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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3998公里
綜合評分
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優(yōu)點：車車很穩(wěn)，后備箱很大。外觀大氣，駕駛臺超美
缺點：沒有不滿意，喜歡嘉嘉，既要喜歡他的優(yōu)點，也要包容他的缺點。
外觀：最初的時候是沖著C4L去的雪鐵龍看車，只是那段時間我看著的1.8L手動勁智發(fā)動機異響鬧的比較兇，試駕的時候也感覺不是空穴來風(fēng)，就順便看了看世嘉，還能省點錢買房哈哈。感覺外觀尺寸上要比C4L還要大，就天天泡論壇了解這個車，最終定的世嘉。買回來發(fā)現(xiàn)越看越順眼，可能人都是這樣，自己的東西都是越用越習(xí)慣，并且外觀這東西本來就是仁者見仁智者見智的事，我感覺挺帥氣的，就夠了...
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在這個價位算不錯的了，中控全部軟性材質(zhì)，唯一不足就是感覺中控占的面積太大了。
空間：世嘉的空間同級別應(yīng)該算大的，我186，家人身高最矮不低于170，所以看車的時候我也是5個座位都坐下來的。要是前排主，副駕座位能再往下調(diào)點就好了。車內(nèi)的儲物空間也比較方便，前排3個小抽屜都非常好，眼不見為凈啊，平時的停車發(fā)票，零錢什么亂七八糟的小東西全放里面，一關(guān)上就都不見了。前排側(cè)門的儲物格一邊2個，大格子放一些飲料啊，雨傘都沒問題，小格子我放的是香水，不放在中控臺是因為害怕打翻或者剎車砸到玻璃上，像這么一個小格子放放香水什么的也不會到處亂倒。 世嘉三廂不得不提的我覺得就是后備箱，雖然沒量過，但是如果往后備箱最里面拿東西的話，給我的是整個人都栽進去的感覺，而且它是后排可放倒的，這個又給了我無限的想象空間。
配置：我只能說很好，合資車我覺得前三里面了。信不信由你咯
動力：第一個車是1.5的排量，現(xiàn)在換個1.6的，總覺得動力是那么的充沛，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機也有它的獨到之處，目前開了4000+公里，基本上還沒有出現(xiàn)過動力明顯不足的情況，只要舍得給油，建議2000轉(zhuǎn)行車，2500轉(zhuǎn)以上才換擋，這個車不適合市區(qū)里面開，它就是為公路而生的。
操控：
雖說世嘉的車方向盤偏沉，但握著踏實。方向盤路感清晰，高速上變道、過彎指向精準，山路中行駛過急彎，車身穩(wěn)定，傾斜角不大，讓人倍感安心。
油耗：目前在磨合期，儀表顯示綜合：8.3
舒適：還可以吧 就是噪音有點大
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購買時間2013年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉指向精準，高速很穩(wěn)，特別是八十以上高速中有種運用自如的操控感，讓人感覺很穩(wěn)很放心，另外指向精準，指哪打哪，讓你與車合為一體，有種人車合一的感覺，無論進出車位，倒車，或者是轉(zhuǎn)彎，都讓你很放心，不會出現(xiàn)指向不準的情況，而且人與車磨合的時間越久，這種放心的感覺越強烈，現(xiàn)在感覺世嘉就是我的值得信賴的好兄弟好伙伴，為你遮風(fēng)擋雨，把你平安的送到目的地。另外無論外形還是內(nèi)飾，越看越好看，個性的儀表盤，感覺棒
缺點：隔音，胎噪，市區(qū)油耗偏高可以接受，發(fā)動機咆哮聲音有點大，避震略硬。
外觀：很不錯，看著順心，開在大街上最起碼不掉身價。
空間：前排很好，后排比同價位車有優(yōu)勢，玻璃大，視線清楚，車頂比較高，前后頭部空間比克魯茲什么的好多了
