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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的就是車子的穩(wěn)定性，我之前乘坐過朋友的豐田及現(xiàn)代，感覺整個(gè)車子比較浮，門板也比較薄，比較薄，說句不好聽的話，關(guān)門的聲音好像硬紙板。
缺點(diǎn)：懸掛，直角轉(zhuǎn)彎的傾斜讓人出軌（這好像是優(yōu)點(diǎn)了）
外觀：基本夠用，還是比較實(shí)在的。當(dāng)然比不過B級車。
內(nèi)飾：動力一般，1.6L的機(jī)器還是小馬拉大車。從加速到發(fā)動機(jī)聲音，都不是很理想，不過市區(qū)用足夠了，上了高速也沒問題。
空間：擋位操控還算比較平滑，沒有滯感，油門、剎車行程都較長�？傮w來說還算不錯(cuò)。 前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度超過40KM/H時(shí)，就有甩的感覺。
配置：油耗在市區(qū)正常行駛開空調(diào)8個(gè)-9個(gè)之間，高速6個(gè)以下。
動力：感覺在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾的很嚴(yán)重。其他作為一款10萬出頭的車還算可以。
操控：
外觀我是非常喜歡的，雖然2103款當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候已經(jīng)有圖出爆來了，不過還是喜歡2012款外觀。整體車門、車頂一本式激光焊接，給人安全的感覺。
油耗：一般
舒適：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位，6速手自一體，接近b級車的軸距，稍顯落后但是成熟可靠的發(fā)動機(jī)，比較經(jīng)濟(jì)的油耗，不錯(cuò)的空間和質(zhì)量，已經(jīng)值回票價(jià)
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