一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪F0
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格3.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就是看準了F0的外型；前臉我最滿意；兩只大燈設計精致；流水線工程車身小巧玲瓏；小小的3缸動力；跑起來杠杠地。
缺點：油耗有點高。噪音比較大，開長途比較累。畢竟是小車，不太適合長時間跑高速，天冷。新車都有關系。慢慢看。還有就是總會有些小毛病，國產(chǎn)自主品牌好像都是大病沒有小病不斷，這車好像變數(shù)箱愛出些問題。還有最好能把電動車窗按鈕改在門上。12款的位置按著不是很舒服。距離有點遠。
外觀：很時尚
空間：空間我自己開得話還好，猶豫本人個子182，坐在前排不壓抑，但是前檔有一點點低，后排空間在前排調整好后有一點極，后備箱空間比較小，不過平時也不拉東西，就放假的時候拉一個皮箱回家。基本夠用
配置：還可以把，一分價錢一分貨
動力：動力來說有點小弱，但是跑起來，還是可以的
操控：
檔位間隙有點小，方向盤太小 老感覺像兒童玩具車
油耗：見仁見智！個人感覺不錯，非擁堵路段每公里4毛多，高速公路3毛多。平均百公里5升多油93#
舒適：發(fā)動機燥音大，隔音差。70碼以上感覺沒隔音似的，發(fā)動機聲音明顯，再有就是三缸發(fā)動機的通病，有抖動，好在不明顯，在可以接受的范圍。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格3.35萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀不錯，一鍵啟動非常的吸引人，且性加比非常不錯，在同級別里市場保量非常大，最主要就是省油！
缺點：整車裝配工藝差,縫隙面差差
外觀：相當滿意這個外觀！
內(nèi)飾：有個性.蠻喜歡的.雖說門板不覆蓋完.但是以后想要改得更個性點的時候就方便多啦.
空間：空間前排還可以
配置：感覺性價比很高,三萬塊錢的小車,有如此表現(xiàn),已經(jīng)超過了預期.
動力：動力基本滿意，對于1.0的車感覺足夠用。紅燈起步，不慢，舍得踩油，可以和1.4的比一下，前提是技術可以，新手就不要試了，安全第一。
操控：
操控方面F0車身尺寸小巧，，F(xiàn)0的前擋風玻璃有一定的視覺死角。那個東西叫什么說不上來，反正往左轉時看不太清楚。不過車窗視野還算開闊，這種駕駛氛圍頗讓人感覺放松，尤其是在擁擠的市區(qū)道路上。助力轉向系統(tǒng)非常不錯，指向性雖然談不上很清晰直接，但轉向助力均勻，方向盤打起來很輕巧，回中力也合理。(說起來比較郁悶本來要買中配結果買上了低配加助力）到底是什么配置？在這個檔次的自主品牌小車里，F(xiàn)0的轉向感還可以。
油耗：油耗是最滿意的！0.38/公里
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
|
|
購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格3.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、油耗方面，造型新穎，適合城市代步,在所有的微型車中沒有比蛋蛋還適合不過的了，年輕人的首選~~
缺點：我購車才過半年，最近車子總是在減速或者駐車過程中，自動熄火，特別有一次在減速轉彎時，突然熄火了，方向瞬間變硬，差點出事，經(jīng)過4S店修理后，現(xiàn)在已經(jīng)很少出現(xiàn)故障，另外就是變速箱在一檔換二檔時，有時很難掛上，特別是在冬天剛剛起步的時候，我擔心要是以后遇到紅綠燈，無法加速，很容易被按喇叭，也容易出事。
外觀：這個比較喜歡 當時就是沖著他的外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，也沒什么質感，這個價位也差不多！
空間：前排空間還不錯。后排空間就很小了。坐五個人也能跑，但是剎車制動就差了。
動力：動力方面表現(xiàn)很好，對一個1.0排量的微型車，真的很難得
操控：
很輕松，沒有了以前舊款的掛檔難問題。
油耗：我覺得我還是挺滿意這款車的油耗，每次都加一百塊的油，能夠開兩百多公里，折算一下每公里還不到五毛錢，希望繼續(xù)保持下去吧。
舒適：舒適性方面，基本沒有舒適性可言，也就是風吹不住雨淋不著，別的還要求什么的，又不是多貴的車，硬要舒適性的話可以改裝座椅嗯嗯。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格3.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗問題，可能是我常在郊區(qū)跑的原因油耗今年跑下來正常在3.6-3.9毛之間徘徊