配置：這方面是在我看的同等價位車里最高的，這是個人觀點�，F(xiàn)說到位吧，我也不知道自己說了些什么，由于新車還沒有怎么開，所以沒有太多的用車感受。以后慢慢體會吧，不知道能不能得到車標不能呀？？？？
動力：動力嘛1.6L拉1.3噸的車車，只要你舍得給油，超車還是沒得問題的。
操控：
很靈敏，操控很滿意；如果轉(zhuǎn)向手感稍微輕一點的話 更完美
油耗：提車的時候2擋開了30公里到家，25.5的油耗，哈哈，不過現(xiàn)在均速到20了，油耗降到9個左右了，如果均速到30左右的話，估計7個左右的油吧，還是可以接受的。前段時間跑了趟高速，油耗降到了7.9，這幾天上班開，油耗又回到了8.2.我目前堅持每加一次油就在的油耗里面記錄。目前加了三次油，結(jié)合路況，大概得出結(jié)論：本人的嘉嘉磨合期油耗為高速6個油（5人滿載開空調(diào)的情況下），市區(qū)上班8.5左右（兩人偶爾開空調(diào)）。。。綜合路況的話，50%的市區(qū)擁堵道路，25%的高速公路，25%的省道。綜合油耗應(yīng)該在7.0到8.0那樣。磨合期過后不知道會不會再下降點�？紤]到嘉嘉1.35噸的自重，同級車里面數(shù)一數(shù)二尺寸的輪胎，這個油耗應(yīng)該是比較滿意地吧？
舒適：自認為還可以
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方第一點是優(yōu)惠的價格，當(dāng)初是準備買個國產(chǎn)車的（應(yīng)為價格便宜，配置還全），不過朋友建議買個合資的，說是看看城里的出租車都有什么牌子，就買哪個牌子的，推薦神車，上一看價格，果斷放棄了，全車硬邦邦的塑料他們都好意思說是中檔車。后來就在愛麗舍和世嘉之間糾結(jié)，和老婆反反復(fù)復(fù)看了當(dāng)?shù)氐膸讉�經(jīng)銷商的車，最后定下了世嘉。第二點就是車上超多的儲物空間了，門邊、座位邊、中控面板、后備箱。。。。第三點就是車上的軟塑料、鋁合金輪轂和四輪碟剎了，這也是我在愛麗舍和世嘉間選擇世嘉的關(guān)鍵一點，一下就拉開了他們之間的距離（雖然他們不是一個級別的車，沒有什么可比性）。
缺點：我是新手，目前才是半個月的樣子1260公里，他們說的那些個毛病我也沒遇到過。新車當(dāng)然很好駕駛，空間，油耗，操控，動力我覺得完全符合自己的要求了。要說有一點不滿意，就是導(dǎo)航的聲音不能切換到主機的音響上面來，以至于導(dǎo)航的聲音太小，有時候根本就聽不見，不曉得是不是導(dǎo)航的問題還是4S給我裝修的時候忘記把音頻線接上了。
外觀：外觀比他的同門308好看多了。特別是嘉嘉那性感飽滿的屁股最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不浮夸，不花梢。
空間：空間大，夠用
配置：在合資車輛性價比非常高，定速巡航、四輪碟剎之類的都有很不錯。很看好雪鐵龍的底盤，相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。
動力：動力只能說還行，常跑市區(qū)或者是長途的很適合，1.6的動力配1.3噸多的車重來說夠用，就是起步稍肉，一上二檔三檔后動力那是杠杠的！夏天開了空調(diào)會有點兒弱，不過速度一起來還是不錯的！我跑了一次長途，全車一共坐了8個人，在國道、高速一路狂奔沒感到小馬拉大車的感覺，還不錯！不過跑山路、爬坡不是它的強項喲！在省道、國道上跑，一上三檔、四檔后動力會源源不斷輸出！很輕松！其實買這車就是給人一種穩(wěn)重的感覺，如果想要激情、激烈駕駛的還是上2.0的！
操控：
既然你厚顏無恥的問了我就大義凜然的告訴你：滾犢子！什么一堆破名詞，看不懂！所以給5分吧
油耗：目前己經(jīng)行駛了三萬多公里，高速低速，長途短途都跑，百公里8.4還能接受，畢竟我從不考慮油耗。
舒適：座椅還行，小聲音一直有，不知道是車里的東西還是車體的，已經(jīng)習(xí)慣了
