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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么大的毛病，用料實(shí)在，底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：做工還算略顯粗糙
外觀：尚可，但一家三口加2個(gè)老人時(shí)就有點(diǎn)擁擠了，尤其再加上兒童座椅，后排中間非常難受，并且老婆最不滿意的就是后排中間沒有頭枕
內(nèi)飾：不飆車1.6的動(dòng)力足夠。
空間：超控感覺很好，非常的棒
配置：油耗是同檔次同排量車中，中等偏上的，我現(xiàn)在加97，加200元，可以跑280km。日常少跑可以無視。
動(dòng)力：舒適一般，底盤比較硬。
操控：
外觀很喜歡，非常漂亮，當(dāng)初買世嘉就是看好了它的操控和外觀，我認(rèn)為老款世嘉更好看些。
油耗：我喜歡我的方向盤，我的電子大、小屏
舒適：性價(jià)比，現(xiàn)在便宜太多了，也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候方向盤和液晶儀表盤最吸引我
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：前排尚好，后排局促！
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)給人很厚實(shí)的感覺，動(dòng)力家用充足，告訴也能跑開了。
空間：操控感好，15w以內(nèi)的車感覺是最好的
配置：油耗的確不是世嘉尤其是老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，技術(shù)比較老。
動(dòng)力：世嘉的懸掛有點(diǎn)硬，但坐習(xí)慣了也沒什么了。這樣的車路感清晰，不容易暈車，操控也會(huì)好些。
操控：
外觀的話在2010年算得上是好看的車型，即便到現(xiàn)在看著也很時(shí)尚。個(gè)人感覺比新世嘉要漂亮。
油耗：內(nèi)飾不滿意，灰色的太容易漲了，皮也有皺紋，很難清理干凈，還不如用一塊平整的皮子 包住。
舒適：以前買的時(shí)候不行，現(xiàn)在降價(jià)，聽說9萬就可以拿下，還是不錯(cuò)滴
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候方向盤和液晶儀表盤最吸引我
缺點(diǎn)：噪音大這點(diǎn)一開始沒注意到，但是后來開始注意到了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，坐在里面就能聽得很清楚的加速聲音，有的說是輪胎，有的說是隔音，但是畢竟這是一款運(yùn)動(dòng)型的車，聲音大點(diǎn)沒什么事，畢竟價(jià)錢在這兒擺著呢。
外觀：后排空間較差，特別后排中間位置。但后備箱空間令人滿意。
內(nèi)飾：拉到四千轉(zhuǎn)后動(dòng)力有種源源不斷的感覺
空間：操控靈活，路感清晰，不過130以上方向盤有晃動(dòng)，胎噪和風(fēng)噪聲80以上太大，有點(diǎn)受不了
配置：最省的一次是回老家全程930公里的快速路，限速80公里，全程下來一箱油到家，最費(fèi)油的時(shí)候是冬天，平均時(shí)速16公里，表顯示近12升油，呵。。。。。。具體算過1000元的油耗，綜合應(yīng)該是8.5升左右6毛多錢一公里，小縣城里街道窄，車多新手多，沒辦法只能滿速行駛！油耗還是很滿意的！
動(dòng)力：一般，前排還好，后排較小，座椅感覺一般。
操控：
很喜歡世嘉的外形尤其是老款的
油耗：還行吧，不算很好，但是做工啥的還可以，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該說算是好的了，跟幾個(gè)合資比，我覺得世嘉內(nèi)飾比較公道。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和儲(chǔ)物還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾做工在這個(gè)價(jià)位算是好的。
缺點(diǎn)：雞肋小毛病較多，空調(diào)差了一些
外觀：中規(guī)中矩 頭部空間比較大
內(nèi)飾：狠踩油門絕對(duì)給力
空間：操控方便，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛不發(fā)飄！定速巡航功能很好用，適合長(zhǎng)途出行和自駕游！
配置：電腦顯示綜合油耗7.6，不知實(shí)測(cè)是多少？
動(dòng)力：前排比后排舒服多了。前排座椅感覺很舒服。后排較硬。
操控：
很拉風(fēng)
油耗：用料厚道，這點(diǎn)實(shí)在要稱贊下，大面積軟式材料，摸著看著都爽，這在當(dāng)時(shí)可不是那么常見的，中控設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，放在現(xiàn)在看，都不落伍，同年代車輛相比，至少跟啥現(xiàn)代大眾之類的比，好看多了去。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和儲(chǔ)物還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾做工在這個(gè)價(jià)位算是好的。
缺點(diǎn)：雞肋小毛病較多，空調(diào)差了一些
外觀：很拉風(fēng)
內(nèi)飾：用料厚道，這點(diǎn)實(shí)在要稱贊下，大面積軟式材料，摸著看著都爽，這在當(dāng)時(shí)可不是那么常見的，中控設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，放在現(xiàn)在看，都不落伍，同年代車輛相比，至少跟啥現(xiàn)代大眾之類的比，好看多了去。
空間：中規(guī)中矩 頭部空間比較大
動(dòng)力：狠踩油門絕對(duì)給力
操控：
操控方便，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛不發(fā)飄！定速巡航功能很好用，適合長(zhǎng)途出行和自駕游！
油耗：電腦顯示綜合油耗7.6，不知實(shí)測(cè)是多少？
舒適：前排比后排舒服多了。前排座椅感覺很舒服。后排較硬。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候方向盤和液晶儀表盤最吸引我
