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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，操控
缺點：動力欠佳，1.6L僅僅是夠用好在的手動檔，可能靈活操作來彌補動力的不足，低速頓挫感，建議后面的朋友上2.0的
外觀：我的世嘉是瑪瑙紅，最初我其實是不喜歡這個顏色的，我心中完美的世嘉應(yīng)該是白色，在這一年多相處下來我開始覺得其實瑪瑙紅的世嘉也挺好看的，特別是每次洗完車之后，世嘉看上去真的特別亮，那種感覺是白色無法比擬的，世嘉從整個車身外觀來看的話，前臉是我最喜歡的，特別是發(fā)動機蓋上隆起的那兩根線條在配上整個中網(wǎng)，看起特別有力量感。世嘉車身側(cè)面看起來很一般，白色的側(cè)面就要好看一點，因為白色顯大些嘛，世嘉的屁股真不是一般的翹啊，個人感覺翹的有些過了。世嘉外觀總的來說我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，我看了同級車，我感覺我的車內(nèi)飾差的不是一個級別。時間長了特別吸灰，而且少年平臺的曬多了，塑料感特別強，方向盤前面一塊塑料可以按凹下去，有空空的感覺。
空間：前排寬敞明亮，后備箱足夠大，但是后排確實在同價位同檔次車?yán)镎嫘乃阈〉摹?/span>
配置：性價比很不錯，在同價位車?yán)锸兰问切詢r比最高的，
動力：急加速不行，開空調(diào)油門明顯頓一下
操控：
操控性上除了起步時方向盤有些沉外，當(dāng)然在高速時這也同樣給該車提升了穩(wěn)定性，方向盤的指向精準(zhǔn)無誤。掛檔檔位行車短，檔位好入。
油耗：覺得手動的車，油耗因人而異，因路況而異，既然買的起車，應(yīng)該都燒的起油，對于油耗不必太過糾結(jié)，但也不是說++的油耗高，我跑的快速路比較多，勻速比較高，勻速39，油耗6.8百公里
舒適：良好
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購買時間2015年09月
購買地點河北 保定
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，9W的車子相比神車而言配置已經(jīng)很厚道了
缺點：現(xiàn)在還沒有碰到特別不滿意的地方，非要說的話，可能就是油耗高點，還有網(wǎng)友說的開膠啊啥的小毛病，不過沒有完美地車，買車主要要看有點，沒必要把一個挺好的事情弄得不開心，對吧。目前開了1000公里了，感覺掛一檔二檔時檔有點滯，但也只是偶爾。3，4，5很順暢。前兩天下雨，雨刮器吱吱響，改天去4s上點油。
內(nèi)飾：用料中等吧。畢竟我就開過這一款車。感覺還可以。
空間：在這個價位我感覺還行，但是跟朋友的新軒逸比就小多了，尤其是前排，后座的比例放倒給后備箱的使用帶來了方便��！
配置：自我感覺在這個價位里面的車，嘉嘉應(yīng)該是性價比比較高的了。
動力：動力還行，車友都說肉，我感覺沒有那么夸張。
操控：
老實說嘉嘉的操控還是非常喜歡的，開的很順手，底盤的扎實保證了嘉嘉指哪打哪，跑高速的時候，嘉嘉憑借他優(yōu)秀的底盤跑的很穩(wěn)，越跑越有勁，而且方向突然的偏移坐在里邊感覺也不會是很明顯，
油耗：還能接受，跑得不多，新車也跑得不快，暫時均速24，百公里9.5，過了磨合期應(yīng)該還能降一點吧
舒適：舒適性一般，因為底盤較硬，過個坑，過個坎，很是顛，但是可能也是由于這個硬底盤，過彎還有過山道，感覺開賽車的感覺，雖然就是個普通車，法國車的底盤還是相當(dāng)不錯的！
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜，性價比高。
缺點：剛開始就是剎車時有口哨聲，后來開了一個禮拜以后聲音就沒有了。。都還好，沒有啥不滿意的
外觀：外觀沒有什么可以挑剔的，漆面洗洗賊亮。特別喜歡前臉，霸氣啊。
內(nèi)飾：中控部分用軟質(zhì)材料。看出廠家的誠心。
空間：前排置物空間很多，不過實用性不大，總體來說空間寬敞
