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購買時間2014年05月
購買地點河南 開封
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6210公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體車輛，低調(diào)、有內(nèi)涵比較符合年輕人審美標(biāo)準(zhǔn)，用料扎實、油耗較低、動力強勁是我最深意的一點。
缺點：卡槽放不下高速公路的卡，第一次跑高速的時候因為那里放不下卡，差點找不到卡下不了高速了。
外觀：外觀的話沒有什么過多值得表揚的地方，傳統(tǒng)的大眾家族臉譜，尾部感覺和朗逸比較像，無論是做工還是外觀都是屬于傳統(tǒng)工藝，個人認為大眾之所以在中國銷量不過還是跟老捷達桑塔納有著很大關(guān)系。
內(nèi)飾：真皮坐椅、方向盤套，摸著就很舒適，棕色的內(nèi)飾彰顯大氣，副駕駛位置的亮片裝飾條讓人眼睛一亮，大屏的導(dǎo)航位置讓乘坐者眼睛不受累，長途坐車不單調(diào)。
空間：后備箱夠大，后排座椅可以4/6放倒很實用，但礙于2610mm的軸距乘坐空間不是很理想，本人1.75米前排調(diào)整到合適的情況下后排剩不到一拳，感覺發(fā)動機艙占用了太大的空間，車內(nèi)的儲物空間還是比較實用的，手套箱挺大，車門上的儲物空間也可以，方向盤左側(cè)有一個小的儲物格挺實用，但是扶手箱放不了太大的東西。
配置：性價比還是很一般的那種，雖然大眾的銷量一直不錯你，但這些年來大眾的簡配公里比較嚴重一點，在你看見的地方簡配，看不見的地方也有簡配，后防撞梁居然都沒有，這要是速度快一點追了尾不直接成兩廂了嘛，雖然說買車不是為了撞的，但是你要真的撞了可得有安全保障是不是，雖然說德系的還是屬于比較安全的那一種，但是我覺得像這種小車真要是撞了還是很脆的，跟帕薩特邁騰肯定是無法相比的，尤其邁騰可是大部分激光焊接的技術(shù)絕對的硬，在這里我就要鄙視一下了，多為了乘客考慮，不要以利益為重好么？
動力：1.4T的動力在這款小車上可以算是絕配，雖然沒有大排量汽車的風(fēng)馳電掣，但對付一般的同級別小車，那是綽綽有余，1檔2檔時，動力輸出稍顯遲緩，這時無須深踩油門讓發(fā)動機轟鳴不已，只須輕踏加速，當(dāng)檔位升至3檔以上時，你會發(fā)現(xiàn)，此車后勁相當(dāng)給力，推背感突顯，加速響應(yīng)隨之變的輕巧起來，即使是起步時其他車已經(jīng)走出很遠，追上并超過也不在話下，此時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速并沒有超過2000。
操控：
實話說談不上什么操控感，這車也不是讓你來當(dāng)賽車開的，除了剎車有點軟外其他的都還可以，方向盤的機械助力挺輕盈，如果能升級成電子助力的就更好了，肯給油的情況下動力輸出可以用強悍來形容，1.4和1.6最大的差別就在于此了。
油耗：油耗這里我還真說不好，我這個人不是很穩(wěn)重的人！看脾氣的，快時慢，畢竟車子總公里數(shù)才600公里，自己只開了不到400公里，感覺挺省油的，至今還沒加過油呢，我加油前193公里數(shù)，加了200塊97油，還是很省呢，要是油表沒問題，那就是太省了，預(yù)計在6～7升左右，而且還算是市區(qū)，車子不是很多的那種，這個車買之前我早就做好準(zhǔn)備，絕對不讓他費油了，踏實點開，不少省糧食，呵呵，
舒適：在舒適性方面也算得上是上乘，懸掛的阻尼減震屬于中等偏硬的那種，對于路面的反饋比較明顯，給人一種德系很硬朗的那種感覺，不能算得上是很舒服，但給人一種良好的舒適性，在轉(zhuǎn)彎的時候如果時速過快可能會有一些支撐不足，所以建議大家還是老實駕駛為好。
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