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(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動(dòng)力不足（110）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮?xí)r尚動(dòng)感，車小，提速快，開車停車非常方便。
缺點(diǎn)：就噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好大 但是這些都可以解決的可以加裝密封條 和膈音條
外觀：外觀不可否認(rèn)是很多選擇F0的一個(gè)重要的地方，乖巧的前臉，永遠(yuǎn)都是對(duì)的你傻傻的笑，如果在來一點(diǎn)裝飾的話，真的是要多萌因該就有多萌，F(xiàn)0適合年輕男孩子，時(shí)尚，也適合年輕女孩子，可愛。
內(nèi)飾：簡單了點(diǎn)，一般吧
空間：前排主駕駛位想副駕駛位還行，挺寬的。但后排空間就小了，尾箱也小。
動(dòng)力：一般
操控：
車身小城市街道小巷穿梭自如，進(jìn)入停車位也很輕松。電子液壓助力操控起來還是較舒適的，高速時(shí)上了120以后會(huì)稍微有些發(fā)飄。
油耗：開空調(diào)的話100塊錢也就跑個(gè)200，多了也別想，動(dòng)力不夠用，畢竟小排量在開個(gè)空調(diào)車都跑不動(dòng)了，肯定多燒油，有網(wǎng)友說不開空調(diào)的話差不多能跑300，現(xiàn)在天也涼點(diǎn)了，最近也開著試試，看看能跑多少
舒適：座椅不軟不硬，我覺得剛剛好，減震有點(diǎn)硬了，過減速帶會(huì)顛人。不過相對(duì)于這個(gè)價(jià)位也算不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格3.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠上班族的首選
缺點(diǎn)：后窗玻璃不能打開，。速上超過三千轉(zhuǎn)聲音很大。隔音也不怎么好。音響效果不好。怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)真的好大的。不握緊方向盤就抖起來。特別是轉(zhuǎn)速表。
外觀：pk不輸給任何車，稍微改裝下，泡妞神馬的還是很給力的
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯粗糙，有好多地方都是硬邦邦的塑料，好多邊角都有毛刺感的突起，感覺裝飾材料單薄，用料不扎實(shí)。后期只能通過DIY略微提高一點(diǎn)檔次。
空間：前排空間夠用，后排空間頭部可以 腿部空間太小
配置：性價(jià)比肯定是很高了，這個(gè)價(jià)位的車，應(yīng)該說很多人都是可以買的起的，只是看你愿不愿意的問題了，價(jià)位不高，買到這樣一個(gè)可以遮風(fēng)擋雨的代步車，還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲覀儗?duì)蛋蛋也沒有太高的要求，有此足以。
動(dòng)力：畢竟只有1.0的排量，對(duì)于蛋蛋車身的自重日常代步還是能夠接受。空調(diào)開啟以后稍稍會(huì)顯的無力。
操控：
底盤很扎實(shí)
油耗：百公里7L左右，我駕車習(xí)慣不好，這樣的油耗已經(jīng)滿意
舒適：座椅太硬很難受，減震太硬完全在路上彈，跑長途蠻吃虧。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)蛋蛋 感觸很深刻 就是我最近發(fā)現(xiàn)它的音響不錯(cuò) 杠杠的 知道為什么很多人都說不怎么樣么 因?yàn)樗麄儾粫?huì)弄 蛋蛋音響可以調(diào)的 想要知道怎么調(diào) 希望大家支持我 我會(huì)告訴你的 嘿嘿
缺點(diǎn)：后排座椅不能疊下來，在就是后玻璃打不開，這是蛋蛋的差點(diǎn)，但是每個(gè)車子不可能十全十美的，希望多多改進(jìn)啊，
外觀：可愛的小酒窩，一看見就高興
內(nèi)飾：還不錯(cuò) 比較有個(gè)性 缺點(diǎn)中控臺(tái)沒有放置手機(jī)的地方
空間：：前排的空間不錯(cuò)本人173坐上去頭部還有一拳算是不錯(cuò)的了，絕對(duì)沒壓力，后排空間不是太理想感覺有點(diǎn)擠，要是坐三個(gè)人的話真的是擠得要命。小車嘛想想能有多大的空間。
動(dòng)力：F0車身較輕，遇到紅燈起步提速較快。平時(shí)在市區(qū)開，速度不會(huì)太快，小排量車有優(yōu)勢。
操控：
操控非常不錯(cuò)，電子助力使得方向盤很輕松，指向也非常精準(zhǔn)，跑高速120以內(nèi)非常穩(wěn)，同級(jí)別里感覺地盤扎實(shí)，穩(wěn)！
舒適：舒適性可以，代步車足夠用。座椅一般，頭枕幾乎沒用，頭都?jí)虿坏剑瑧覓毂容^硬，顛簸。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：花最少的錢，滿足我有車，而且買到最漂亮的新車。
缺點(diǎn)：隔音差
外觀：個(gè)人感覺比夏利好看多了
內(nèi)飾：塑料感很很很強(qiáng)；
空間：微車中這樣的空間應(yīng)該算很不錯(cuò)了，前排即使是1M8的個(gè)子也不會(huì)覺得狹小，頭頂還會(huì)有4指左右的距離。后排乘坐倆人也不算窄，中等身材也不會(huì)有膝蓋碰到前面座椅的感覺，體型小巧的坐3個(gè)人剛好。后備箱的空間只是家庭使用的話也還夠用，我裝了后箱置物板后從下面取放東西倒是有點(diǎn)頭疼，要想經(jīng)常取放雜物的話還是別裝后箱置物板了。
