一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和外觀還不錯,安全性和性價比很高。
缺點:油耗。
外觀:個人感覺夠用,但是后排空間小了點,本人一般只開車很少做后排,所以夠用
內飾:1.6的動力表現(xiàn)不盡如意。該發(fā)動機屬于高轉速的,當轉速達到2500以上后,動力表現(xiàn)有所體現(xiàn)。
空間:雪鐵龍底盤是出名好,開起來確實很不錯,反應靈敏,指哪開哪,過彎很有信心。
配置:能接受 比同級的德系日系要高點 可能是發(fā)動機變速箱太老的緣故 不過也在能接受范圍內
動力:前排很舒服,座椅包裹性不錯,后排座椅靠背角度較直,大個子長途會不太舒服。
操控:
符合我的審美觀,適合年輕人
油耗:米色內飾感覺一般,顯臟
舒適:性價比那當然沒得說了,黑內飾,真皮座椅,開回農村老家去,也有一種小資的感覺呢哈哈!當時買的時候是新手,幸虧有倒車雷達,要不然真的會很麻煩!當時覺得定速巡航最不實用了,后來跑100公里的老家,用起來還是蠻不錯的,方便,時間長了腿腳也不會麻。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 威海
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39704公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,我182CM的大個坐里面一點不顯得擠
缺點:手動擋的離合很不好把握,起步容易死火。
外觀:同級別車中還算過得去
內飾:低俗扭矩不足,高速還不錯。
空間:非常優(yōu)秀
配置:我開的比較費油,平均百公里9到10升油。 能量是守恒的 想要更好的駕駛感受,當然要更多的燃油支持。
動力:長時間駕駛,座位不太舒服,短期駕駛還是蠻好的
操控:
最愛屁股。當初選擇世嘉也是因為在路上偶然遇見,對屁股一見鐘情。
油耗:擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 點煙器或電源插頭故障
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購買時間2010年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,價格實惠,外形漂亮
缺點:油耗偏高,我主要是高速為主,平時上下班太堵幾乎不開車,所以綜合油耗不高,如果上下班開車的話,油耗偏高!另外特別是夏天空調制冷效果很不理想!
外觀:空間還不錯,在同級別中還行
內飾:1.6手動還是夠用的
空間:良好,但起步時由于電子油門滯后,車子起步一竄一竄的
配置:8.0的油耗基本還能接受
動力:從主駕來看,空間大,座位可高可低、可前可后。太空艙的設計安全,舒適
操控:
圓潤耐看
油耗:內飾是我買車的最大原因,全黑內飾漂亮精致,做工優(yōu)秀,該有使用配置都有.
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購買時間2011年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16900公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標配定速巡航 儀表盤很特別個人很喜歡 大愛它
缺點:動力和油耗
外觀:前排不錯,后排差點,后背箱很大。
內飾:城里夠用,高速費勁
空間:轉向精準,高速過彎車子很穩(wěn)重。
配置:油耗方面有點高,可能跟駕駛風格有關,我每次起步都會加油門,目前為止還在9個以內,還能接受。
動力:有很多人認為車舒適性一般,但我覺著還行,可能與要求不高有關系。
操控:
外觀挺好,挺耐看,但是有一點就是前后都有防擦條,防擦條一般都是出現(xiàn)在微型車上的東西,,,,,,,,還好13款取消了防擦條,特別是尾部線條,協(xié)調很多。
油耗:內飾是我買車的最大原因,全黑內飾漂亮精致,做工優(yōu)秀,該有使用配置都有.
舒適:性價比比較高
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購買時間2010年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13520公里
綜合評分
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優(yōu)點:前排座椅舒適,外觀看起來很舒服,操控好,整車安全性高
缺點:空調效果太差勁,夏天4個月就是煎熬啊!內循環(huán)最大風還是不冷,夏天很多時候打開空調一身汗,到達目的地以后都還是一身汗!而且3、4擋風那個出風口噪音大的。。。≌媸潜让姘嚩疾畹枚!12年世嘉車主集體投訴都沒啥用。
外觀:空間挺舒服的算的上寬敞
內飾:1.6的動力起步的確不行(起步總不能把轉數(shù)拉到3000以上,那不現(xiàn)實),但高速上特別是發(fā)動機轉數(shù)到3500轉以上時動力還有很大潛力!
空間:雪鐵龍底盤是出名好,開起來確實很不錯,反應靈敏,指哪開哪,過彎很有信心。
配置:城市道路油耗偏高了點,跑高速非常滿意
動力:對于沒坐過什么好車的人來說,這車將就吧,不過后座不適合長途乘坐.