配置：性價比當(dāng)然沒得說了，這個價錢，在合資車?yán)�，定速巡航、限速器都是�?biāo)配，最低配的，方向盤上都有很多按鈕，顯得很高檔。還有很多的人性化功能，需要我慢慢的去感受，總之性價比真的很高，很滿意。
動力：1-2檔加速比較肉，即使3000轉(zhuǎn)左右轉(zhuǎn)速，提速依然不快；3-4檔提速感很好，速度很輕快地就起來了動力基本夠用，屬于中規(guī)中矩；
操控：
1.直線操控性能好，指向性可靠精準(zhǔn)，方向指哪打哪，緊急情況急打方向精準(zhǔn)。 2.過彎速度不能太快，快了的話側(cè)傾嚴(yán)重，不過也能接受，誰沒事過彎開了那么快干什么呢！ 3.高速開起穩(wěn)當(dāng)，上120km完全沒有飄的感覺，緊急變道表現(xiàn)滿意。
油耗：這個重量的車油耗還算可以接受吧，不要說市里開油耗多少，也不要說郊區(qū)開油耗多少，就告訴你，勻速20，1.6MT油耗應(yīng)該在8.5，這是電腦顯示！一般市里7毛一公里，高速4毛一公里！冬天要貴兩毛！
舒適：相比較還是不錯的
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：定速巡航和限速功能，在高速上既省油也不會出現(xiàn)腿抽筋。 性價比也不錯，11萬多落地的車有這個配置我已經(jīng)很滿足了。
缺點：過減速帶聲音有點大，胎噪聲有點大
外觀：外觀漂亮，大氣，適合大部分人的口味，我很喜歡。
內(nèi)飾：還行吧，這個我的要求不高，不過做工那個是相當(dāng)不錯的，也比較厚道了
空間：空間還可以，一家三口還算夠用。
配置：單憑駕駛感受也對的起這個價格。
動力：作為1.6的發(fā)動機，完全可以滿足家用，舍得給油動力還是不錯的，畢竟車重在那擺著呢，沒必要紅綠燈第一個竄出去，日常生活綽綽有余。
操控：
雪鐵龍操控沒得說，方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，扎實底盤，方向也很穩(wěn)，彎道非常完美 ，高速一點不飄。操控性能值得稱贊，液壓助力有點沉，女孩子有點吃力。世嘉有著賽車底盤，真的不是吹的。感覺懸架偏硬，路感很快傳遞方向盤。205 55 R16值得贊??。
油耗：市區(qū)郊區(qū)較多，偶爾高速，5000公里平均油耗7.5，在深圳市區(qū)7.8，剛開始提車回來沒駕駛經(jīng)驗，油耗7.8-8.0，后來勤換擋嗎，（按說明書提示轉(zhuǎn)速換擋),油耗立馬下來了，后來打開瞬時油耗對照著開，發(fā)現(xiàn)時速80-96左右最省油，不有用力加油門，總體油耗滿意
舒適：換檔有頓挫，但底盤跑非鋪裝路舒適性出眾。獨一無二
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購買時間2015年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控感很強，外觀大氣
缺點：車子偶爾有異響且4S店無法解決，離合器行程太長，用車2年以來還是不能完掌控離合行程，4S店保養(yǎng)時工時費較高，換個機油居然要180的工時費這個要投訴下
外觀：外觀大氣，漂亮沒的說！
內(nèi)飾：大量的軟質(zhì)塑料摸上去手感很好，鋼琴面烤漆顯得上檔次，方向盤、數(shù)字儀表盤與眾不同。諸多的儲物格很實用。用料厚道，車內(nèi)異味小。
空間：前排同級別前列了 后排正常大小 畢竟08年上市的車不能要求太高
配置：性價比是最吸引我的地方，205 55 r16輪胎，全系霧燈，中央扶手，后排4/6放倒，后備箱液壓桿開啟。在同價位合資車?yán)锸欠浅：竦赖牧恕?/span>
動力：動力夠用，但是只要舍得給油，也會有所謂的“推背感”，有句話怎么說，只有肉人，沒有肉車，就是這個道理吧。
操控：
法系車的操控都不差，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然略有點重，但指哪到哪還是少很舒心的，！我的世嘉目前來看開著非常穩(wěn)，還有就是底盤，果然傳說中標(biāo)致雪鐵龍的底盤不是蓋的，60碼過彎也超級穩(wěn)，法系車底盤的魅力，也只有親身感受了才能領(lǐng)略到。
