一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
比亞迪F0
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動力不足（110）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格3.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6853公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4675公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4437公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格3.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35620公里
綜合評分
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操控：
整體感覺很不錯(cuò)，方向帶助力，轉(zhuǎn)向位置相當(dāng)準(zhǔn)確，新車還在磨合期，也就沒有高過80的速度。有一點(diǎn)就是掛檔不是很順，不知是新車的原因還是什么，在開一段時(shí)間再看看。有個(gè)問題就是現(xiàn)在我的怠速有點(diǎn)高，每天早上起步后二檔不給油，車子都都能跑2公里。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格3.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10465公里
綜合評分
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操控：
F0采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后拖曳臂附扭力梁的懸掛系統(tǒng)，F(xiàn)0的短車身、長軸距的先天優(yōu)勢使F0的轉(zhuǎn)彎半徑小于4.9m，剎車靈敏度也控制還可以吧，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，后驅(qū)的形式也給是它的優(yōu)勢。小車掉頭非常舒服，高速滿載兩人120公里/小時(shí)不飄，F(xiàn)0的操控性是可以給5分的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格3.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9010公里
綜合評分
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操控：
整體來說操控還是可以的，方向盤很輕，方向助力可以，我也不知道是機(jī)械助力還是電子助力，反正我覺得我是能很好不費(fèi)力控制，但是離合器有點(diǎn)緊，不知道是不是我的車是這樣的還是大家都是這樣的，開家里另一輛車的離合器比F0好多了，沒有那種費(fèi)力踩的感覺，還是車子也小，操控那邊也好開些。
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