一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年02月
購買地點山西 長治
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1463公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀低調(diào)內(nèi)斂不張揚，各方面性能足夠家用車的需要。
外觀：家用足夠，后排腿部空間略顯不足
內(nèi)飾：初段加速偏弱，達到2500轉(zhuǎn)動力輸出提升.
空間：操控方便，輕松。就是座椅調(diào)節(jié)鈕還欠方便。
配置：長途好跑的路6.2，市區(qū)上班就沒準了，我這距離近，路口還多。大眾的車油耗應該沒什么問題
動力：寶來作為家用車，肯定偏向舒適性，懸架沒有高爾夫這么硬，底盤也比高爾夫高，穩(wěn)定性不如高爾夫和速騰。
操控：
有人說好、有人說不好、個人感覺挺好的
油耗：內(nèi)飾的用料不錯，裝配技術還好，各按鍵的手感很好，就是自動檔的把手頂端的接縫不整齊有割手的感覺。氣味不是很重，主要是我在4S包了皮，氣味主要是皮的味，現(xiàn)在都不敢關窗，開空調(diào)，希望在很熱的時侯氣味排得差不多，要不就熱死我了。建議大家還是去外邊包皮，挑好一點，氣味不重的皮料。4S給是3M膜但知是不是真的，但前檔還可以沒有那種厚薄不均而造成看東西有波浪感，我公司一臺車貼的假3M膜，前檔存在嚴重的波浪感，開車時間一長會覺得很累。
舒適：一般，沖著德系神話去的，安全配置還好。
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 大氣
缺點：沒有后防撞鋼梁，低配沒有前霧燈，后排對于個高人來說，坐直會不舒服。
外觀：平日里拉人也不多，爸媽，老婆孩子，自我感覺挺寬敞的。后備箱挺寬敞的，老婆坐完月子挪騷窩時，一大堆東西，童車儲物箱尿布褥子毯子什么的全放進去了，很滿意。
內(nèi)飾：動力起步的時候感受到了傳說中的肉，不過也不完全沒有好處，至少路口狀況多，能慢些更加安全。速度提至60碼以后，送下油門再踩動力非常足，這跟自動換擋有關。由于沒有過磨合期沒有怎么跑高速，暫時沒有了解80碼以后的動力，后面有機會再慢慢分享。
空間：方向盤沒有虛位、雖然是液壓助力，但相對2012款寶來輕了很多
配置：跑了2900公里，加了2000塊93油，還能跑500公里，目前油耗0.6/公里
動力：寶來號稱駕乘者之車，優(yōu)勝不在這方面。
操控：
我白色的，挺大氣的，前面看好看，后面稍微不是太大氣，也還能接受。
油耗：塑料感強，不過也無所謂...各有優(yōu)劣吧...
舒適：我覺得適合自己的就是最好的 只要喜歡那就足夠了 每款車都有優(yōu)缺點的 不能雞蛋里面挑石頭啊
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.00萬元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：后備箱不好關，正常力度關下去后又彈上來，需要往里按住使勁關才能關住。
外觀：空間對于我183身高來說有點小，后排空間也很小，不過買菜上班夠用！
內(nèi)飾：好吧，我又要吐槽一次動力了，起步階段動力不是一般的弱，速度上了40還算可以�？赡苁琴I車之前開過一段時間的高爾夫1.4T，剛買車的時候由于沒有試駕，剛上手的時候感覺這動力真不是一般的弱，踩油門只聽到發(fā)動機在嚎叫(對了，發(fā)動機噪音有點太大了，特別是上了2000轉(zhuǎn))，不見車子提速。后面習慣了還可(da)以(jiao)接(you)受(men)。
空間：很滿意，操控絕對沒話說 是大眾的優(yōu)點之一
配置：平時上下班都是市區(qū)跑，油耗有點偏高，平均10個油
動力：坐著有躺著的效果；
操控：
外觀給4星吧。沒有出彩的地方，套娃的前臉飽受吐槽。但是勝在端莊穩(wěn)重。但是我個人感覺，大眾的這種喜歡外觀設計的人會越來越少，因為現(xiàn)在的車子外觀給人驚喜的越來越多，包括一些自主車，像吉利博瑞。大眾要加油了
油耗：內(nèi)飾簡單，做工簡單。
舒適：性價比按當時來說不錯的！
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：選這車最滿意一點就是外觀了，當然了外觀仁者見仁智者見智的事兒，我就是喜歡大氣的外觀，所以一直認為大眾系列大氣的外觀了。我認為寶來優(yōu)點很多，最滿意的就是外觀了，其他優(yōu)點在下文會有提到。
