一汽-大眾-寶來
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寶來
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：功能齊全epc,abs安全可靠，前臉大氣
缺點(diǎn)：噪音，加速時(shí)的聲音，大的難以忍受
外觀：外觀大氣，時(shí)尚，硬朗，線條明顯，感覺有檔次，畢竟是大眾的產(chǎn)品，能拿得出手，有面子，看著感覺就是比捷達(dá)，桑塔納強(qiáng)得多，但是大眾的都差不多��？有時(shí)有的人還分不出來誰是誰哪？
內(nèi)飾：內(nèi)飾，對于這價(jià)格來說，還可以啦。黑色的織物座椅還是比較耐看的。其他為硬塑料，稍顯差點(diǎn)。但同價(jià)位的合資車也就這樣了。真皮方向盤。
空間：同等檔次的車空間較大，后備箱空間也很滿意
配置：性價(jià)比，在合資車?yán)锔杏X還行，看中大眾的皮實(shí)，希望別讓我失望
動(dòng)力：一檔二檔起步太慢，三檔以上速度馬上就上來了。
操控：
指向性很好，方向盤很輕。基本指哪打哪，手也不累，女孩子開也很輕松。
油耗：磨合階段，上下班路況極其擁堵行車電腦顯示12，周末近郊自駕游勻速70，油耗最低6.9
舒適：一般啊，減震太差。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，可能我開得比較快吧，油耗一直很低，過彎時(shí)也很穩(wěn)
缺點(diǎn)：簡配防撞梁，這點(diǎn)覺得餓大眾太坑爹了，在這點(diǎn)我覺得還是我們的中國品牌，做的實(shí)在。還有就是后排中間凸起太高了。
外觀：外觀的話，前臉我覺得比朗逸的好看，屁股翹，美中不足覺得C柱不完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中央扶手箱有點(diǎn)小，前排儲(chǔ)物盒也有點(diǎn)偏小。
空間：家里沒有高個(gè)，本人一米七，前排后排都非常好，后備箱也大。
配置：不是太高。。。
動(dòng)力：估計(jì)是排量小加速慢。要是換成1.8的就好了但是家用轎車業(yè)足夠了
操控：
我不懂這個(gè)，朋友開我車說比他的寶駿630好多了指哪打哪的
油耗：油耗新車前500公里前得9到10個(gè)多有，因?yàn)槲覀儢|北這里冬天早上特冷，車子啟動(dòng)到水溫正常這段時(shí)間肯定費(fèi)油。無論啥車都一樣�，F(xiàn)在車子也就7.5到8個(gè)左右（市區(qū)）。出去郊區(qū)基本6.0到6.5左右。
舒適：因?yàn)檐嚨臏p震好，所以非常舒適
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)開車放心，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：低速油耗偏高，異響處太多。才開始開覺得換擋頓挫厲害，后來發(fā)現(xiàn)寶來踩離合要用力踩的很低很低，那樣就沒什么頓挫了。
內(nèi)飾：板板正正，用料就不說了
空間：家用足夠了，后排空間比較到位，可以輕松坐3個(gè)人，前排有點(diǎn)低，個(gè)子高的人入駕駛室時(shí)有點(diǎn)憋屈，相比全新英朗有點(diǎn)小，如果前排空間再高點(diǎn)就好了。后排中間的突起有點(diǎn)高，比較礙事，中間的人腳放起來不舒服。
配置：高，安全方面的除了少防撞鋼梁，其他該有的都有。特別是有ESP、上坡輔助功能，這個(gè)其他絕大部分的同價(jià)位車是沒有的。
動(dòng)力：一檔二檔起步太慢，三檔以上速度馬上就上來了。
操控：
隨心駕馭， 檔位吸入感很強(qiáng)
油耗：新車在磨合期較高，過了會(huì)降下來，畢竟車重1265kg擺在那里
舒適：座椅軟軟的，又不像軒逸那樣的太軟，很舒服，包裹性很好，隔音方面，比較喜歡，雖然后來裝了膈應(yīng)棉
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)，檔位換擋十分流暢
缺點(diǎn)：低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，高速反而噪音要低于日系車。
外觀：個(gè)人感覺比新寶來和朗逸系列好看……外觀大氣，看著一點(diǎn)都不像2610軸距的車
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位用硬塑料可以理解，但是在成本控制內(nèi)還能做的層次分形就不簡單了，內(nèi)飾看著舒心，個(gè)人感覺
空間：空間不錯(cuò)，后排稍窄些，中間突出高。
