)計,卻在高度上滿足了后備箱置物的便利!
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動機輸出的動力對于這款車已經(jīng)不錯了。
空間:可以,本人不是賽車手,可以用下S檔體驗就是
配置:胃口大了點
動力:不舒服,換擋聲音響,踩剎車有異響。
操控:
我想要個黑色的,因為沒車結(jié)果要了個灰色的,湊合的開吧
油耗:儀表臺及中控看起來大氣不失莊重、美觀性,座椅也不錯。門板及雜物盒稍不如意!特別是雜物盒在后排看很沒有美感!儀表臺兩邊的兩塊蓋板材質(zhì)很差,安裝的也不整齊,還有暖氣出風(fēng)口腳部這個位置同樣不如意。ㄆ鋵嵾@是些小細(xì)節(jié)怎么就搞不好呢!)
舒適:比起來高爾夫 朗逸 速騰 明銳,我還是會選寶來,配置高,發(fā)動機1.6 和他們的都一樣,只是調(diào)教不同,現(xiàn)在的新朗逸除外了換EA211發(fā)動機了
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購買時間2013年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16780公里
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優(yōu)點:外觀大氣,樣式新穎,乘坐舒適,安全配置高且齊全,如果再有后防撞鋼梁,就完美級了。
缺點:駕駛員和副駕駛的座椅放倒太麻煩,還不如我原來的捷達(dá)
外觀:因為是家用,對空間的要求不算太高,無論是前座還是后座,空間都足夠了。后備廂比較寬大,購物是肯定能滿足了。
內(nèi)飾:動力方面新車時油門踩下去很柔!磨合期過后舍得給油還是很給力的。。
空間:操控不錯
配置:目前跑了500公里的路,去了農(nóng)村老家,100公里的距離,走的國道,常年失修,路況極差,來回表上顯示的平均油耗都是6.2個左右。這兩天到市區(qū)跑跑夾雜一些國道平均耗油顯示7.1,覺得還行。
動力:市內(nèi)跑還行,過減速帶減震有點硬,有時候過減速帶速度快了,有異響,不知道是不是我的個案!還有那個座椅的調(diào)整方式,我咋就感覺那么別扭呢,想放到座椅靠背那不能是光說是力氣活,還是耐心活,好不容易放倒后,都發(fā)愁再給他升起來的那種痛苦,我都奇怪了,在不要求裝個電動座椅,最起碼給大家設(shè)計個方便用的這都不行 ,我感覺寶來這座椅調(diào)整都趕不上貨車的設(shè)計。
操控:
前臉采用了大眾套娃系列,大氣的很,尾部外形還需改進(jìn),做的像邁騰就好了。
油耗:就那樣
舒適:這個價位的車寶來算是性價比很高的了,保值率也很高,保養(yǎng)經(jīng)濟(jì),全系標(biāo)配esp,坡道起步輔助,底盤扎實,豐富的儲物空間,大大的后備箱,大氣帶感的外形,電子配置少了點,科技感沒那么足,手扶箱是可以前后上下調(diào)節(jié)的,大眾的鈑金確實不錯,自帶底盤塑料護(hù)板。要是優(yōu)惠八千的話,就趕緊入手吧
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程313公里
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優(yōu)點:外形
缺點:車內(nèi)隔音效果弱了點
外觀:后排有點低,總體還可以,后備箱很大,對我來說空間夠了,駕駛室有很多儲物空間,卡片槽,茶杯槽
內(nèi)飾:我是個十足的新手,現(xiàn)在開車很規(guī)矩,昨天走了一段國道,超車時還是明顯感覺信心不足,提速慢些,可能是新車的原因,也可能是自己的駕駛技術(shù)的問題,平時我也就是接一接孩子,上下班開,也不需要很強勁的動力,小寶給我的感覺剛剛好。
空間:操控比較穩(wěn)定!絕對超過同價位的日系品牌尤其高速120穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)!高速上遇到過緊急躲避深孔猛打了一把方向也沒覺得甩尾!我之前的小捷達(dá)可就不能比了!
配置:目前加了800塊錢油,共跑了1300公里,今天又加了400,顯示續(xù)航710,這個跟路況嚴(yán)重有關(guān),路況越好續(xù)航也越長,路面,車速,車流量,紅綠燈,自己的駕駛習(xí)慣等等這幾項都影響你的實際油耗,沒事的時候大家都練練自己的預(yù)判能力,相當(dāng)?shù)挠杏茫谝幌溆?00÷670=0.597元。相當(dāng)?shù)臐M意。六毛錢一公里,百公里60元,折合市區(qū)8.5升百公里左右,等我跑2000公里的時候再算一下,那個時候會更準(zhǔn)確,建議大家盡量在固定的加油站加油,然后得開發(fā)票,便于日后統(tǒng)計油耗,總體來說油耗相當(dāng)滿意。
動力:前面可以,后排做起有點緊(可能個人海拔太高吧)
操控:
外觀不錯,屬于越看越耐看的款,
油耗:樸實沒有太多科技感
舒適:新寶來只是大眾諸多車型中最具性價比的,全系標(biāo)配ESP和上坡輔助,這要贊一個。我買它的原因是質(zhì)量穩(wěn)定和口碑,當(dāng)然錢也占一個方面哦,誰叫咱收入不高啊。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
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優(yōu)點:喜歡這一款寶來的外觀,寶來從01年下線到現(xiàn)在能算是老牌子了。實用2年到現(xiàn)在目前沒有出現(xiàn)什么問題,平時開的不多,基本不跑高速,跑過幾次高速 做兩個人120碼穩(wěn)穩(wěn)的,平時多數(shù)都在郊區(qū)跑
缺點:4S店售后太黑!去了就要做這做那,每次都要求清洗什么的!不用聽他的!收費高,另外看車時(在展廳),用的多輻條輪轂漂亮,提車時就成了和大家一樣的了!
外觀:空間還可以,本人身高186坐前排頭部差2㎝碰頭,后排還可以就是中間有凸起的地方不是很方便,希望改進(jìn)。
內(nèi)飾:在渦輪介入前動力稍弱,特別是起步階段,但只要渦輪介入,那就沒得說了,敢跟寶馬、奧迪搶道......
空間:相對不錯,本人是新手,感覺不出太多的操控感
配置:天天上下班,單程20公里的路,油耗在8個左右,還是不錯的
動力:寶來的前排舒適性還可以。后排,乘坐的人員表示,頭枕不是很舒服,有些靠前了,長時間乘坐脖子有點酸。還有就是速度超過90,噪音有點大,好在本人開車有聽音樂的習(xí)慣,或多或少能減少些影響吧。
操控:
相當(dāng)OK,特別是前臉,很喜歡,比朗逸和速騰都好看。后還的話也過得去。如果不改款,我不會買這車的。呵呵,有點外貿(mào)協(xié)會的嫌疑哈。
油耗:內(nèi)飾是我最喜歡的一點了,簡潔方便,不像美系車一樣有超多的按鈕。
舒適:考慮過美系,德系、法系、日系和韓系同等價位的車,寶來的實用的安全輔助功能要去哦強于其它的車系,在同等價位來說我覺得性價比是最高的,一鍵啟動,LED日間行車燈對我來說沒有什么吸引力。我看中的是車的被動安全性。
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