缺點(diǎn)：噪音大這點(diǎn)一開始沒注意到，但是后來開始注意到了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，坐在里面就能聽得很清楚的加速聲音，有的說是輪胎，有的說是隔音，但是畢竟這是一款運(yùn)動(dòng)型的車，聲音大點(diǎn)沒什么事，畢竟價(jià)錢在這兒擺著呢。
外觀：很喜歡世嘉的外形尤其是老款的
內(nèi)飾：還行吧，不算很好，但是做工啥的還可以，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該說算是好的了，跟幾個(gè)合資比，我覺得世嘉內(nèi)飾比較公道。
空間：后排空間較差，特別后排中間位置。但后備箱空間令人滿意。
動(dòng)力：拉到四千轉(zhuǎn)后動(dòng)力有種源源不斷的感覺
操控：
操控靈活，路感清晰，不過130以上方向盤有晃動(dòng)，胎噪和風(fēng)噪聲80以上太大，有點(diǎn)受不了
油耗：最省的一次是回老家全程930公里的快速路，限速80公里，全程下來一箱油到家，最費(fèi)油的時(shí)候是冬天，平均時(shí)速16公里，表顯示近12升油，呵。。。。。。具體算過1000元的油耗，綜合應(yīng)該是8.5升左右6毛多錢一公里，小縣城里街道窄，車多新手多，沒辦法只能滿速行駛！油耗還是很滿意的！
舒適：一般，前排還好，后排較小，座椅感覺一般。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候方向盤和液晶儀表盤最吸引我
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：外觀的話在2010年算得上是好看的車型，即便到現(xiàn)在看著也很時(shí)尚。個(gè)人感覺比新世嘉要漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不滿意，灰色的太容易漲了，皮也有皺紋，很難清理干凈，還不如用一塊平整的皮子 包住。
空間：前排尚好，后排局促！
配置：以前買的時(shí)候不行，現(xiàn)在降價(jià)，聽說9萬就可以拿下，還是不錯(cuò)滴
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)給人很厚實(shí)的感覺，動(dòng)力家用充足，告訴也能跑開了。
操控：
操控感好，15w以內(nèi)的車感覺是最好的
油耗：油耗的確不是世嘉尤其是老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，技術(shù)比較老。
舒適：世嘉的懸掛有點(diǎn)硬，但坐習(xí)慣了也沒什么了。這樣的車路感清晰，不容易暈車，操控也會(huì)好些。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么大的毛病，用料實(shí)在，底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：做工還算略顯粗糙
外觀：外觀很喜歡，非常漂亮，當(dāng)初買世嘉就是看好了它的操控和外觀，我認(rèn)為老款世嘉更好看些。
內(nèi)飾：我喜歡我的方向盤，我的電子大、小屏
空間：尚可，但一家三口加2個(gè)老人時(shí)就有點(diǎn)擁擠了，尤其再加上兒童座椅，后排中間非常難受，并且老婆最不滿意的就是后排中間沒有頭枕
配置：性價(jià)比，現(xiàn)在便宜太多了，也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：不飆車1.6的動(dòng)力足夠。
操控：
超控感覺很好，非常的棒
油耗：油耗是同檔次同排量車中，中等偏上的，我現(xiàn)在加97，加200元，可以跑280km。日常少跑可以無視。
舒適：舒適一般，底盤比較硬。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常有誠(chéng)意，在你看不到的地方下足了功夫，性價(jià)比在10萬元左右的合資車?yán)飸?yīng)該算最高了。
缺點(diǎn)：好像還真沒有。非要說出一個(gè)來的話——無傷大雅的小問題，如門的鉸鏈咯吱咯吱的，需要自己噴點(diǎn)潤(rùn)滑的；遇到暴雨的話，要自己為駕駛側(cè)前門放個(gè)水；前檔下邊脫膠，自己弄個(gè)東西墊起來即可。
外觀：還不錯(cuò).
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)飾，配上電子儀表盤，科技感十足，可以說高端大氣上檔次。
空間：世嘉橫向的空間比較不錯(cuò) ，就是后排的腿部空間有點(diǎn)小，座椅角度不太合理坐著不舒服。
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)很爽
操控：
轉(zhuǎn)彎時(shí)，時(shí)速我一般60公里/時(shí)左右，感覺很穩(wěn)，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)。車子開起來不發(fā)飄，很穩(wěn)，感覺很敦實(shí)。
油耗：看個(gè)人手法問題，現(xiàn)在基本是8、9個(gè)油的樣子。
舒適：板車懸掛，前排舒適。后排不怎么理想
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常有誠(chéng)意，在你看不到的地方下足了功夫，性價(jià)比在10萬元左右的合資車?yán)飸?yīng)該算最高了。
缺點(diǎn)：空調(diào)功率太小，夏天對(duì)著陽光行駛時(shí)，空調(diào)不太給力。
外觀：法國(guó)人的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)不會(huì)落伍，加上中國(guó)人聰明，這輛三廂車看起來非常和諧。
內(nèi)飾：用料比較厚道
空間：還可以
配置：高，有限速定速，寬大輪胎，四門一鍵升降，后備箱液壓支桿，個(gè)人感覺比較值了。
動(dòng)力：在09年的時(shí)候這款1.6的動(dòng)力還算不錯(cuò)的
操控：
很不錯(cuò)，能指哪打哪，操控是世嘉的絕對(duì)買點(diǎn)，有人說世嘉的方向盤重，其實(shí)這是世嘉的特點(diǎn)，感覺車子比較穩(wěn)，上120感覺車子往下坐。要是動(dòng)力上2.0就好了
油耗：我的1。6油耗有點(diǎn)高。但是還能接受
舒適：懸掛偏硬，但是座椅包裹性好，舒適性不錯(cuò)。
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英朗
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凱越
福睿斯
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寶馬1系