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車身用料足、剛度好，開關(guān)門聲音聽了很厚重，漆面厚；操控性優(yōu)越，路感清晰，車身重，安全性也較高開起來踏實；全系標配定速巡
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，胎躁大算不算呢？好像其他車開快了也蠻大的胎躁啊。
外觀：雖然這是款老車型了，但是感覺外觀不過時，很大氣，看上去不是那種七八萬國產(chǎn)車能比的我買的白色，感覺屁股是最好看的部分，要是有日行燈就更完美了
內(nèi)飾：說實話，這個價位里， 就看到嘉嘉是軟性材料打造的中控，且不說做工，就這材質(zhì)就與其同價位的車感覺要好很多，包括國產(chǎn)走高配置的車內(nèi)也全是硬塑料。再說做工，個人認為相比�？怂�、和國內(nèi)現(xiàn)在做得好點的長城，長安這些要好。我看過同事買的C50接縫這些真不如咱們世嘉。
空間：前排可以，后排有點小，不過還行！
配置：比較還是比較高的
動力：拉空調(diào)太明顯了，吃力呀，不拉空調(diào)，還行。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，頓挫感，強。高速不含糊，嗷嗷的。哈哈！
操控：
世嘉底盤扎實，調(diào)教一流，方向盤指向準確，過彎道比較平穩(wěn)，沒有”一邊倒“現(xiàn)象，不愧為WRC冠軍底盤啊！由于沒有出磨合期，所以沒有嘗試激烈駕駛中過彎，不過一次66公里時速過“之字彎”的經(jīng)歷讓人回味，方向盤隨彎轉(zhuǎn)動，車輛隨之優(yōu)雅轉(zhuǎn)彎，沒有任何拖泥帶水感腳，后排沒有乘客，前排主副駕駛略微側(cè)傾，似乎有種愛麗舍后輪隨動的意思呢！方向盤上的多功能按鈕使用方便，隨著愛車的陪伴，相信會越來越得心應(yīng)手！
油耗：提車的時候2擋開了30公里到家，25.5的油耗，哈哈，不過現(xiàn)在均速到20了，油耗降到9個左右了，如果均速到30左右的話，估計7個左右的油吧，還是可以接受的。前段時間跑了趟高速，油耗降到了7.9，這幾天上班開，油耗又回到了8.2.我目前堅持每加一次油就在的油耗里面記錄。目前加了三次油，結(jié)合路況，大概得出結(jié)論：本人的嘉嘉磨合期油耗為高速6個油（5人滿載開空調(diào)的情況下），市區(qū)上班8.5左右（兩人偶爾開空調(diào)）。。。綜合路況的話，50%的市區(qū)擁堵道路，25%的高速公路，25%的省道。綜合油耗應(yīng)該在7.0到8.0那樣。磨合期過后不知道會不會再下降點�？紤]到嘉嘉1.35噸的自重，同級車里面數(shù)一數(shù)二尺寸的輪胎，這個油耗應(yīng)該是比較滿意地吧？
舒適：總體來說不錯。就是感覺A柱有點擋視線。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別車中非常穩(wěn)重，高速和過彎性能好。外觀漂亮
缺點：實際使用過程中發(fā)現(xiàn)了幾點不滿意的地方，第一中央扶手箱后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，對家庭其他人員照顧不周全；第二點后備箱很大，但是開口小了點，放稍微大一點尺寸的東西不方便；第三點車窗沒有自動升窗器，有時候下車了發(fā)現(xiàn)后排玻璃沒關(guān)，又要打開電源再關(guān)一次；希望廠家再改款的時候改進下，就比較完美了。
外觀：美觀，大氣
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，很好，我喜歡
