一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選車時(shí)時(shí)屬于“一見鐘情”型,看中這款車的外觀和基本功能,購車后最滿意的是它的性價(jià)比。當(dāng)時(shí)購車,預(yù)先并沒有做很多功課,只是以預(yù)算為定位,需要騰出錢來拍駕照(2012年2月用55000元涉險(xiǎn)過關(guān)拍中),于是,預(yù)算只能在10萬上下選擇。索性定下最便宜的手動(dòng)版。
缺點(diǎn):后排空間小,沒有ESP,也不能加裝。底盤高。每次和同事的車并排放一塊,看著輪轂高高在上的樣子,就想換避震,快成了心里病了。
外觀:空間表現(xiàn)很好,前排還不錯(cuò), 后排3個(gè)人,比福克斯好多了
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力很好了,舍得給油車子還是跑的嗷嗷的
空間:雪鐵龍底盤很好,操控方面的話還是可以的,穩(wěn)重,雪鐵龍就是以操控得名的,無論顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎,世嘉的表現(xiàn)讓我很滿意。
配置:油耗可以接受
動(dòng)力:不要談舒適好么,幾萬塊的車。
操控:
和諧,這是買世嘉而不選擇其他車的一個(gè)原因。
油耗:用料絕對(duì)厚道,內(nèi)飾有科技感
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能穩(wěn)定,小毛病少;車身用料足,安全又保證。
缺點(diǎn):小毛病不少。后排空間不理想。11款無天線的車型收音質(zhì)量不理想。
外觀:前排空間相當(dāng)不錯(cuò),頭部距離足夠,后排就相當(dāng)?shù)囊话懔恕?/span>
內(nèi)飾:我是1.6MT的,動(dòng)力基本夠用,不在乎加速度和推背感,日常使用還是夠了。
空間:方向精準(zhǔn),指向性強(qiáng),剎車靈敏,制動(dòng)優(yōu)秀,底盤扎實(shí),過彎穩(wěn)健靈活,整體操控精準(zhǔn)!
配置:偏高,最低油耗10個(gè),勻速20
動(dòng)力:后排在過起伏路的時(shí)候沒有板車的感覺,比較舒適。但是在駕駛的時(shí)候又是另一回事了,總體來說還算可以。朋友有一輛現(xiàn)代瑞納,做過世嘉后說世嘉很舒服。
操控:
外觀當(dāng)然好了,購車時(shí)很大部分原因是沖著高蹺的車尾去的
油耗:車子選的時(shí)候是黑內(nèi),有人說比較壓抑,我覺得比較運(yùn)動(dòng),只是不耐臟.
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能穩(wěn)定,小毛病少;車身用料足,安全又保證。
缺點(diǎn):1在2011款上有空調(diào)不給力的毛病,后來改款貌似換發(fā)動(dòng)機(jī)了有改善,虧了我們這些買老款的車主。2也不知是什么緣故,遠(yuǎn)光燈經(jīng)常需要更換,平均半年換一個(gè),后來自己淘寶了幾個(gè)備用,自己都會(huì)更換了!3老款的世嘉有發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障的毛病,據(jù)說是發(fā)動(dòng)機(jī)什么氣體感應(yīng)裝置太敏感所致,4s也說不用管,我一般也就無視,過個(gè)半天自然就消失了總之,世嘉是我的第一輛車,4年多了,大毛病從來沒有,的確是讓人放心的車。
外觀:空間還可以了,A級(jí)車?yán)?有這樣的空間, 已經(jīng)很滿足
內(nèi)飾:1.6跑高速還好,會(huì)有動(dòng)力不足的感覺。
空間:操控就不吹牛了,絕對(duì)好使,剛買車的時(shí)候在一個(gè)急轉(zhuǎn)彎不知情的情況下,時(shí)速80km/h都能完全勝任,我很滿意,一般的時(shí)速5六十拐帶單的彎都很好,很有把握。
配置:油耗還行,比日系稍多,但低于美系
動(dòng)力:還行
操控:
外觀狠好
油耗:科技性較強(qiáng)
舒適:比較高,關(guān)鍵看好大輪轂、定速巡航,因?yàn)槲矣锌赡芤_回家的,雖然還沒開過,但這些和同級(jí)別相比還是有優(yōu)勢(shì)的。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能穩(wěn)定,小毛病少;車身用料足,安全又保證。
