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購買時間2012年06月
購買地點山東 東營
裸車價格3.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    2
優(yōu)點:蛋蛋車身短小,無論什么樣的場合只要有地方基本都可以停車,再者1.0全鋁發(fā)動機拉動不足一噸重的車子,提速超快,紅綠燈只要你舍得踩油門,速度絕對嗖嗖的,再者,大量配件便宜,適合改裝,我的蛋蛋開了四年了,除了基本的機油,三濾更換,其他沒換過任何配件,證明蛋蛋的質量還是可以的,最近把前胎換掉了,因為畢竟四年了,輪胎老化,有好多裂紋為了安全還是換掉了,一直用的黃殼,四年了發(fā)動機仍然干凈如新。
缺點:1后備箱開口太小,且很深,不方便,臨時還沒有蓋板,對行李箱第一印象很差。2倒車視線不好,后窗很大,但是后座兩個頭枕伸的太高,擋視線嚴重。3后座空間太小了,我173cm 坐上去頭上還剩七八公分,也就塞一個拳頭。駕駛座調到我習慣的位置,然后我坐到后座膝蓋就頂到前座了。4行駛噪音大。5后座車門太小,上下車太別扭了!不使勁把腳轉個90度根本下不來車!
外觀:主駕駛、副駕駛和后排乘坐空間可以,1米75的座前后排都不憋屈,就是后排靠背有點硬。儲物空間較多,基本滿足需求,后備箱有點小,大點的行李箱放不進去,出遠門只能放到副駕駛。
內飾:1.0的排量,感覺在微型車中動力算充沛的了,特別感覺是3檔,4檔提速很快。高速上跑到130動力還很充足。
空間:不泡長途的不應該是沒什么問題,車子小,很方便
配置:一般油耗,市里開的話,速度開不起來。走走停停的情況油耗是7.5-8個左右。國道郊區(qū),還可以的能到6.2個油。不過我很羨慕那些5個油的,不知道他們怎么開的;蛟S駕駛習慣不一樣。沒有任何優(yōu)勢。
動力:有點欠缺,但是就這么多錢,能做到這樣我也滿意了
油耗:都是硬棒棒的朔料
舒適:性價比100分,90后 第一輛車首選
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