空間：說到空間，我講述一個我的故事，新房子的客廳需要一張茶幾，長度1.2米，寬度60厘米。本來是開車陪朋友去家具市場逛逛的，沒想到是無心插柳柳成蔭，我相中了一款茶幾，樣子一眼就相中，尺寸正好，果敢出手，這時候身邊圍了幾個人過來，后來才發(fā)現(xiàn)，拉腳的，而且價錢很高，當(dāng)然我不會湊這份子，自己拉，收貨幫忙把茶幾搬到車前說了一句：“哥，你這是A級車，后備箱裝不下”，我用了30秒使他改變了自己的說辭，后排座椅靠背直接放倒，頓時傻眼，后來的一句我心里聽著最舒服，“沒想到，您這款車真的很實用，而且后排座椅放倒在三廂車里著實少見”。最后滿載而歸，不是為買到了稱心的茶幾高興，而是為了雪鐵龍的設(shè)計感到購買世嘉是無悔的選擇�？臻g可塑性就是世嘉的眾多優(yōu)點之一。
配置：10萬之內(nèi)，估計沒有另外一部車比它更適合我，性價比很高
動力：動力還行，今天跑高速，最多跑一百，還在磨合期。
操控：
方向盤比很多同價位的車重，挪車時候會吃力一點，不過適應(yīng)了也就無所謂了，這樣好處就是高速方向穩(wěn)。剎車感覺比較滿意，特別是中低速時候，高速時候因為沒有特別急剎車過，不好說，但也是有中等以上的表現(xiàn)。另外就是轉(zhuǎn)彎的車身平穩(wěn)，雖然沒有ESP，過個直角彎速度40-50都還算安穩(wěn)，更高的沒試過也不打算試�？傮w感覺操控是不錯，磨合過后可以人車合一哈！最后，經(jīng)常跑高速的我，大愛定速巡航！
油耗：高速5.5（定速巡航），快速路7.2，市區(qū)7.8，前10000平均7.0
舒適：目前我也只是70碼過彎沒有壓力，前排后排沒有明顯的傾斜感，減震個人覺得稍稍有點硬，不過母親說做坐別人的車子會暈車，坐自家的車子沒有暈車的跡象啊。這就是減震沒有絕對，只有適合才是硬道理。4S送的真皮座椅真的很舒適。一家5口人坐上去真的空間夠用。單位同事也說車子外面看著結(jié)實，里面空間也不賴啊。
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購買時間2014年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是新手，對汽車一竅不通，說說我自己的簡單想法，希望能幫助大家！錯誤之處多多諒解！外觀圓潤，看著敦厚老實，尤其是前臉看著特別舒服，圓潤珠滑，大氣不做作。當(dāng)時買車在瀏覽了半年左右，非常感謝，我選車主要是定好價格，看看自己能承受什么樣的價位，日本車絕不考慮，韓國車考慮車身單薄也排出了，國產(chǎn)車都說小毛病多，像咱這樣的新手可能暫時駕馭不了，不是不愛國啊！所以就定了寶來、英朗、朗逸、�？怂�、科魯茲、世嘉還有桑塔納、捷達等幾款車型中選一款，捷達桑塔納真是板車配置，連個副駕駛扶手，后排門上儲物槽都沒有！寶來朗逸屬于中國神車，一分錢優(yōu)惠都沒有，而且四兒子店態(tài)度很強硬，大有一副愛買不買，反正皇帝女兒不愁嫁的模樣。公司同事買的經(jīng)典�？怂�，空間一般，而且都說美國車費油就沒考慮，科魯茲也是擔(dān)心油耗就沒怎么考慮,于是自己沒去店里看車就已經(jīng)定了買世嘉了，感謝的口碑評價，這也是我寫評價的原因，希望能對他人有一點點幫助！世嘉外觀個人認為比同價位的寶來好看！寶來屁股太丑，而且九萬多的價格比其他幾款車都便宜，資金預(yù)算比較嚴格的可以考慮！珍珠白的顏色真的很耐臟，雖然新車不是顯得特新（剛提車十天去村里參加個婚宴，還特意洗了洗車，到了之后依然被同學(xué)說是二手車呵呵），但是開兩年也看不出舊！符合中庸之道！
缺點：導(dǎo)航系統(tǒng)不太好用
外觀：外觀大氣上檔次。前頭犀利，尾部圓潤，整體非常協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不過中控和門扶手都是軟皮的，喜歡！
空間：前排空間很大，調(diào)好座椅頭部很寬敞，后排表現(xiàn)一般，特別是后排中間的凸起部分太高，而且后排中間座椅也高出一塊，后排中間只能坐小孩。后排的腿部空間也一般，車門儲物格很大，都能放兩瓶水。后備箱很深，最里面的東西都夠不到，如果把后排座椅放倒能放大件。