缺點(diǎn):排放系統(tǒng)容易積碳,出現(xiàn)故障。
外觀:空間作為家庭用車還算可以,畢竟是好幾年前的產(chǎn)物,跟現(xiàn)在的主流“緊湊車”相比尺寸上是沒有什么優(yōu)勢(shì)的,還好相對(duì)來說還是比較夠用的了,我身高183公分,前排空間對(duì)我來說還是比較充沛,因?yàn)槲壹恿藗(gè)天窗,相對(duì)的頭部空間稍顯局促,但也還是夠用,就是后排空間有些緊湊。世嘉的橫向空間還是有點(diǎn)小了,后座做倆大漢之后,中間就只能再擠一個(gè)小孩了,成年人做的話就會(huì)非常局促。后備箱的空間還是能夠令人比較滿意的,加上后排座椅的四六分割,整體實(shí)用性和靈活性都還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:1.6mt的動(dòng)力在市區(qū)開基本夠用,起步不一定很快,但是二檔三檔提速還不錯(cuò)。特別是三檔,在市區(qū)基本可以當(dāng)自動(dòng)擋開,從20-70基本不換擋,而且三檔超車也相當(dāng)利索,不過也要看什么車哦,哈哈。本人建議,如果有米的話直接上2.0,動(dòng)力杠杠的。
空間:操控沒的說,底盤很扎實(shí),很穩(wěn)定,操控性很強(qiáng)。
配置:還行,在承受范圍之內(nèi),車無完車嘛
動(dòng)力:防火墻處的隔音稍差,高速噪聲明顯,座椅厚實(shí),支撐到位,后排中間凸起較高,影響乘坐舒適度~~
操控:
法國車外形個(gè)性,雪鐵龍比標(biāo)致還好點(diǎn),接受,就是2011款的前臉不如2012款的看著舒服,2012款的更符合國人的什么觀點(diǎn)吧。
油耗:比較滿意
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高,在合資品牌里,無論從外觀、配置還是安全性以及價(jià)格來說,都屬于性價(jià)比較高的一款車車。法系車還是比較厚道的。
缺點(diǎn):前擋風(fēng)玻璃開膠,輪轂螺絲生銹,行車輪胎噪音大,舒適性差一些
外觀:前排空間寬敞,后排稍顯緊湊
內(nèi)飾:對(duì)我來說足夠,加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速高一些也挺爽
空間:操控是我最滿意的地方了,超車變道很順,就是慢車行駛的時(shí)候盤子太重
配置:小馬拉大車,城里油耗偏高,高速油耗下不來
操控:
外觀比較滿意,三廂世嘉是世嘉來到中國后的改動(dòng),相比之前雪鐵龍幾款水土不服的車型,世嘉的外觀的最為協(xié)調(diào)且符合中國人的審美的。外觀比較滿意。
油耗:內(nèi)飾很喜歡,做工也還可以
舒適:我買的價(jià)格應(yīng)該是接近最低價(jià)了,當(dāng)然性價(jià)比高。8萬8呀,205的胎,倒車?yán)走_(dá),定速巡航,你讓神車情何以堪
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高。相比同價(jià)位的合資車,比如定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、前后霧燈這些配置都是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):空調(diào)制冷量太低 后排空間過小
外觀:前排十分寬敞 后排基本夠用 不算大但是也不是很擠
內(nèi)飾:提速太慢 但跑起來還能接受。
空間:操控精準(zhǔn),高速100碼快速變道毫無壓力,不過近60碼向左右兩邊轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)輕微甩尾,快速回一下方向就可解決。
配置:油耗不太理想,偏高!
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
個(gè)人覺得還是蠻舒展的
油耗:精致,特別是儀表臺(tái),不像其他的車都是有弧度的,這個(gè)設(shè)計(jì)是個(gè)平面,放一些小東西很方便,而且很大氣。
舒適::我覺得性價(jià)比蠻高的一款車,挑不出什么大毛病出來
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高.配置齊全
缺點(diǎn):后視鏡偏小,視野小,前檔開膠,車輛異響
外觀:一般,坐5個(gè)人沒有問題
內(nèi)飾:1.6城市使用夠用了,開了空調(diào)后有點(diǎn)弱,建議入手2.0.
