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購買時間2013年06月
購買地點山東 威海
裸車價格3.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程95421公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就是FO的外觀和油耗了 對于蛋蛋的外觀特別的喜歡 感覺特別的年輕 時尚 動感 有活力 每次我內(nèi)人見到蛋蛋 都叫他小貝比 叫的和他兒子似的 至于油耗每次我家100元的 輕輕松松的跑200多 和騎一輛大摩托也多不了多少 大大的為我省米 嘿嘿
缺點:最不滿意的一點是這個車的隔音是相當(dāng)?shù)牟,幾乎沒有隔音,怠速時在駕駛室內(nèi)里能明顯的聽到發(fā)動機“噠噠噠”的響聲。相比同樣屬于微型車的QQ3,QQ的動靜安靜的多,希望廠家日后在隔音上能夠下點功夫,畢竟噪音有點太大了。
外觀:總體感覺前排空間比較舒適,后排空間稍微小點,幸虧本人及女友都不是胖紙,后排坐人只是稍微有點硌腿。后備箱空間實在是。。。。太小了。
內(nèi)飾:上下班開著不錯 超車請關(guān)空調(diào) 謝謝
空間:由于囊中羞澀,買的低配,就是沒有助力,方向嘛,在原地打方向會比較沉,走起來方向就輕松了,而且本人的架勢習(xí)慣,不原地打方向,蠕動起來在打,對方向機也是保護嘛,怎么都比單位下鄉(xiāng)的東風(fēng)小康開著舒服,方向指向明確,挺好,也不打算加裝或者改,因為還是覺得原裝的好,自己改的灰不配套。檔掛著也舒服,沒有生澀感。
配置:油耗比較滿意,大部分是在市區(qū)開,回家要15公里左右,十幾個紅綠燈,最快也要半個小時,油耗保持在5.5個春秋天省點,夏冬天費點。平均還可以,要是下郊縣的話會降到4個多。作為國產(chǎn)車我認為有這樣成績已經(jīng)不錯了,每個人的開車習(xí)慣不同有說好的有說壞的,我們是不可能左右人家的。
動力:偏硬 人做多了 就軟了 有時拉貨 減震感覺特好
操控: 比較不錯,當(dāng)時準備是買面包的,媳婦直接看到了 就定了~蛋蛋這車對女人的殺傷力太大了。。。
油耗:還是挺漂亮的,就是氣味超大,都開了一年多了,還是好大的一股甲醛味。
舒適:性價比,我曾經(jīng)在四兒子做了很多職位,汽車成本包含,制造成本和研發(fā)成本;中端品牌合資汽車制造成本大約只有售價的三分之一,研發(fā)成本很高。但是F0是不存在研發(fā)成本的!F0仿造的就是豐田AYGO!按照這個比例算下去制造成本大約在1W左右!實際售價在3W+!性價比如何,我也不需要多說了!
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