油耗：新手新車，油耗估計過九或者說過10了，行車電腦顯示8.7、8左右，市區(qū)郊區(qū)各占一半，平均時速15左右！這個車重可以接受！
舒適：舒適性一般，底盤較硬，隔音還行，但是發(fā)動機噪音和胎噪太大
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，操控
缺點：后排確實有點緊湊了！
外觀：比較滿意。上市多年了我還是覺的挺好看的。
內(nèi)飾：做工精良，各處縫隙都很均勻細(xì)致。而且軟性材料的使用讓人感覺檔次立馬提升，比起硬邦邦的塑料內(nèi)飾來說，更加讓人感覺舒服。其次黑色的內(nèi)飾顯得比較高檔一些。
空間：本人182，坐進(jìn)去調(diào)好位置頭部接近一拳，后排家人坐基本滿足，平日里就我和老婆兩人坐，后排基本空閑，這樣空間用著很舒服。畢竟咱這是小夫妻生活用車，不需要那么大的后排來裝人。
配置：性價比高、同級別的、同配置的緊湊車，個人認(rèn)為性價比很高，配置有長處，價格也實惠，這就是王道。
動力：起步較慢，三檔以下轉(zhuǎn)速1500以下，油門踩重了會輕微抖動，上了三檔就好了
操控：
操控是沒的說方向精準(zhǔn)，高速過彎平穩(wěn)不發(fā)飄。加上定速巡航駕駛起來隨心所欲
油耗：目前已經(jīng)跑了約11000公里，總共加油費用是7235，每公里花費大概在6.6元，平均油耗應(yīng)該在7.81. 路況不錯，能維持車速在60碼開外的，油耗通常在7以下(忽略載重/和駕駛習(xí)慣)2. 高速6.5（110-120巡航，滿載）3. 正常上下班時間段(非市區(qū))，偏堵，油耗一般維持在8.0-8.3之間（駕駛習(xí)慣--有點小暴力）
舒適：減震偏硬是為了提高操控，這個可以接受，座椅還是蠻舒服的
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)校很穩(wěn)，高速行車信心十足過彎側(cè)傾小，安全系數(shù)高前后防撞梁用料實在，車身自重大，做工扎實，內(nèi)飾有個性
缺點：避震太硬后懸架不是獨立懸架
外觀：外觀相當(dāng)大氣，屬于撐門面那種，當(dāng)時進(jìn)店第一眼就看上了，犀利的前臉，性感的尾部，設(shè)計的很完美，當(dāng)然C4L更漂亮，價格就是貴點，只能選擇世嘉了。
內(nèi)飾：中控的鋼琴烤漆以及門板的真皮針沒得說，
空間：不錯了，在緊湊型車中還可以，比�？怂垢杏X好些，儲物空間很多。
配置：與別的合資車對比之后，雪鐵龍的車性價比還是挺高的。但是唯一讓心里不舒服的是4s店主推分期付款，贈品也多，全款購車就看消費者口才和對汽車行業(yè)的了解程度了，一無所知還不會砍價的全款付清消費者就多裝點錢，贈品就不說了，看口才。
動力：車子沒過磨合期，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不敢拉太高，如果可以后期補的話，等磨合過了我再試試，因為我也很追求那種推背感。目前情況在市區(qū)是絕對夠了。
操控：
盤子硬 都說有感覺 我還是喜歡電動助力 不過這個機械液壓還可以 顯得有質(zhì)感
油耗：還行吧，主要看自己駕車習(xí)慣，想省油，低轉(zhuǎn)速換檔行車，像我這種激烈駕駛?cè)撕苌訇P(guān)心油耗，從剛磨合慢慢開到現(xiàn)在激烈開，油耗從7，5慢慢加到7，9。如果刻意省油，估計能到7個油，還是經(jīng)常在市區(qū)，總體來說滿意
舒適：座椅包裹性不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉車做工不錯。合資車和國產(chǎn)車相比，做工相對來說較為考究。全系標(biāo)配定速巡航，多功能方向盤贊一個。
缺點：地盤調(diào)教偏硬，乘坐舒適感一般，路感明顯，過溝溝坎坎，車內(nèi)舒適度一般。
外觀：外光漂亮，很滿意，這也是選擇它的原因之一。
內(nèi)飾：我選的是黑色織布的座椅，配上黑色內(nèi)飾，絕對上檔，銷售人員說現(xiàn)在沒必要換真皮，等織布壞了再換不晚，不過我覺得現(xiàn)在的內(nèi)飾我已經(jīng)很知足了
