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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、好停車
缺點(diǎn):廠家升窗按鍵設(shè)置不合理。
外觀:最滿意的就是外觀了 時(shí)尚 大方 動(dòng)感 很有改裝的潛力 加裝了尾翼 低音炮 換了喇叭 檔次瞬間提升了許多 呵呵 我買的是白色的 白色的最好打扮了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)活潑,彰顯個(gè)性,獨(dú)特的“米老鼠”儀表盤就是典型的代表
空間:怎么說呢,整體來說還算不錯(cuò),因?yàn)槲冶容^胖,一米八二百四十斤,之前開的夏利,頭頂?shù)巾斉,上車也費(fèi)勁,這個(gè)車座椅比較高,所以坐著很舒服,車頂和頭頂也有一定的距離,因?yàn)檐嚴(yán)锟臻g大所以前排座椅可以往后邊調(diào)點(diǎn),不會(huì)影響到后排做人的空間,
配置:性價(jià)比好事可以的,作為剛拿駕駛證的新手來說,這款車完全可以。
動(dòng)力:1.0的動(dòng)力只能說夠用,市區(qū)舍得給油不比任何車差,高速上提速方面就有差距了當(dāng)然也是個(gè)人觀點(diǎn),今年過年回家我和我姐夫同路,我姐夫車1.8排量,和他同時(shí)從服務(wù)區(qū)出來他的車一下子速度就上去了,而我的蛋蛋就慢很多
操控: 帶助力轉(zhuǎn)向 過彎很穩(wěn) F0身輕體小,狹小空間也能轉(zhuǎn)彎自如。停車的時(shí)候更有優(yōu)勢。唯一在和超級大客車、集卡身邊過的時(shí)候,感覺對方的氣浪讓小車有點(diǎn)發(fā)飄。
油耗:提車到現(xiàn)在,每次都是加100元93#汽油,為了就是測試油耗。這個(gè)車油耗差距有點(diǎn)大,主要是看路況和駕駛習(xí)慣。我前面開的時(shí)候在市區(qū),堵車嚴(yán)重,開空調(diào),100元跑了160公里;后面加100元跑的是國道,有點(diǎn)堵車,紅綠燈多,不開空調(diào),跑了222閃燈了,所以綜合油耗在6L左右吧。
舒適:座椅感覺偏硬 硬點(diǎn)我喜歡 但是包裹性又一般 過彎的時(shí)候傾斜的大些 就會(huì)覺得人的后背要滑到一邊 還有內(nèi)飾全黑 要是有米色就好了 全黑比較壓抑 噪音方面真的出乎意料 一直都有人說噪音差 但是實(shí)際使用下來 根本不算大 家里面包車就不比了 拉貨的面包車噪音會(huì)弄傷耳朵神經(jīng)的 和常見的出租車比吧 出租車司機(jī)的技術(shù)沒話說的 但是無論掛檔頓挫 還是噪音 F0都更好些 不過大多數(shù)出租車都跑了幾十萬公里 只能給個(gè)主觀感受 要是新車對新車 那講不定沒戲
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