缺點：發(fā)動機的噪音比較大，如果能改進發(fā)動機的噪音，再加裝隔音棉和防火墻就更好了。
外觀：外觀是F0的最大賣點了，很符合年輕人的口味，也很適合改裝，任何人可以根據(jù)自己喜好改裝，改和不改都很帥氣；花生大燈，設計新穎，而且金光燈帶透鏡，很不錯。
內(nèi)飾：一般，塑料感較嚴重
空間：空間在級別里算還可以吧，駕駛副駕駛都很舒適。當初就買車特意對比了熊貓，奔奔MIN 就蛋蛋最大。特別是駕駛位。后排空間表現(xiàn)一般。
動力：一般
操控：
前后懸架好像都帶副車架，所以對于蛋蛋的操控性來說在同級中是無可挑剔，確實有點偏硬，為了獲得良好的操控性我是不會在乎蛋蛋的硬懸掛的。不過這個還是要看買車的車主的意思，要知道所有操控性好的車車懸掛都是偏硬的，舒適性的車懸掛才是偏軟的，比如同蛋蛋同級的江淮的悅悅懸掛是舒適性的偏軟，看悅悅論壇的車主反映悅悅的懸掛軟到過彎時讓人害怕。
油耗：加了30L油，跑了一百公180公里，用了不到10L油，應該百公里就是5L多吧，還算滿意。
舒適：比面包車舒服多了
|
|
購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格3.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：12款的無鑰匙進入啟動真的很方便啊，而且在這個價位里很少見的，好像只有比亞迪才有的。科技感很強，比如電瓶過放保護，熄火聽音樂的話，過段時間會自動關閉，時速超過20自動落鎖，遙控開鎖沒開車門的話，20秒自動鎖車等。
缺點：后窗不能升降
外觀：花生形狀的大燈,看起來還是挺可愛的,外觀改裝范圍廣,改裝方案很多...
內(nèi)飾：新款的F0中控臺的兩個出風口挺好、要是都配有導航+CD就更好叻
空間：空間在級別里算還可以吧，駕駛副駕駛都很舒適。當初就買車特意對比了熊貓，奔奔MIN 就蛋蛋最大。特別是駕駛位。后排空間表現(xiàn)一般。
配置：很高啊 買的人很多，在大街上到處都是，說明蛋蛋還是不錯的。
動力：第一次開的時候首先感覺動力很強大，油門都不敢很踩，輕輕點下就竄出去了。路上超個普通轎車很輕松，有次車上一共5個大人，真害怕跑不起來，上路后沒感覺特別沉，跑起來還是很輕松。開空調的話還不知道，到夏天再看看。
操控：
這是第一輛車很好
油耗：告訴是5個油。市區(qū)的話6-7個，也可能我操作不太好。新手
舒適：一般，遇到堵車比較頭疼，手動檔都有這個問題。座椅也是硬梆梆的
|
|
購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格3.35萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15620公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗還可，車型小，停車絕對省空間，車庫都用不著了，可以放點其他的東西。還有讓我滿意的一點就是隨便哪里有空塞一下就好了，尤其是有些三廂車停不進的地方，我停進去了，相當有成就感。。。
缺點：后窗玻璃不能升降，還有后備箱啊，這個空間就啥都不說了，實在是太小了，還可以再說一點嗎，那后排座椅還不能放倒，本來后備箱就小，要是后排座椅放倒也可以拉點東西，偏偏這兩點趕一起，很躊躇啊，
外觀：不評價，同級別最好
內(nèi)飾：很滿意
空間：這個級別，乘坐空間不錯，就后備箱有點小，兩個人出行還是很自然的�。�！
配置：性價比沒得說，在同級別車中算不錯了！
動力：1.0的排量就那樣 都說開空調不行 動力有一定的影響是必須的 但是不至于慢多少 只要你舍得踩油門 剩下的都不是問題
操控：
轉向有些虛位 但是在城市里用很好 畢竟神經(jīng)質的方向開著也太累了
油耗：油耗我感覺真的不低，可能我平時在單位都是開大排量的車習慣了一腳油就來速度的感覺，開這個車也是只求速度不求省油，油耗就是市區(qū)100塊93號汽油跑160公里，8個油吧，高速能跑180公里稍省點
舒適：物有所值 代步車佼佼者
|
|
購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車很小，很適合在現(xiàn)在擁擠的城市里面適用，游刃有余，不管是在擁擠的地下停車場，還是在路邊停車位，都很方便，別人都停不進去的地方，蛋蛋很從容的擺一擺輪子就進去了，很方便，因為平常都是我一個人開，僅僅是作為代步車，所以對空間上的要求不大，后排基本上不坐人。
缺點：開了空調提速有點不給力畢竟排量小，還有就是后備箱和油箱蓋要用鑰匙才能開這點很不方便
外觀：滿意
內(nèi)飾：塑料感有點重！
空間：空間對于我個頭中等的來說還算夠了，后座的空間可能覺得有點點擁擠，但是前排的空間給我的感覺還算挺大的，我一個同事188cm，100KG的體重坐在副駕駛位置上都沒什么問題，后備箱的空間顯得有點點小，但是畢竟這是一款微型車所以對于空間的要求就不能那么高了！
