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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座位舒適長途駕駛不感覺累.
缺點(diǎn)：噪音稍大，保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀：比較經(jīng)典，越看越舒服，感覺比改款的有特色，特別是LED尾燈，辨識度比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)談不上什么創(chuàng)新可言，用料來說也是大面積的硬塑料，但是做工解封還算比較規(guī)整，毫無夸張的地方可言，這一點(diǎn)我是沒有什么可以批評的，價(jià)位在這里擺著呢，全真皮縫線的話，呵呵。
空間：本人178cm，前后坐滿5個(gè)成年人，空間夠用綽綽有余。后備箱空間也比較實(shí)用。
配置：購車注重三大件（發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤），目前看來都比較滿意，過多的配置也是雞肋。作為最便宜1.4T車型，性價(jià)比真的很高。
動力：動力還可以，換擋響應(yīng)比較積極
操控：
小寶的操控怎么說呢，屬于中規(guī)中矩的吧，轉(zhuǎn)向沒有太多的虛位，也算得上是比較精準(zhǔn)的類型，電子助力在這里來說的話比較輕松，不是很沉的那種，女生開起來比較省事而且保養(yǎng)也省時(shí)方便了許多，在我原來開過的老捷達(dá)的車子上出現(xiàn)過助力泵 壞掉，轉(zhuǎn)向特別的沉，如果在高速上出了這種事情真是要命的，還好現(xiàn)在都換成電助力了，這里值得稱贊。
油耗：不是刻意省油的話，與同款手動1.6排量差不多。下坡吊著跑曾經(jīng)創(chuàng)造過3.0升/百公里的成績。
舒適：在舒適性方面也算得上是上乘，懸掛的阻尼減震屬于中等偏硬的那種，對于路面的反饋比較明顯，給人一種德系很硬朗的那種感覺，不能算得上是很舒服，但給人一種良好的舒適性，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果時(shí)速過快可能會有一些支撐不足，所以建議大家還是老實(shí)駕駛為好。
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