配置：:同級(jí)別車?yán)?不敢說性價(jià)比最高,但是也能名列前茅了,如果內(nèi)飾和隔音方面再提高一些的話,性價(jià)比一定會(huì)更高
動(dòng)力：1.0的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是頂呱呱，高速上跑180杠杠滴
操控：
兩廂小車操控方面很好，停車方便，轉(zhuǎn)向精確，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不厲害這個(gè)也是避震比較硬的緣故
油耗：油耗很不滿意 完全是1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗 跟3缸1.0的油耗有點(diǎn)差距啊
舒適：過顛簸路面表現(xiàn)不錯(cuò) 比起面包車好多了 哈哈 前排空間寬敞 后排一般不坐人 家用太好了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格3.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀，油耗
缺點(diǎn)：車身隔音做的比上一代的做的要好一點(diǎn)！但是底盤和胎噪的處理不是很好，在城市高架上面明顯能感覺到來自底盤和輪胎的噪音！還有頂棚就是一層鐵皮沒有安裝隔音棉，在下雨時(shí)雨水滴在頂棚上，讓人的感覺就像在頭頂上敲鑼！希望廠家能在今后的產(chǎn)品中有所改進(jìn)！
外觀：時(shí)尚靚麗，可愛的前臉，很適合改裝
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，也沒什么質(zhì)感，這個(gè)價(jià)位也差不多！
空間：后排小的很 不過差不多夠用就可以 反正我不做
配置：性價(jià)比高，這個(gè)沒得說。
動(dòng)力：1.2檔低速頓挫感很強(qiáng)，只要給油，一個(gè)人開夠用，滿載就很肉
操控：
非常直接，懸掛支撐很到位，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，不過剎車 貌似 性能一般。。
油耗：可能由于排量比較小，60碼速度就已經(jīng)2000轉(zhuǎn)了。城市開，車多紅燈多，開不快也沒辦法。一旦市郊開，想速度上去，轉(zhuǎn)速就自然上去了，所以感覺還是比較費(fèi)油的。
舒適：首先這個(gè)隔音效果不好噪音大，座椅包裹性差材質(zhì)較硬，減震的話前面說了偏硬稍稍偏向運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)高速過彎還是蠻給力的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格3.45萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很不錯(cuò)，從沒把我丟在路上，整體可靠性比較高。
缺點(diǎn)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了一點(diǎn)，動(dòng)力還是偏小了一點(diǎn)。比竟1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速不錯(cuò)，噪音沒法說！
外觀：外觀是我最喜歡的部分了，當(dāng)初就是沖著這個(gè)笑臉去買的額
內(nèi)飾：一般，還需強(qiáng)化
空間：前排空間還是比較充足的，本人身高178CM，體重74KG，坐前排還沒有壓迫感，頭部和腿部空間還有比較大余地；調(diào)整好前排，坐到后排就感覺到稍微小了，但是還是能坐下，只是舒適感會(huì)大大的降低了。所以我覺得這車適合2個(gè)人乘坐比較好！后備箱很小，基本上裝不到什么貨物，所以要經(jīng)常拉貨的話就要注意啦。
配置：便宜 性價(jià)比很高，由于是我的第一臺(tái)車，手頭預(yù)算十分有限，便宜的價(jià)格和好看的外形是我主要考慮的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)對(duì)汽車也不了解。購車過程也十分感性，看車、選車、交錢、提車走人。以上希望給大家提供參考。
動(dòng)力：后期提速還行
操控：
油耗沒的說，絕對(duì)滿意
油耗：6.5我滿意
舒適：這個(gè)價(jià)位談不上什么舒適性，真心感覺這車不怎么舒服。每次過減速帶都非常癲
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排空間不錯(cuò)，開起來輕松省油，停車很方便，空調(diào)很給力
缺點(diǎn)：噪音大，減震硬，后備箱空間小
外觀：外形小巧玲瓏車身尾部一體式的玻璃門加上巨大的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，整體非常的時(shí)尚.前大燈采用黑底設(shè)計(jì)，同樣非常符合現(xiàn)代人的審美，大笑臉的設(shè)計(jì)，憨態(tài)可掬，精致且協(xié)調(diào)，充滿了自己的個(gè)性魅力。
內(nèi)飾：做工和風(fēng)格比較滿意
空間：作為微型車， 還行吧。 前排空間空間寬暢，我一米七五 坐上去綽綽有余， 后排有點(diǎn)憋屈 。最主要是后座不能放倒， 行李箱本來就小。
配置：比比就覺得其實(shí)比亞迪的車子都那么劃算.嘿嘿...