配置：性價比相當(dāng)高。買車時考慮過美系車，這個價位的不是內(nèi)飾太差，就是空間不夠。德系價格高，外觀、內(nèi)飾套娃，性價比太低拋棄之！日系車省油但是安全性能太差，實在不敢拿自己的小命開玩笑。在神車加價簡配的時代中嘉嘉定速巡航標配，外觀大氣上檔次，內(nèi)飾奢華有內(nèi)涵，綜合下來性價比相當(dāng)高。
動力：還行吧，只是我自己開的技術(shù)不好。
操控：
底盤扎實，高速 過彎 都有很好的體現(xiàn)。
油耗：油耗低不了，1.321T的車重放那兒了。再說了油不算啥，安全才是第一位的。
舒適：很舒服，完成滿足家庭使用需求。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 青島
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，以前開的比吉利，第一輛車沒的什么概念。2013年入手的世嘉，開了后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時差別還是很大，世嘉真的開起來很穩(wěn)。世嘉在高速的表現(xiàn)勘稱完美，跑120穩(wěn)妥妥的，當(dāng)然如果你不介意噪音，160估計也不是什么問題吧。
缺點：發(fā)動機噪音不小，剛開始也沒注意，現(xiàn)在感覺噪音不小。再就是減震偏硬，過減速帶噶得噶得的，再就是右側(cè)雨刷到最上邊的時候會有異響，也不知道什么原因。再就是電動窗上下也會異響，就好像不滑順似的。再就是備胎怎么不是全尺寸的�。枯喬ナ莚16的備胎是r15的，不知道到時候有沒有法用，當(dāng)時這一塊沒了解。 車內(nèi)無法鎖定車門，小孩子乘車不安全，這是后來才發(fā)現(xiàn)的，比較危險。行駛中的鎖車只對從外面開車門起作用，我感覺一點沒有用
外觀：雪鐵龍家族臉，外觀很大氣穩(wěn)重，我的車是灰色的，看起來就更成熟了，16寸鋁合金輪轂205胎寬輪胎很厚道，就是品牌不好，胎噪較大，LED尾燈很漂亮，后備箱空間給力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，儀表盤都是軟的材質(zhì)覆蓋，儀表在中間我不錯，看起來方便容易。
空間：都說中控臺漂亮寬敞，前排和后備箱挺寬敞，后排不行，太窄了，看后車門就能看出來。
配置：性價比來說的話個人覺得比朗逸要實在的多
動力：1.6的車黃金排量，動力說不上迅猛，完全夠用。開過這么多車，感覺世嘉動力也能算上乘。感覺一擋和二黨的齒比跨度大，如果不拉倒2000以上換擋，會出現(xiàn)較桿現(xiàn)象。三檔以后輸出特別線性。這里要說一句，自從免費首保之后動力大大減弱，開了2000公里還是如此，前幾天實在忍不住自購道達爾9000，換過機油之后，首先說發(fā)動機聲音小了許多，提速特別順暢，動力比剛提車時感覺還要好。
操控：
最滿意的地方是操控，手動檔的檔位很清晰，轉(zhuǎn)向是機械液壓，感覺方向略沉，但更好的保障了指向的精準，山路跑起來更是非常出色，地盤調(diào)教的非常棒，號稱擁有WRC血統(tǒng)，雖說量產(chǎn)后和WRC沒有多大關(guān)系了，但是雪鐵龍的地盤真的很好。跑高速很穩(wěn)，一點兒也不飄，很輕松的就能跑到140，對于底盤的是看不見的東西，想真的感受一下，不妨去試駕一下，外觀、內(nèi)飾什么的一眼就能看出來，但是底盤的調(diào)教，真的要我們試駕才可以感受出來的，車在漂亮，也是給別人看的，而自己在乎的應(yīng)該就是駕駛的感覺，操控真的很重要，而世嘉讓我很滿意！
油耗：油表顯示6.6實際是7.5左右100塊錢跑230左右