操控:
胖胖的,其實不是我喜歡的類型,之所以買世嘉,與沖動有很大關系,當時本來是一心要買速騰的,那天去看的時候連定金都帶了,可是賣大眾車的確實太牛x...呵呵,你懂的。所以從大眾4s出來以后直接就去了隔壁的世嘉下了訂單。
油耗:很好,比很多車檔次都高
舒適:還行吧,畢竟代步的車子,又不是拿去顯擺的,好開、麻煩少就好。
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程50200公里
綜合評分
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優(yōu)點:前排座椅舒適,外觀看起來很舒服,操控好,整車安全性高
缺點:有些小毛病,特別是前擋風玻璃下方開膠,很擔心出保后收費很高。目前遇到的問題有:1、方向機異響,換助力油解決;2、15600公里時節(jié)溫器滲漏防凍液,索賠更換;3、左前門升降按鈕不回位,索賠更換。
外觀:空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。
內飾:動力的話感覺還是不錯的,畢竟是自己的第一輛車,也沒和別的比較過,但是自我感覺開了空調之后,動力感不是那么強。雖然是代步車,不飆車,但是在等紅綠燈的時候,我還是習慣姓的先沖出去吧,后悔沒買2.0。
空間:手動檔的車離合太高,不熟悉的人開手動世嘉容易熄火,尤其是在掉頭和低速拐大彎的時候。底盤扎實厚道,調教好,指向精準,過彎很穩(wěn),車身傾斜小,總的來說是操控性非常好。
配置:這個問題是我個人的痛,夏季油耗開空調10個,冬季11-12之間。不過,我想強調不過,這車高速公路,百公里7-8,我的油耗是沈陽純市區(qū),幾乎每天都堵車!起停,起!ぁぁぁぁぁひ,1.6的排量帶動1.35噸的車身,還有四條205寬的輪胎,設想一下,讓某些島國的省油車,同樣的1.6,換上同樣的205輪胎,拉上四五百斤大米,跟世嘉的車重一樣,再比比油耗,我想結婚還不一定怎么樣?你說呢?
動力:一般吧
操控:
時尚,適合年輕點的開
油耗:內飾中等
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購買時間2011年06月
購買地點四川 成都
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮的外型,我買的是11款,當時選車的時候就被靚麗的外觀吸引住了,別的車幾乎就沒看就選了世嘉。世嘉的操控也很棒,可以用精準來形容,指哪打哪。
缺點:油耗較高,夏天開空調都快10L/百公里,冬天也到了11L/百公里,在武漢市區(qū),堵車的情況多些。
外觀:我很少開別的型號的車,所以對空間認識不多。后排很少做,前排感覺很好。另外后備箱的空間較大,可以裝不少東西,這個也是三廂車比較滿意的地方。
內飾:1.6的動力,中規(guī)中矩吧,感覺夠用,上下班足夠了。又不跑wrc。
空間:很好
配置::關鍵是看開車的習慣,我一半市區(qū)一般長途,減速基本靠油門控制,避免剎車,油耗覺得還可以
動力:前面坐著還舒服,包裹性可以,但是后面感覺就不怎么好了
操控:
一般,三廂尾部有點別扭
油耗:很中庸,亮點就是數(shù)字儀表盤和那個多功能方向盤。
舒適:四個輪子16寸,全系標配。定速巡航。
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購買時間2010年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮的外型,我買的是11款,當時選車的時候就被靚麗的外觀吸引住了,別的車幾乎就沒看就選了世嘉。世嘉的操控也很棒,可以用精準來形容,指哪打哪。
缺點:1.6的發(fā)動機動力比較弱
外觀:前排不錯,后排空間一般
內飾:動力說不上強勁,但絕對不比神車差。起步可能要1000轉以上,就可以順利起步,控制不好油離,有時有點頓挫感。好的方法是起步時加到1000轉再輕抬離合,然后換二檔這樣基本沒有什么頓挫感,再就是二檔換三檔最好把轉速提到2000轉以上,這樣動力超好,絕對比神車不差。同樣三檔以上最好的換檔時機也是2000到3000轉,這樣動力很好,還稍有加速感。平時高速超車比較有把握,120邁不漂而且車子很穩(wěn),必定1.35噸在這兒擺著呢,絕對心中有數(shù)。如果你舍著,我一個哥們是專業(yè)司機,開我車190還很穩(wěn),不過不建議超速,必定超過120不安全,和交規(guī)有背離。
空間:操控好,很不錯。這個是世嘉的強項了,轉向精準,路感清洗,懸掛支撐到位
配置:油耗不太理想,偏高!
動力:舒適性一般,減震硬了些,過減速帶是震的慌。后排座椅設計上不是很完美,前排還是不錯的,作為家庭用車還是很不錯的。
油耗:不錯,用料實在
舒適:性價比不高也不會買了!
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購買時間2012年03月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高
缺點:A柱遮擋視線,倒車鏡死角多。車門有異響。
外觀:前排還可以,后排一般
內飾:相對于1.6排量和1.3噸的重量,提速是沒得說了
空間:操控舒適精準,方向感好,
配置:走的國道,長途,市區(qū)的混合,7.1的平均油耗,主要是均速高,都有40+的均速,在高速上曾經測試過一次油耗,是6.5,如果是純市區(qū)的話,估摸著9到10才是正常的水平。
動力:底盤硬,后排座椅坐著難受。
操控:
漂亮,很喜歡
油耗:10W級的車屬中下水平,不過喜歡中間的大液晶屏,有個性,基本信息一目了然,不用低頭看了,要是彩屏再大些就好了。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 東營
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高
缺點:一檔位剛開始不容易習慣,各種頓挫,給我弟弟練手,我肉疼!
外觀:前排空間相當不錯,頭部距離足夠,后排就相當?shù)囊话懔恕?/span>
內飾:1.6的在市區(qū)跑,夠用,因為手動擋,只要舍得給油 沒有肉車,每次紅綠燈我都是第一個沖出去的。
空間:當然好了,試駕了好幾個車,世嘉是最讓我滿意的,剎車和轉向都不錯。
配置:油耗相對較高,法系車的通病,平均油耗7.8個,但是我跑高速比較多,市區(qū)油耗比較高沒仔細算過,在青島市區(qū)開最多的一次顯示的一段路程的油耗達到12.5個,可能那段路爬坡比較多。
動力:分路況,跑市區(qū)的舒適性相對較差(主要是發(fā)動機的噪聲),跑高速相對較舒適!
操控:
鈦金灰,比較耐看
油耗:內飾屬于普通家用型
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