配置：我覺得低配性價(jià)比還行，高配性價(jià)比略低。另外大眾簡配但是沒減esp上坡輔助這些功能，我覺得沖這點(diǎn)還算有良心。后防撞梁高速追尾沒太大用，泡沫要遠(yuǎn)比那些手就能捏動(dòng)的防撞梁強(qiáng)太多。
動(dòng)力：家用動(dòng)力足夠。后勁足。在高速?zèng)]注意邁速表，不知不覺開到了160，車子依然沉穩(wěn)一點(diǎn)也不票。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向盤沒有虛位，就是底盤有點(diǎn)硬，過坎時(shí)沒有單位的皇冠舒服。
油耗：新車磨合期，一直注意沒超過兩千轉(zhuǎn)，現(xiàn)在說油耗不合適
舒適：座椅挺舒服的，也沒感覺有什么噪音
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家用最適宜。
缺點(diǎn)：空間和油耗
內(nèi)飾：手時(shí)跟舒適的內(nèi)飾還是有所差別，一個(gè)發(fā)暗一個(gè)白亮。
空間：空間不是很滿意不過后備箱大也能說的過去！畢竟也不是拉太多人！我也不坐后面呵呵……
配置：10萬以內(nèi)的合資車還是大眾牌感覺性價(jià)比很高了，油耗滿意，家用足矣。
動(dòng)力：一二檔確實(shí)肉，三擋后還行
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤整體感強(qiáng)。
油耗：初步磨合期稍高 ，有待后期驗(yàn)證
舒適：座椅一般化，有點(diǎn)陷下去的感覺，雖然六向可調(diào)，但是靠背角度真心不方便調(diào)，我現(xiàn)在的坐姿可能不對，腦袋基本不靠頭枕。跑高速時(shí)長時(shí)間開車坐的屁股疼，還好腳和腿不發(fā)麻。坐過福睿斯，感覺寶來的噪音要大很多，在加速和高速時(shí)有突突突的聲音，去4S店問了說是還沒有磨合好，我還在關(guān)注中。玻璃窗全關(guān)閉，高速120km/h車內(nèi)可以正常交談，沒有某些車的得用喊。跑高速時(shí)沒有人聊天時(shí)，我會(huì)放點(diǎn)音樂避免噪音吵的耳朵難受。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，不到九萬的價(jià)格，買了一臺(tái)大品牌合資車，安全配置還可以，全系標(biāo)配ESP，胎壓監(jiān)測，前霧燈。
缺點(diǎn)：懸掛真的很硬，過減速帶的時(shí)候要把速度將的很低。還有就是一檔起步深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。
外觀：屁股不是太滿意！
內(nèi)飾：板板正正，用料就不說了
空間：做4個(gè)人很好，五個(gè)的話舒適感就不那么好了，
配置：性價(jià)比很高，比14款配置還高點(diǎn)，略喜，這價(jià)位，大眾的車，全系ESP，前后霧燈....，安全配置很齊全，
動(dòng)力：動(dòng)力就是這輛車的弱項(xiàng)了，沒開過1.4T，不知道1.4T的動(dòng)力如何，77kw的功率相較于其他1.6L的車型來說小了不少，樓主住在山城，坡多路彎，油耗唰唰唰往上竄，真心肉疼。雖然沒有后悔藥，但是樓主還是想說當(dāng)初就應(yīng)該加點(diǎn)錢買1.4T的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，過坎偏硬。
油耗：綜合油耗 在7升左右/百公里
舒適：駕駛和副駕駛位都夠大，舒服。后排稍微窄了點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2006公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：沒有后防撞鋼梁，每次急剎車的時(shí)候，都擔(dān)心后車踩不住，親上小寶的pp，總之有一種心里沒底的趕腳，不過了解過很多車友都是自己動(dòng)手，在某寶上自己訂的防撞鋼梁解決的。隔音是真差啊，幾近于沒有，相比胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音更折磨人，領(lǐng)教了EA111的咕嚕聲了，有時(shí)間重做一下隔音，希望能有所改善吧。
外觀：很大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：中規(guī)中距
空間：后排空間中間稍顯局促，但是人無完人，車無完車嗎，喜歡它就要包容它的空間局限。
配置：緊湊型車，這個(gè)價(jià)位值得擁有。
操控：
指向性很好，方向盤很輕�；局改拇蚰�，手也不累，女孩子開也很輕松。
油耗：目前行駛一萬玖仟公里一公里花費(fèi)四毛，還是比較省油的.