舒適：同價位舒適性不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27771公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是新手，對汽車一竅不通，說說我自己的簡單想法，希望能幫助大家！錯誤之處多多諒解！外觀圓潤，看著敦厚老實，尤其是前臉看著特別舒服，圓潤珠滑，大氣不做作。當(dāng)時買車在瀏覽了半年左右，非常感謝，我選車主要是定好價格，看看自己能承受什么樣的價位，日本車絕不考慮，韓國車考慮車身單薄也排出了，國產(chǎn)車都說小毛病多，像咱這樣的新手可能暫時駕馭不了，不是不愛國�。∷跃投藢殎�、英朗、朗逸、福克斯、科魯茲、世嘉還有桑塔納、捷達等幾款車型中選一款，捷達桑塔納真是板車配置，連個副駕駛扶手，后排門上儲物槽都沒有！寶來朗逸屬于中國神車，一分錢優(yōu)惠都沒有，而且四兒子店態(tài)度很強硬，大有一副愛買不買，反正皇帝女兒不愁嫁的模樣。公司同事買的經(jīng)典�？怂�，空間一般，而且都說美國車費油就沒考慮，科魯茲也是擔(dān)心油耗就沒怎么考慮,于是自己沒去店里看車就已經(jīng)定了買世嘉了，感謝的口碑評價，這也是我寫評價的原因，希望能對他人有一點點幫助！世嘉外觀個人認為比同價位的寶來好看！寶來屁股太丑，而且九萬多的價格比其他幾款車都便宜，資金預(yù)算比較嚴格的可以考慮！珍珠白的顏色真的很耐臟，雖然新車不是顯得特新（剛提車十天去村里參加個婚宴，還特意洗了洗車，到了之后依然被同學(xué)說是二手車呵呵），但是開兩年也看不出舊！符合中庸之道！
缺點：沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)�？赡苁俏业男愿癖容^穩(wěn)重，總感覺沒有這個裝置，開車是沒有保證的。雖說世嘉的底盤調(diào)校是出了名的好，但有點小擔(dān)心，害怕什么時候因為這出了大事故。好在我的性格比較穩(wěn)重，自然開車也是穩(wěn)重加穩(wěn)重，底盤調(diào)校不是吹的，就是不知道能彌補少ESP的缺憾不？
外觀：外觀很喜歡，蘿卜白菜各有所愛，新款后行車燈晚上很漂亮。
內(nèi)飾：有料厚道，人性化設(shè)計豐富
空間：駕駛員對空間沒什么要求，175cm駕駛位調(diào)到最高，坐著老婆說這車空間完全夠用。而且車里好多小的儲物格，被我合理分配了下，還是比較不錯的。唯一不足就是那兩個坑爹的杯架，只能放礦泉水，瓶子寬點的飲料都放不下！值得稱贊的就是后備箱，非常的大，然后后排座椅放倒后能放兩輛自行車！
配置：合資車，雪鐵龍這牌子也夠硬的，幾萬塊能買到很值，性價比很高了！
動力：小馬拉大車，低轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)不足。高轉(zhuǎn)速有力，但油耗也大
操控：
超控非常好（除了方向抖動）
油耗：市區(qū)開電腦顯示7.7的油耗，但是，實際油耗將近9毛錢一公里；國道6.4的油耗。
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購買時間2013年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是終于有了輛能給家人遮風(fēng)擋雨的車啦，人性化的設(shè)計也很滿意，油耗看著沒有讓我感到不舒服就行了。
缺點：雪鐵龍的4S店太少，維修保養(yǎng)不方便！
外觀：外觀特別漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，更愛黑內(nèi)。中控簡潔明快，方向盤設(shè)計獨一無二。用料很到位，中控臺軟包，四門升降的地方都有真皮包裹且為水平設(shè)計，符合人體工程學(xué)設(shè)計，肘部長期擱置沒有不舒適感。前排中央扶手箱很好用，就是稍微有點短。座椅布的，但是個人覺得世嘉的布座椅設(shè)計的很好看，壓花網(wǎng)紋看起來很有質(zhì)感。儲藏空間多且設(shè)計用心，大愛左右兩個小的停車卡抽屜。
空間：前排空間較大，后排空間感覺有點稍緊湊，后廂容積較大，要是能改成掀背的，估計能裝更多東西
配置：優(yōu)惠完9萬出頭的合資車，別的就不說了，單定速巡航和限速器這玩意只能說很難找了
動力：動力還是比較好，只要舍得給油，隨時都有動力
操控：
操控比較不錯,紙糊的胎,雖然差了點,但操控感還是非常不錯的,路上緊急避讓地上的小石頭小釘子還是比較靠譜的.