空間：前排空間可以，后排有些小。后備箱空間寫得很大，但總感覺裝不了多少東西，把一些常用的物品放進(jìn)去就沒有什么空間了。
配置：10萬以內(nèi)的車算是很不錯了，性價比較高
動力：動力說實話，只能說夠用，1.6的排量，市區(qū)走走停停起步還真是快不起來，高速反而可以，轉(zhuǎn)速上來以后車子感覺好很多。
操控：
指向精準(zhǔn)，干起來很舒服，打方向很有感覺撒！高速過彎時傾斜感不適特別厲害，一個字 穩(wěn)~~
油耗：：稍有不滿意的油耗，僅僅是稍有�。。。ㄒ驗檫@車我都很滿意哈哈）現(xiàn)在夏季開空調(diào)百公里油耗在8升左右，還好平時上下班不堵車，堵車會在高些，油耗這東西，一人一個看法，跟路況、個人駕駛習(xí)慣都有關(guān)系，我覺得1.6的車，開空調(diào)每百公里8升的油耗還可以，不低，但還是能接受！
舒適：前座椅4向調(diào)節(jié)，座椅靠背設(shè)計較為合理，駕乘及搭乘感覺都不錯
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購買時間2015年07月
購買地點河南 周口
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車開上很穩(wěn)、心里踏實；珠光白比其他白要漂亮的多，給人一種高檔次、高品位的感覺，一點不像10萬左右的車，倒像15—20萬之間的車；前檔視野寬廣，易于駕駛；方向精準(zhǔn)，隨心所欲，駕駛起來給人信心滿滿。
缺點：噪音有點大了。。然后減震有點偏硬
外觀：十分喜歡他的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，很有科技感，材料高檔，手感也好，數(shù)字顯示儀表盤很方便，眼睛余光就可以看見速度表，增加了駕駛的安全性，不像傳統(tǒng)的要低頭去看，
空間：基本就是自己開，周末帶老婆孩子出去玩，空間覺得還不錯，完全夠用，后備箱很深，買東西再也不用擔(dān)心拿不走了
配置：合適，有定速巡航，205輪轂.
動力：動力十足，雖說是1.6手動，在過路口、超車時感覺很有優(yōu)勢。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋直接，因為是液壓助力，路面細(xì)小的變化方向盤都感覺得的到。底盤緊湊，轉(zhuǎn)彎測傾小。手動變速箱是軟肋，換擋行程長，手感一般，半離合結(jié)合點太高，而且有效結(jié)合點很短，稍微臺離合過快就熄火，即使不熄火，換檔后咣當(dāng)一聲也很煩人，新手開世嘉手動很累。離合也很沉，比起其他車型沉很多。
油耗：城市路6.2高速5.4
舒適：前排的舒適性不錯，但是后排因為空間的問題，做長途有點難受，后排座位比較直，如果能倒一些的話，我想應(yīng)該舒適性更好，
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
缺點：后排空間稍微緊湊了點，3個人的話中間不是很方便
外觀：世嘉的外形，霸氣的前臉，即使LOGO也是中網(wǎng)，唯一一款沒有獨立LOGO車型，其與性感的PP相得益彰，16寸205的大腳更顯霸氣，外形設(shè)計適合大多數(shù)國人不同年齡段的喜好，應(yīng)該算是抓住了很多國人的心
內(nèi)飾：用料還是很厚道的 做工有待加強吧
空間：空間基本都可以滿足，就是后面有點緊湊，后備箱很大
配置：這個價位很劃算
動力：還可以吧，只要舍得給油還是不錯的
操控：
方向機有點重，不過適應(yīng)后還好
油耗：可能是我開車習(xí)慣問題吧，上班途中不怎么堵車！還跑過2次高速，每次240公里，所以油耗比滿意。目前油耗6.8，估計過完首保可能在6.0—6.3之間！
舒適：感覺不錯，比我開過的國產(chǎn)車好一些。但是開車時間長了，腰有些不舒服，度娘說是姿勢不對，以后要改正坐姿，找個最佳位置。（經(jīng)過多讀幾遍說明書，用前后上下的調(diào)節(jié)調(diào)整了姿勢，跑多了也不累了）
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