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寶來(lái)
2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型

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寶來(lái)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8678條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程59254公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):夠皮實(shí),長(zhǎng)途2200公里,2天跑完,包括冰雪路面,零下30度左右,不掉鏈子
缺點(diǎn):就是密封性不是很好,動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)沒(méi)有任何隔音材料,噪音比較大。開(kāi)高速感覺(jué)有漏風(fēng).具體在哪也說(shuō)不上來(lái)。時(shí)間沒(méi)有直接顯示需要到行車(chē)電腦調(diào)出來(lái)。
外觀:前排不錯(cuò)就是后排本人175有點(diǎn)碰頭,腿部空間還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:動(dòng)力不怎么好,加速發(fā)動(dòng)機(jī)抖,爬坡和出地下車(chē)庫(kù)明顯感覺(jué)沒(méi)有力量,坐人就更吃力了,就是傳說(shuō)中的小馬拉大車(chē),只能用3擋以下才行;高速還好,加速最高試過(guò)146,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有不低,5擋到80碼發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)2000轉(zhuǎn)了,畢竟該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較 傳統(tǒng),和那些宣傳高科技的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不好比,區(qū)別大哦;我感覺(jué)前碟剎是不是調(diào)的太緊了點(diǎn),我的后剎比前剎明顯磨損少,幾乎不磨損;還有就是底盤(pán)太低了點(diǎn)!
空間:操控性能不錯(cuò),大眾是舍得放料的,開(kāi)起來(lái)確實(shí)比日本車(chē)操控性好,開(kāi)堂哥的日本車(chē)好輕,急轉(zhuǎn)彎也輕飄飄的,還是寶來(lái)好底盤(pán)及懸架:底盤(pán)夠高,但是太高了感覺(jué)有點(diǎn)別扭,如果再低點(diǎn)就好了,回老婆家,都安大山里面隨便過(guò)去了,都是石頭路,坐滿人一樣不嗑底盤(pán),帥
配置:較省油。
動(dòng)力:一般,隔音不好
操控: 現(xiàn)在大眾還是套娃了,我反而覺(jué)得這車(chē)還是沒(méi)改的好看了。后尾燈晚上個(gè)人認(rèn)為還沒(méi)有哪個(gè)車(chē)有寶來(lái)的辨別性高。當(dāng)然,跑車(chē)那樣的除外。
油耗:做工很差,這個(gè)的確是和外觀不成正比。
舒適::對(duì)得起這個(gè)價(jià)位!
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