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寶來
2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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寶來車主點(diǎn)評(8678條)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新款寶來的樣子和老款的區(qū)別不是很大,前臉是采用傳統(tǒng)的家族式的設(shè)計(jì),跟什么捷達(dá)桑塔納的挺像,就連中控的地方都是跟其他款非常相似,如果是外行根本分辨不出來,油耗動(dòng)力都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn):雖然是神車但缺點(diǎn)也還是有的,后鋼梁簡配很不厚道,剎車軟不能給人十足的信心,乘坐空間一般般。
外觀:外觀的話沒有什么過多值得表揚(yáng)的地方,傳統(tǒng)的大眾家族臉譜,尾部感覺和朗逸比較像,無論是做工還是外觀都是屬于傳統(tǒng)工藝,個(gè)人認(rèn)為大眾之所以在中國銷量不過還是跟老捷達(dá)桑塔納有著很大關(guān)系。
內(nèi)飾:真皮坐椅、方向盤套,摸著就很舒適,棕色的內(nèi)飾彰顯大氣,副駕駛位置的亮片裝飾條讓人眼睛一亮,大屏的導(dǎo)航位置讓乘坐者眼睛不受累,長途坐車不單調(diào)。
空間:對于一個(gè)三口之家,用于接送小孩子上學(xué)放學(xué),隨便上下班,這個(gè)車的空間足夠。我一米七的個(gè)子,老婆一米五多點(diǎn),都能通過坐椅調(diào)節(jié)到合適的駕駛位置,而且,保證后排的乘坐空間足夠大。后排坐位,背靠上后足夠放上整個(gè)大腿,且小腿舒適的貼在后坐上,膝蓋與前坐椅的背面間的距離不低于兩拳。不用動(dòng)手,頭部就可以找到合適的位置,只要輕輕一蹭,頭部位置輕松調(diào)整,這里不僅是兩個(gè)位置,而是三個(gè)位置,增加的后排乘坐人員的舒適性。要弄個(gè)什么戶外活動(dòng),或者長途行車的話,后備箱的空間足夠大,可以放很多東西。
配置:性價(jià)比還是很一般的那種,雖然大眾的銷量一直不錯(cuò)你,但這些年來大眾的簡配公里比較嚴(yán)重一點(diǎn),在你看見的地方簡配,看不見的地方也有簡配,后防撞梁居然都沒有,這要是速度快一點(diǎn)追了尾不直接成兩廂了嘛,雖然說買車不是為了撞的,但是你要真的撞了可得有安全保障是不是,雖然說德系的還是屬于比較安全的那一種,但是我覺得像這種小車真要是撞了還是很脆的,跟帕薩特邁騰肯定是無法相比的,尤其邁騰可是大部分激光焊接的技術(shù)絕對的硬,在這里我就要鄙視一下了,多為了乘客考慮,不要以利益為重好么?
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)的,因?yàn)槭切萝嚕臆囘@個(gè)車還用的不太習(xí)慣,總體應(yīng)該沒問題,起步稍慢,后面動(dòng)力沒說的,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的車!也有手動(dòng)模式,要是想超車,玩手動(dòng)模式個(gè)人感覺在馬路上很難碰到對手,很刺激,不要超過3500換擋,動(dòng)力杠杠的!昨天我開我車碰到一個(gè)CC,很拽的,互相對視了下,畢竟在城市里,開不太快,我講究必須不能出事,切換手動(dòng)模式,不會輸他,也許他那兩下不行,哈哈,一直就在我車后,可以說無視他的,
操控: 由于是自動(dòng)檔的操控起來也很舒適,當(dāng)然,本人沒有開過什么高檔的車,這車的方向盤還能接受,有人說比較重,不過我覺得能接受。省去了坡道起步的麻煩,短暫的停留,讓你有足夠的時(shí)間去加油門上坡,對于手動(dòng)檔坡道起步比較困難的朋友來說,無疑是一個(gè)很好的選擇。DSG的變速箱,只要你細(xì)心的體會,耐心的觀察,你就是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表給你帶來的驚喜。
油耗:在油耗方面小寶的表現(xiàn)也是非常出色的,我覺得因?yàn)榇蟊姷陌l(fā)動(dòng)機(jī)屬于比較環(huán)保的類型,所以對于油耗都是很滿意的表現(xiàn),在跑高速的時(shí)候行車電腦顯示油耗可以到五左右,也不知道準(zhǔn)確性,不過確實(shí)很神奇哈哈,良好的油耗肯定也跟駕駛技巧和車輛的日常保養(yǎng)有關(guān),這些都需要注意,不要急加油急剎車,平穩(wěn)行駛多用滑行就是省油的最大秘訣。
舒適:總體來說,坐在車內(nèi)的感覺還是不錯(cuò)的。水泥瀝青路面的感覺不錯(cuò)。
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