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寶來
2013款 1.4T 手動舒適型

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寶來車主點(diǎn)評(8678條)
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶來情節(jié),你懂的
缺點(diǎn):沒有不滿意,只有更滿意。新手,又是第一輛車,開開再說吧。據(jù)說沒有后防撞梁,我沒去看過,不知道哦。
外觀:屁股很丑!前臉中規(guī)中矩,為什么不能將霧燈和LED日行燈一起保留?霧燈用在夜晚鄉(xiāng)間窄路上行駛看路上看路兩邊的邊沿太重要了!
內(nèi)飾:把中控臺及門板改成軟質(zhì)塑料,就無可挑剔了。
空間:適合家用 5人乘坐表現(xiàn)良好 后排地臺中間隆起過高 大眾老毛病
配置:我個人感覺1.4TSI手舒性價比還是挺高的,前提是你得習(xí)慣開手動檔。市區(qū)堵車比較厲害的還是上自動,要不你會感受踩離合到腿抽筋的快感。哈哈,還是個人習(xí)慣。反正我是喜歡手動的,覺得自己換擋,才是真正的駕駛這輛車,才叫操控感。。。
動力:動力是一檔起步和二檔起步的時候比較肉,但是三檔以后加速明顯,還是比較滿意的,比較定位在那里呢。
操控: 方向有點(diǎn)重,機(jī)械液壓的嘛,可以理解。操作也還不錯,指向精準(zhǔn),這是德系車的特點(diǎn)吧。要是后懸掛換成多連桿獨(dú)立懸掛,車身降低點(diǎn),操控、舒適感會更上一層樓...
油耗:油耗在上面已經(jīng)說過了,車子還沒有過磨合期,不能過多的評價。一公里五毛多吧,不知道算不算貴的。
舒適:座椅有點(diǎn)硬(貌似不是真皮的喲),包裹性談不上,但開長途不會太累(我這人犯賤,坐椅太舒適跑高速容易犯困)。比日系車舒適性略差。胎噪、風(fēng)噪偏大,但在可接受范圍(比起我以前的V3那已經(jīng)算非常安靜了)。
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