缺點：我的是自動時尚型，沒有霧燈，沒有后防撞鋼梁
外觀：同等價位的算是大了，本人1.76米，調(diào)整了駕駛座位，后排也不擠，家用車可以了
內(nèi)飾：只要給油還是夠用
空間：對于寶來的這種懸掛結構，在這基礎上應該是相當可以了，不能和B級車相比。剎車很舒適，拐彎也比較精準，方向盤沒有虛位。低速時很輕，高速時很穩(wěn)。說不清什么叫路感，但我感覺不錯，比我開過的悅動，朗逸，朗動，卡羅拉要強。
配置：油耗目前14-16升，開的肉疼，太貴了。冬季我們這零下二十多度，天天堵車，新手，路途近可能都對油耗影響大
動力：：后排坐三個人就不是很舒服了，前排駕駛位長途的舒適性比較一般。
操控：
外觀一流，新寶來外觀確實很大氣，前面的柵格，大燈不錯，屁股也比老款改進了，不過還是有點不協(xié)調(diào)。
油耗：一般
舒適：該有的安全配置都有，絕對值得購買了
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動檔開著就是省心，換檔頓挫感幾乎沒有吧。因為我都是踩一下油門然后松油門升檔。媳婦的本子還沒有考下來。
缺點：時尚款沒有霧燈
外觀：我家人個頭都不是很大，空間還是足夠了，如果超過1米8的還是需要謹慎，2610mm的軸距只能說夠用，另外后排中間地板隆起比較高，長途只適合坐3個人。寬度比同級朗逸寬，起初想買捷達，現(xiàn)在想想寬度上多了70MM還是有點優(yōu)勢，前臉也顯得霸氣很多，這1萬多的溢價還是值得的。
內(nèi)飾：起步有點慢，加速時油門要踩踩松松再踩踩才好上油
空間：自己開的車真不多,除了以前老板給的老捷達就是這個新寶來了,用以前老捷達跟這寶來比的話,只想說,是開著老捷達去試車的,試完后要開回老捷達回家,當時真想把它放路邊坐車回來算了.
配置：經(jīng)常在市區(qū)跑，8個左右能接受
動力：舒適性還可以，畢竟不是后獨立懸掛的
操控：
大眾臉譜，大氣，棱角分明
油耗：比較滿意，時尚版是灰色內(nèi)飾，沒有棕色檔次高。但是鑰匙孔居然嚴重偏的，加裝的導航縫隙非常大，朋友看見的，讓我非常尷尬。
舒適：性價比很高的車 值得購買
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.48萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程84公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控穩(wěn)，不堵車的話，比較省油。
缺點：側(cè)面線條，C柱
外觀：作為緊湊車，空間已然夠用，特別是后排的頭部和腿部相比大多車型較為寬松，但是受車寬限制（1775mm），如坐三個成人，還是比較擠的；
內(nèi)飾：起步有點弱，其余的還不錯的。畢竟只是代步用，又不是賽車，我很滿意
空間：轉(zhuǎn)向精準、不費力 ，在購買之前就查閱到有“駕駛者之車”的美譽，手感不錯，唯一就是在轉(zhuǎn)向的時候有時會有輕微的“咔”聲不知為何。
配置：新車300公里，電腦上油耗是9個，以后肯定會降，因為剛開始還不敢開快。今天開了40公里，路況好，單趟的平均油耗是6.5.磨合期而且是自動檔可以接受的油耗。
動力：還可以，新款的皮座椅還是不錯的，不知道時間久了會不會屑
操控：
就 是 喜 歡 外 觀 來 著，尤其霸氣的前臉，帥氣
油耗：低配內(nèi)飾布面稍顯粗糙，煙灰缸位置給檔位擋住，磕灰經(jīng)常碰落。
舒適：很好，我參加了大眾金融的活動12.98一年付清無利息，送了導航、倒車影像、腳墊、全車貼膜、擋泥板，如果不參加活動11.98什么也不送。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：3檔動力穩(wěn)定 ESP全系標配 空間尚可 前臉霸氣
缺點：后保險杠防撞梁減配就算了。新車提來一天發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼，去一查，空調(diào)膨脹閥體壞了，才一天啊，就叫我換配件。這也就不說了，開了剛一個月，寧波大雨，兩個大燈都進水了，里面有霧氣，開燈也蒸發(fā)不掉，電話咨詢了下，估計兩個大燈也要換，叫我開過去4s店。新車啊，這么多毛病，換這換那還是新車嗎？氣死我了。
