一鍵砍遍全城
 比亞迪F0
比亞迪F0
			(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
價(jià)格三萬左右(773)+1 省油(642)+1 小巧(241)+1 可愛(228)+1 萌(203)+1 可靠(171)+1 呆(143)+1缺點(diǎn):
小毛病不斷(939)+1 破車毛病不斷(300)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(289)+1 噪音大(187)+1 動(dòng)力不足(110)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2013年07月 購買地點(diǎn)遼寧 大連 裸車價(jià)格3.98萬元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程29800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
											
											
													操控:
											
											總體來說操控還可以,但起步還是比較容易熄火,離合器感覺沒調(diào)試好;車子怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大;行駛中聽音樂的話能夠稍微好些,能夠適應(yīng);減震不是很好,感覺有點(diǎn)顛簸;1檔跟倒檔有些生澀,不好掛檔。
										 | 
| 購買時(shí)間2013年12月 購買地點(diǎn)山東 菏澤 裸車價(jià)格3.32萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程9650公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2012年09月 購買地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車價(jià)格3.40萬元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程3397公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2013年12月 購買地點(diǎn)江蘇 泰州 裸車價(jià)格3.39萬元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程12000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2013年02月 購買地點(diǎn)山東 菏澤 裸車價(jià)格3.40萬元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程2980公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2012年12月 購買地點(diǎn)湖南 長沙 裸車價(jià)格3.00萬元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程12000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2012年12月 購買地點(diǎn)河北 唐山 裸車價(jià)格4.09萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程14000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
											
											
													操控:
											
											操控性能還是很不錯(cuò)的。車體小巧,非常適合在城市車流中穿梭。車的底盤較低,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。掉頭也很流暢,轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱會(huì)擋住你轉(zhuǎn)彎的視線,需要左右搖擺身體觀察前方狀況,轉(zhuǎn)彎時(shí)速度慢點(diǎn)也很安全的。
										 | 
| 購買時(shí)間2013年05月 購買地點(diǎn)江蘇 無錫 裸車價(jià)格3.35萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程2890公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2013年03月 購買地點(diǎn)遼寧 沈陽 裸車價(jià)格3.70萬元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程24000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2013年03月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格3.30萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程4895公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 
											
											
													操控:
											
											超控上來講,我相對(duì)較滿意。說實(shí)在的,我F0行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)的方向盤要比我公司全新一代甲殼蟲行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)的感覺好。甲殼蟲轉(zhuǎn)彎方向盤特別沉……      還有就是檔位,我車目前4500KM,在2000km至今,我倒擋經(jīng)常掛不進(jìn)去……(別和我說,我離合器沒踩死……)越到掛不進(jìn)去的時(shí)候我就稍微松些離合器在往進(jìn)掛……這才行!一直也沒去問怎么回事……
										 | 

奔奔

奧拓

寶駿310

北斗星

遠(yuǎn)景X1

歐拉黑貓

smart fortwo

比亞迪F0

寶駿E100

寶駿E200