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)只不過在開空調(diào)是動(dòng)力跟不上，畢竟咋買的是1.0的排量，但是車子在轉(zhuǎn)速3000以上的時(shí)候換擋動(dòng)力還是可以的，
操控：
整車操控基本上還算不錯(cuò)，方向盤助力很輕，檔位也很清晰，有人說1檔2檔不太好掛，經(jīng)過我多次實(shí)驗(yàn)證明，如果車速超過1檔或者2檔的位置還要硬往進(jìn)掛的話，這時(shí)候是不好掛的。
油耗：市區(qū)6.44的油耗，還可以吧
舒適：只能說一般般，價(jià)錢在那了，沒法跟奔馳比
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我看了好久，覺得很適合代步，外觀拉風(fēng)，前排空間很大，停車方便，比較省油，100塊錢能開好久，實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：外觀時(shí)尚,大氣,而且比較適合改裝.
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感，很有激情異味異響：異響比較嚴(yán)重了，時(shí)間長了到處都會(huì)有異響。有車輪的，內(nèi)飾的，轉(zhuǎn)速表，都會(huì)異響，
空間：前排空間不亞于其他的車，后排空間有點(diǎn)小
配置：結(jié)合蛋蛋的外觀、動(dòng)力、價(jià)格在微型車中還是比較好的一款代步車；
動(dòng)力：說到動(dòng)力,F0以1.0排搭載其BYD自主研發(fā)的三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī).68匹馬力,最大功率50千瓦,最大紐距90牛米,力量上并不亞于同級(jí)別型車.甚至能在實(shí)際駕駛上感覺更優(yōu).加油提速上感覺不弱.然而在夏天開啟空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力就明顯感到不足了.但也數(shù)可以接受的范圍之內(nèi).
操控：
很隨意，轉(zhuǎn)向有助理！
油耗：油耗不是特別省，過了磨合會(huì)好些
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)燥音大，隔音差。70碼以上感覺沒隔音似的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，再有就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，有抖動(dòng)，好在不明顯，在可以接受的范圍。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格3.85萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)停車方便
缺點(diǎn)：噪音這個(gè)問題真的嚴(yán)重，只能依賴音樂盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音入耳。減震太硬，起伏路很不穩(wěn)。車窗不能自動(dòng)升降很不方便，經(jīng)常忘記關(guān)門就熄火，然后只能再次啟動(dòng)來關(guān)窗。
外觀：借鑒的大廠設(shè)計(jì)，整體還不錯(cuò)，看著寬寬的，扁扁的，很有個(gè)性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，黑色
空間：整個(gè)車前排空間非常大，不管是多大的體格的人都可以很容易坐下，只是后排空間稍微差點(diǎn)，后排的人膝蓋很容易就頂?shù)角芭抛紊�，所以一般我開車后排的人很容易擠到我，讓前排的人很不舒服，比亞迪F0這款車就是夠?qū)�，�?dǎo)致后備箱整個(gè)空間略小，一般放些小件還是可以滿足的，但是如果放大件就讓人失望了，不過兩個(gè)人乘坐，后排完全可以作為儲(chǔ)物間的，如果后排能放倒就好了。
配置：高，高，高，比老高還高
動(dòng)力：一般 可以接受，在市內(nèi)從來沒有被超過車
操控：
能駕馭的住，40KM速度繞樁，車子依然穩(wěn)定
油耗：油耗表現(xiàn)還是可以的吧，大概在5個(gè)油差不多
舒適：舒適性說實(shí)話和日產(chǎn)車沒法比，也沒可比性，感覺f0的座椅就像硬板凳一番。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小，省油，好停車。
缺點(diǎn)：噪音稍稍有點(diǎn)大。。。
外觀：外觀應(yīng)該是這個(gè)車的主要賣點(diǎn)，很漂亮，如果挑缺點(diǎn)的話，就是車屁股不是那么漂亮，而且油箱蓋設(shè)計(jì)的有點(diǎn)...如果能在車內(nèi)開啟的話就好了，不過這款車改裝件還是很多的，發(fā)揮自己的創(chuàng)意吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好的。異味異響：控制臺(tái)有異響，已經(jīng)習(xí)慣了。剎車異響，也習(xí)慣了，只是響響而已，又沒啥毛病，也就沒有當(dāng)回事。
空間：怎么說呢一家三口正好
配置：還不錯(cuò)啊，想有的都有。
動(dòng)力：說到動(dòng)力,F0以1.0排搭載其BYD自主研發(fā)的三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī).68匹馬力,最大功率50千瓦,最大紐距90牛米,力量上并不亞于同級(jí)別型車.甚至能在實(shí)際駕駛上感覺更優(yōu).加油提速上感覺不弱.然而在夏天開啟空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力就明顯感到不足了.但也數(shù)可以接受的范圍之內(nèi).
操控：
：發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁，變速器據(jù)說是日本的，很好掛檔，離合器稍顯緊湊。
油耗：我覺得我可以接受這個(gè)油耗.對(duì)于我的路況.
舒適：沒有什么舒適性，減震都很硬，座椅太單薄，前排座椅后背都能摸到座椅上的鐵。
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