外觀：個人覺得空間只能評個4分，總分5分。本人個子不高，坐在駕駛位子，頭部離頂只有一個拳頭的距離。本人同事坐我的車上班，個子有1米8左右，坐椅調(diào)到較佳位置時，后排空間非常小，成人坐著沒有任何舒適感可言。后備箱空間還是不錯，可以放好多東東。
內(nèi)飾：動力參照最不滿意。
空間：穩(wěn)定 指哪打哪
配置：EA111畢竟是老發(fā)動機，油耗雖然沒有新發(fā)動機低，但是目前在磨合期內(nèi)5.8L/100km左右的高速路油耗還是很滿意的
動力：寶來號稱駕乘者之車，優(yōu)勝不在這方面。
操控：
除c柱外都很完美
油耗：內(nèi)飾，一般。過得去。
舒適：性價比高，該有的配置都有了
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾車的操控一直都不錯，指向比較好，我買的是自動擋，因為是6AT的關系，所以換擋比較平順。
缺點：怠速發(fā)動機噪音大，開空調(diào)高速后段乏力，畢竟只有1.6L的排量
外觀：空間的話只要是正常的體重的話問題不大，但和同事的朗動比起來，就相形見絀了。前排本人座椅調(diào)到最低的話，頭部還有三指左右的空間。坐后排的話腿部空間不到一拳。后備箱空間由于沒放過大件的東西所以沒什么具體的概念，日常購物什么的絕對夠用。
內(nèi)飾：自動檔的1，2，3擋動力弱，踩下油門嗡嗡響，還不舍得猛踩，三檔以上提上速就好多了。
空間：轉(zhuǎn)向準確，高速穩(wěn)定。
配置：目前跑了1200公里，其中差不多900都是在高速上跑的，時速在120左右，余下的在市郊跑，登封山地多，目前的平均油耗是八個，還算滿意。
動力：舒適性一般般
操控：
大氣,也漂亮..
油耗：布局比較美觀，但內(nèi)部操控塑料摸上去偏硬、
舒適：同級別中性價比高，全系標配ESP，德系車的工藝沒的說，尤其是關門的聲音，是日系車，韓系車不能比的，聽著寶來的關門聲，心里踏實。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014小寶前臉像邁騰，很性感，標配ESP,操控性強，沉穩(wěn)！
缺點：地盤比較高 屁股 C柱有點不協(xié)調(diào) 簡配霧燈和后防撞梁 沒胎壓監(jiān)測
外觀：很好。后排坐三個人一占也不擠。
內(nèi)飾：只要舍得給油的話 超車沒有問題 手動模式暫時還沒有用過 不知道什么情況 只用了自動模式
空間：操控感覺還是比較舒適的，個人非常喜歡，就是空調(diào)旋鈕感覺離主駕駛有一點距離，每次旋鈕不是特別方便，但也有可能因為我胳膊短～～～
配置：現(xiàn)在才1900公里 一半高速顯示6.5 市區(qū)的話現(xiàn)在顯示8.9 比較滿意了
動力：寶來號稱駕乘者之車，優(yōu)勝不在這方面。
操控：
外觀就不講了，非常耐看，開始在網(wǎng)上選車時決得后備箱設計難看，實際上看到實車，覺得還是非常不錯的，如果尾燈用LED，那我就太滿意啦！！
油耗：內(nèi)飾我這款是灰內(nèi)，因為當時為了國慶節(jié)前提車，如果不急的朋友絕對要選棕內(nèi)，感覺高大上，做工上還是大眾一貫風格，比較規(guī)整，畢竟是大廠出的，但是跟豪華一點搭不上邊。
舒適：性價比感覺不高，可能是我買貴了點吧
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動檔開著就是省心，換檔頓挫感幾乎沒有吧。因為我都是踩一下油門然后松油門升檔。媳婦的本子還沒有考下來。
缺點：最不滿意的，當然就是起步的那一瞬間。。。。起步肉肉噠，誰開誰知道。不過速度起來以后，提速還是很不錯的，動力也挺強。方向盤感覺比較細，如果適當在粗一點，握上去可能會感覺更好。剎車有點硬。
外觀：因為本人個人不高，所以感覺空間算是充裕，家人個子也都不太高，所以后排空間也夠用，如果是家用，寶來的空間是綽綽有余，后排座椅可并排放倒，后備箱空間確實很大，很實用！
內(nèi)飾：新手新車的緣故吧，起步確實肉了，發(fā)動機聲音大，但是速度起來后，提速杠杠的，本人不暴力駕駛，還比較滿意！
空間：機械助力轉(zhuǎn)向還可以，就是偶爾有異響，剎車片下雨就返銹，踩2腳才可以
配置：市區(qū)擁堵路況有高至13升的，高速也有低至6升的，綜合表現(xiàn)8-9升
動力：還 好 ．
操控：
：寶來的外觀時尚大氣，車頭和后窗有一種“小輝騰”的感覺，呵呵
油耗：內(nèi)飾簡潔大方。
舒適：能接受，不過我買貴了，那個可恨��！
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