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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還滿意，喜歡的處觀。相對1.4T的動(dòng)力比較滿意，油耗目前還滿意。
缺點(diǎn)：車子做工稍差,一萬多公里已經(jīng)出現(xiàn)異響.
外觀：中規(guī)中矩，車尾飽受爭議，我個(gè)人也認(rèn)為不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分普通，貌似大眾車都這副德行，如果你追求內(nèi)飾精美，想必大眾之流內(nèi)飾都難入您法眼吧，好在我對內(nèi)飾沒啥要求。我的車是黑色內(nèi)飾，當(dāng)初只是單純覺得這顏色耐臟。
空間：緊湊車型，后排座位高度偏低，后排座人有點(diǎn)頂頭，后排座位感覺有點(diǎn)高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，有推動(dòng)感。新寶來1.4TSI性價(jià)比較高。節(jié)能且動(dòng)力充足，超車比較爽，就是在120公里/小時(shí)的速度時(shí)超車還是力所能及的，增加了安全感。
操控：
說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的車子就是個(gè)買菜車?yán)�，談操控是個(gè)奢侈的話題。上班路上有幾公里的彎路，側(cè)傾嚴(yán)重，時(shí)速50km/h過彎都信心不足，生怕會(huì)翻車，時(shí)常要踩剎車減速才能順利過彎，看來1.4T寶來更適合走直線。
油耗：特別省油，日常百公里6.5個(gè)油以下，路況好的時(shí)候或者跑高速的時(shí)候油耗為5.X，甚至更低，市區(qū)堵車的時(shí)候比較費(fèi)油，但是也就8不到的油耗，這個(gè)是比較大的優(yōu)勢
舒適：據(jù)說老寶來偏運(yùn)動(dòng)，新寶來調(diào)校偏舒適，但由于是扭力梁的后懸架，過減速帶和稍爛的路不怎么舒服。另外這車開上3、4個(gè)小時(shí)會(huì)腰痛，不知是座椅的設(shè)計(jì)問題還是怎么回事。
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