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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶來(lái)
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2002年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：本人買的1.6手動(dòng)的，一檔提速較慢，換二檔后開始發(fā)力，三檔四檔動(dòng)力充沛，完全滿足家用和日常生活工作需要。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30180公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：大眾的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力雖然只有1.6，但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上了1800以后，提速還是很明顯，而且大眾的變速箱很好，就是生手開，也基本上不會(huì)熄火，就是發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上噪音很大。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：起步太肉了。動(dòng)力方面能夠滿足日常生活需要，家用足以。就是跑長(zhǎng)途時(shí)超車提速時(shí)有些力不從心。畢竟排量在那擺著那，不可能有多澎湃的動(dòng)力
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：提速還行，舍得給油，車也不肉
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很好聽(tīng)
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購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.6動(dòng)力夠用 3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30960公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：起步比較肉，但中后程加速可圈可點(diǎn)速度起來(lái)以后超車還是比較有把握的底氣很足
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)弱得看跟誰(shuí)比了，寶來(lái)1.6自然吸氣，只有105馬力，動(dòng)力不能說(shuō)強(qiáng)，但是配以手動(dòng)檔，應(yīng)付日常駕駛游刃有余。由于是手動(dòng)檔，動(dòng)力很直接，雖然只是1.6排量，但是我還經(jīng)常在成都三環(huán)上秒殺奔馳、奧迪等豪車（因?yàn)橄匏�，豪車也怕電子眼）。特別值得一提的是奧迪A4L2.0T,那貨的CVT變速箱，真是垃圾，只適合女人駕駛，開著軟綿綿的，我常常把大寶拉到5、6000轉(zhuǎn)來(lái)羞辱它。。。哈哈哈（我知道我錯(cuò)了）。。。 大寶在起步瞬間是有點(diǎn)肉的，還不如我第一輛夏利1.3排量的起步快，常常落后旁邊的車半個(gè)車身。但是掛入二檔以后就逐漸追上來(lái)，三檔、四檔有點(diǎn)推背感，輕松上80碼。5檔100碼之后，后勁十足，一直到160碼才略顯疲態(tài)。我感覺(jué)在180碼以內(nèi)，都很穩(wěn)定，到190的時(shí)候有點(diǎn)發(fā)虛了，畢竟車重1.265噸，只是10多萬(wàn)的車，沒(méi)法跟奔馳、寶馬比。 在同級(jí)別、同價(jià)位的車型中比較的話，應(yīng)該算中等略微偏上點(diǎn)的水平。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程31000公里
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內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很好聽(tīng)
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：夠用
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