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購買時間2010年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42200公里
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優(yōu)點：小毛病少，皮實
缺點：最不滿意的一點就是車門雖然厚重，但是每到冬季下雨車門容易凍上，而且現(xiàn)在開關(guān)車門發(fā)澀，可能是需要上油了
外觀：你要問我對08寶來的外觀滿不滿意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話嘛�。≤嚿碓煨停河袝r候，愛一個東西越深，越是難以表達對它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點。我只能說08寶來是當年年度最佳造型設(shè)計十大家用車型之一，認可度可見一斑。翹起的性感小屁股，我認為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來，我個人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計，沒有了08的靈性。車燈設(shè)計：兩個不大不小的“眼睛”，讓我愛不釋手，看不過癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：一般，感覺比較粗糙，儀表盤簡潔清晰，方向盤形狀與儀表盤可視部分配合的還好， 中控中規(guī)中矩，略顯古板不怎么好看，同價位的KLZ .FKS.世嘉，KLL，內(nèi)飾都或多或少的跟著時代進步，寶來的內(nèi)飾還是很慘，新款寶來中控漂亮了很多。
空間：空間有點小，后排空間更小，不過后面一半不坐人，都是經(jīng)常帶著老婆出去，寶來的空間眾所周知的，所以這點也不是我自己認為小，就自己湊合著吧，只要開著舒服就可以。
配置：作為一個落地14.5W的車，1.6排量，全真皮座椅方向盤，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進階功能都不是最頂端，不過買車不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個年代，我覺得08寶來是性價比之王。
動力：動力，很多人都說1.6的寶來肉，的確很肉。大家有這種感覺，是由兩方面的原因引起的。一方面是發(fā)動機。老發(fā)動機，100hp/6000rpm，動力的確不夠。起步和加速都很肉。不過由于峰值扭矩還算低：145牛米/3800rpm，基本上踩到2500轉(zhuǎn)就能感到推力有明顯的增加。在N擋下，空踩油門的最高轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)，到4k的時候轉(zhuǎn)速表會自己彈回來，這應(yīng)該是電腦對發(fā)動機的保護，別來楞的，傷發(fā)動機（比如忘了掛擋就踩油門）。個人開車的習慣是等比較長的紅燈時（路比較熟）把檔位放到N當，松開剎車并帶上手剎，一是有利于剎車片散熱，二是可以不亮剎車燈，省得一直晃后車的司機，三是……老踩著，不累么……打個噴嚏沒踩住，再把前面的車啃了就更不好了……
操控：
方向盤是屬于較沉的類型，相對于我開過的日產(chǎn)的一些車型，一圈半的行程還是讓我有一些運動感，懸掛不是很軟的那種，不過也說不上是硬，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾還是很明顯的，轉(zhuǎn)彎指向性很好，剎車很線性，并沒有以前開過的世嘉那種剎車過度靈敏的感覺。高速很穩(wěn)沒有過飄的感覺。
油耗：不是節(jié)油的典范，但使用了幾年，綜合油耗7個多油/100km。朋友，您看是好是壞？：）
舒適：速度慢的時候開著不錯，90以下很穩(wěn)很舒服，800km之前一直保持著時速90以下的時速，800km以后逐步提高了速度，時速110開始感覺飄了，車內(nèi)就我一個人，時速120的時候飄的厲害，時速130的時候發(fā)動機的聲音很難聽，噪音很大。寶來這車噪音確實大，時速100以下還能忍受，時速110以上就難受了，聽歌都需要把聲音調(diào)的更大才能聽清。
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