配置：性價比無敵了，3萬塊錢，搞下地也就3.7萬不到，起碼不用風吹日曬了，電動車的直接替代品。
動力：動力還行，但滿坐四人加空調就差得太多了
操控：
底盤整體性差，轉向輕重都挺適合
油耗：我很滿意論壇 里說這車非常省油當時還不以為然 等到自己有了車之后 真的很省油，現(xiàn)在100塊基本可以跑到260左右 我很滿意
|
|
購買時間2012年07月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格3.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經(jīng)濟實惠上班族的首選
缺點：動力不足，是真不足，如果一年前剛買那會懂一點車的話也不會買f0了，當時如果懂點寧愿多拿點錢買輛二手的什么我都愿意，主要的原因就是夏天，炎炎夏日，空調開開之后車子起步那種快要零散的感覺正讓我受不了，每次發(fā)動機都是亂響，像發(fā)抖那種感覺，車還不怎么動，夏天開空調，1檔換2檔的時候車子猛的速度就降下來，有種往前載的感覺
外觀：非常喜歡，選這個車開始80%的原因就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：樣式還可以，做工太差
空間：比較滿意，前排不錯
配置：微型車里面 數(shù)一數(shù)二的，F(xiàn)0還是比較保值的，三年下來還能賣1萬多吧
動力：由于F0是本人第一臺車，之前開的車不多，個人覺得動力還是不錯的，隨著對F0的動力的熟悉，只要轉速控制的好，市區(qū)，國道，甚至高速都能跑出不錯的加速！
操控：
很順手 轉彎時又點發(fā)飄 可能是速度太快了 1擋2檔有時候不順溜
油耗：：油耗確實很低，這是我很滿意的�，F(xiàn)在市區(qū)平均油耗一般為5.4L/KM左右，跑了兩趟高速為4.7L/KM。
舒適：這個價位談不上什么舒適性，真心感覺這車不怎么舒服。每次過減速帶都非常癲
|
|
購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格4.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：眾所周知45度角的造型，蛋蛋外觀在小車中的外觀絕對數(shù)一數(shù)二。
缺點：隔音較差 做工一般
外觀：很前衛(wèi)很新潮 我記得這款車的原型車是豐田的 國內(nèi)沒有的賣
內(nèi)飾：內(nèi)飾噴膜后，還能看看，比原內(nèi)飾強多了
空間：空間比我想象的好，對于我來說夠用了，原本媳婦不同意買這車，說太小了，但買后覺得很滿意，這個車子模仿了豐田Aygo，壓縮了后備箱與前機箱的空間，盡可能加大乘坐空間，對于我這種駕駛時座椅不是很靠后的人來說，后排做人完全沒有問題。算我四個胖子一個小孩完全沒有擁擠的感覺。說實話我之前真的沒有想到。但后備箱是真的很小，還好我沒什么要裝的東西。
配置：尚可。如果不熄火就完美了。
動力：動力很強 起步非常好 拉著手剎都能跑 后輪還不轉
操控：
操控很棒，減震偏硬，路感清晰，城市里開無壓力，方向很輕，基本上一個手指頭就能輕松自如的打方向，而且過彎很穩(wěn)健�；緵]有側翻的感覺
油耗：純市區(qū)7.2L/百公里（每500米一個紅燈的路） 純高速5.2L/百公里（西部沿海高速）
舒適：這種級別的小車談不上什么舒適性 總比坐公車開兩輪車強上不知多少倍 知足吧
|
|
購買時間2012年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格3.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：耐用，問題少
缺點：1.0L的發(fā)動機的確動力很弱，上坡、起步、加速等過程都顯得很吃力。
外觀：小巧可愛，仿豐田的一款，可改裝潛力，還是很不錯的
內(nèi)飾：原車內(nèi)飾也就那個樣了，這個價不指望很好的做工，接下來自己動動手，改一下，喜歡就行。
空間：乘坐空間還可以～感覺比斯柯達晶銳的后排空間強多了～但是蛋蛋后備箱太小了～
配置：性價比很高，用來代步，上下班非常劃算
操控：
這個的話由于沒有開過其他的車型我也不知道這個車跟別的車比好不好看,單讓哪一分價錢一分貨4萬的小車車你要跟別人幾十萬的比那肯定是沒得比的,不過對于我這個新手來說我還是覺得比較好開的,當初選車的時候有試了一下旋酷型的也就是沒有助力的那款的,打方向很重,我新手喜歡原地打方向盤,所以就選了這個中配的了,對我來說還算控制得鳥.
油耗：油耗絕對是一大亮點，經(jīng)濟省油是這輛車的特點，輕巧的車身，和三缸的發(fā)動機都是為了省油。不過發(fā)動機聲音大也是弊端。之所以沒把油耗寫在最上面是因為這樣的小車理應省油，如果有好偏大的話我覺得有可能違背了這款車設計的初衷。
舒適：比較差,過坎時咚咚響
|