空間:操控精準(zhǔn),高速100碼快速變道毫無壓力,不過近60碼向左右兩邊轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)輕微甩尾,快速回一下方向就可解決。
配置:一般還可已接受
動(dòng)力:總體來說還是不錯(cuò)的,座椅包裹很舒服,原廠紙糊輪胎拖了后腿啊,隔音本來就不是緊湊型家用車的專長,胎噪不小啊,過砍時(shí)中感覺硬梆梆的。
操控:
符合我的審美觀,適合年輕人
油耗:數(shù)字顯示很科技感
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,外形大氣
缺點(diǎn):離合偏高,市區(qū)堵車時(shí)踩的腳抽筋。
外觀:空間后排稍微有擠,舒適度也很可以的。
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力很好了,舍得給油車子還是跑的嗷嗷的
空間:這個(gè)比較靈活,但是方向盤有點(diǎn)重,特別是跟家里的日系車比,明顯重了很多。
配置:稍微偏高,畢竟一噸三的車重。可以接受
動(dòng)力:避震硬朗,一個(gè)人開在慢速的時(shí)候舒適性還不錯(cuò),速度快的時(shí)候遇到大的顛簸,韌性不夠,在極端情況下甚至能把行車記錄儀顛得以為撞車了。后排座椅坐時(shí)間長以后,感覺坐姿有點(diǎn)不自然。
操控:
還不錯(cuò).
油耗:恩也有硬塑料 但是不多前面駕駛臺(tái)都是軟的很難得10來W的車
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,外形比較和諧,關(guān)鍵最低配置,標(biāo)配博世8.1的剎車系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá),定速巡航,相比其他車子,簡直不是好一個(gè)層次。
缺點(diǎn):就是輪胎啦,你懂的。
外觀:前排還好,后排就不怎么給力,我和媳婦加起來400多斤,坐在前排,后排也就坐個(gè)孩子還可以。
內(nèi)飾:高速發(fā)動(dòng)機(jī),低檔差點(diǎn)事兒 不過家用無所謂
空間:非常棒,開車有感覺,高速很穩(wěn)
配置:高速比較省油,市區(qū)油耗較高,綜合油耗7.3很滿意
動(dòng)力:還行
操控:
除了操控外,購買嘉嘉的另外一個(gè)原因就是外觀,前面低調(diào)又不失大氣。敦實(shí)的屁股猶如一位豐腴的少婦。哈哈。邪惡了。。。。。
油耗:內(nèi)飾太寒酸 和其他車系比較直接排到最后 不過我個(gè)人不在乎內(nèi)飾 好東西耐用就好
舒適:嘉嘉無論從空間,配置,外觀上來講很多地方都值得稱道。特別是全系標(biāo)配定速巡航,很實(shí)用,即省油又能緩解長途駕駛疲勞,在同級(jí)別合資車?yán)锖苌儆?墒羌渭我步?jīng)常有這樣那樣的小毛病,比如排骨,各種異響,前檔脫膠等,但這些都不影響行車安全。我的嘉嘉已經(jīng)兩年多時(shí)間了,就出現(xiàn)過一次排骨,一次車門異響,從來沒有在路上掉過鏈子,所以綜合起來看,嘉嘉的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,值得推薦。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,同價(jià)位的合資車?yán)锩嫘詢r(jià)比還是非常高的,最喜歡的還是定速巡航,跑高速的時(shí)候用定速巡航非常不錯(cuò),很喜歡這個(gè)功能。
缺點(diǎn):有些小毛病,特別是前擋風(fēng)玻璃下方開膠,很擔(dān)心出保后收費(fèi)很高。目前遇到的問題有:1、方向機(jī)異響,換助力油解決;2、15600公里時(shí)節(jié)溫器滲漏防凍液,索賠更換;3、左前門升降按鈕不回位,索賠更換。
外觀:還行吧,滿載稍微有點(diǎn)擠,后排坐姿不舒服。
內(nèi)飾:動(dòng)力說實(shí)話,我的是1.6手動(dòng),感覺不到不夠用,只要到2200轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力還是可以的。
空間:操控可以,比較滿意
配置:一般,能接受
動(dòng)力:前座包裹性很好,后座不舒適,隔音比較好
操控:
很好,漂亮大氣,有內(nèi)涵比起日韓車厚重
油耗:看時(shí)速不用低頭,安全系數(shù)高一些。自己加裝的導(dǎo)航,很滿意。只不過優(yōu)盤還要連接線,很是不舒服,自己想改成通用的USB接口,但是一直沒敢動(dòng)。
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凱越
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