舒適：懸掛偏硬，過減速帶，走爛路很明顯，不過跳動(dòng)的幅度調(diào)整的挺好，走顛簸路，不會(huì)一直上下串！總得來說不錯(cuò)！空調(diào)：夏天空調(diào)制冷很給力，冬天暖風(fēng)特別熱！空調(diào)濾芯是加活性炭的，空氣清新，無污染！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么特別滿意的一點(diǎn)，外形內(nèi)飾都中規(guī)中距，該有的也有，智慧版有的真皮方向盤，后視鏡加熱，一鍵升窗降窗都不錯(cuò)。后備箱彈起也很好。
缺點(diǎn)：隔音做的不是很好，速度高了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大；沒有后防撞梁�。�！
外觀：除了看著小點(diǎn)，別的都不錯(cuò)。尤其是車頭，頗有帕薩特的趕腳，非常大氣。車燈也很漂亮，我感覺比朗逸的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)
空間：緊湊型車?yán)锩孢�算可以的 個(gè)人感覺夠用了
配置：官方活動(dòng) 很不錯(cuò) 性價(jià)比猛增 訂車的原因就在于此吧
動(dòng)力：現(xiàn)在磨合期不敢大腳油門，但是感覺提速?zèng)]有同事的車提速快。感覺有點(diǎn)肉。跑起來后才能感覺到動(dòng)力輸出�？赡苁谴蟊娷嚨耐ú �
操控：
100邁之內(nèi)操控好，指向精準(zhǔn)，胳膊不累，100后有點(diǎn)靈，還是100邁開的時(shí)候多
油耗：手動(dòng)檔會(huì)開還是蠻省油的。
舒適：沒開過什么好車，不知道舒適性說的啥，比我的老奇瑞旗云和蛋蛋車舒服一些，底盤硬朗， 通過路障時(shí)蹦蹦的，但給人很靠實(shí)的那種感覺。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔佐適合新手，再不怕溜車了。
缺點(diǎn)：換倒檔有點(diǎn)復(fù)雜。倒車?yán)走_(dá)，攝像頭半個(gè)月就進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋比較燙，不過自動(dòng)的好很多（上牌的時(shí)候看到了童鞋的車）。
外觀：手動(dòng)時(shí)尚都是16的大腳了別的也和高配的差不多了還有啥不滿意的？本身就不是外貌控，只要不是太丑都能接受，呵呵，是不是心態(tài)很好？
內(nèi)飾：基本的都有，還行。
空間：空間不錯(cuò) 夠家用 太好的車沒開過
配置：性價(jià)比，有性價(jià)比還？呵呵了，挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說夠用了，也沒有發(fā)現(xiàn)特別肉的感覺，我看別的網(wǎng)友說二檔頓挫起步肉我真心的想問問你們也都是新手嗎？比我剛拿駕照的手還新？二檔頓挫主要是離合器抬的太快或者一檔時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)拉的太高。改改駕駛習(xí)慣肯定不頓挫了！說到起步先把轉(zhuǎn)數(shù)拉到2000在抬離合，車動(dòng)了馬上二檔，這樣起步要是還肉，那就說明人比車肉，性格問題。
操控：
操控精準(zhǔn)。指哪打
油耗：新手還得教練，稍微有點(diǎn)高。
舒適：包裹性還行吧
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，我是個(gè)新手之前沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)高速最低跑過5個(gè)油，基本現(xiàn)在市區(qū)是6.7左右
缺點(diǎn)：后防撞梁，看不見簡配的地方，后防撞梁有時(shí)間去裝一個(gè)，寶來同胞兄弟朗逸都有，別的同價(jià)位的車就不用說了，
外觀：前臉大氣，上檔次，屁股很丑，這點(diǎn)最不喜歡但瑕不掩瑜
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾個(gè)人還是很喜歡的了，中控布局合理，操作方便，寶來就更不用多說了，白外黑內(nèi)，黑白配經(jīng)典！
空間：身高174頭部空間還可以，后排空間有點(diǎn)擠，畢竟同級別的車軸距大多比寶來多七八十mm。車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是可以的。
配置：全不辦下來十萬左右的家轎還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：畢竟是EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)了，動(dòng)力只能說基本夠用，高速上特別明顯，三四檔中后段加速明顯跟不上，以前把家里2.0的桑塔納開慣了，瞬間覺得沒有了那樣的推背感……
操控：
試過國產(chǎn)的 檔位和方向盤確實(shí)有差距 技術(shù)成熟
油耗：全是跑國道現(xiàn)在磨合期中8個(gè)油期待以后更好
舒適：座椅舒適性還好，車內(nèi)靜音一般
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