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寶來
2012款 1.4T 手動(dòng)舒適型

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寶來車主點(diǎn)評(8678條)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9165公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于1.4T的動(dòng)力那,我是相當(dāng)滿意的,既有強(qiáng)勁的動(dòng)力,又有不高的油耗。
缺點(diǎn):1、后懸掛為非獨(dú)立,比較硬,過減速帶的時(shí)候會(huì)感覺明顯的顛簸,過彎也不自信。2、跑到70碼以上,噪聲比較大
外觀:外觀穩(wěn)重,帶有一絲的俏皮,總體中庸
內(nèi)飾:硬邦邦的塑料件顯得檔次有點(diǎn)低,但是配備的真皮座椅不管是外觀還是實(shí)際使用感受,還是比較對得起這個(gè)價(jià)位的,總體純黑內(nèi)飾,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺在里面
空間:夠用的,雖然我是個(gè)胖子但是絕對夠用!馬上就是三口之家了,現(xiàn)在看來小寶是絕對可以照顧我們一家三口的!
配置:1.4T手動(dòng)的價(jià)位基本和1.6自動(dòng)差不多,對于稍微追求一點(diǎn)性能的人來說性價(jià)比還是挺高的,畢竟是大眾車型中最便宜的TSI車型
動(dòng)力:動(dòng)力可以說的上是生猛了,雖然沒有DSG那種高效變速箱,但是MQ250足以發(fā)揮出1.4TSI的爆發(fā)力,超車十分得心應(yīng)手,甚至不用降檔就可以完成一次超車,還是比較適應(yīng)城市及周邊的路況的。
操控: 跑直線是強(qiáng)項(xiàng),但是過彎就顯的比較吃力,過彎的時(shí)候給人的感覺就不說那么扎實(shí)
油耗:特別省油,日常百公里6.5個(gè)油以下,路況好的時(shí)候或者跑高速的時(shí)候油耗為5.X,甚至更低,市區(qū)堵車的時(shí)候比較費(fèi)油,但是也就8不到的油耗,這個(gè)是比較大的優(yōu)勢
舒適:懸掛偏硬,除了前2檔,其余的檔位掌握好頓挫感比較小
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