油耗：油耗這東西怎么說呢，這是大家買車都比較關(guān)注的問題，畢竟來說一部車都是耗費品，肯定沒有像買房那樣有它的升值空間，車買來感覺除了方便哪里都是花錢，所以這油耗就是車主們一直很關(guān)心的問題，對于我來說，買車之前也一直挺關(guān)注油耗，畢竟買這車的人都不是什么特有錢的人，大部分吧，也不一棍子打死所有人。個人感覺油耗就真的屬于將就型，換個方式說油耗這東西還是得看車主們怎么去駕駛了，總體來說你的平均速度越高，油耗就越低，提車的時候油耗顯示是沒法接受的，13個多，那是一般大型SUV的作風(fēng)，可之后幾天跑了一趟高速，畢竟我的車沒有過磨合期，就沒有所謂的敢去暴力磨合，畢竟是自己的愛車嘛，平均90左右，這也是4S店給的磨合最高速度，跑了大楷兩三百公里吧，油耗就下來了，最低6.3，這油耗我在論壇上見過，可被自己跑出來還是有點小興奮，因為對于一部1.6的自然吸氣來說真的算低了，興奮過后之后的幾天就是在城市里面駕駛，速度自然就提不上來了，油耗又上來了，現(xiàn)在是7到8個左右，總體來說，個人的駕駛習(xí)慣，像什么起步給油方式，勻速上限率都是直接影響油耗的，其實之前是看了哪位的帖子，現(xiàn)在模糊的，他說的還比較映像深刻，買車前這么那么去關(guān)注，其實買來之后的日子里真的沒有去太在乎油耗了，總體來說也不是什么大排量的車，再多也多不到哪里去。
舒適：前座尚可，后座欠佳，座墊還是比較軟
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，操控靈活。記得買車之前時到SSSS店去看車，當(dāng)時導(dǎo)購的MM就特別介紹過新世嘉方向盤的隨速助力系統(tǒng)，現(xiàn)在總算是有了親身感受，轉(zhuǎn)彎的時候尤其明顯，雪鐵龍這種智能的設(shè)計真的很了不起！第二，底盤穩(wěn)健。我覺得底盤穩(wěn)不穩(wěn)是衡量一款車檔次高低的重要標準，老實說，新世嘉的穩(wěn)健給了我一個小小的驚喜，也給了很大的安全感。第三，動力強勁。其實雪鐵龍的動力從來都是不會讓人失望的，1.6的排量在城市道路上跑起來那是綽綽有余了！至于油耗嘛？還是很滿意的，在早晚高峰的情況下，有這樣的油耗，不錯。還有一點要說，那就是新世嘉的“太空艙”高強度吸能車身結(jié)構(gòu)，它可以確保各個方向的車身牢固性，在發(fā)生危險的時候可以最大限度地減小乘車人所受到的損傷。12個月來，我?guī)缀跆焯扉_車，每一次接觸，都讓我對我的新世嘉更加放心。其實，開車除了給我們的生活提供方便，也潛在著一些危險，但新世嘉的安全系數(shù)真的讓我很放心，尤其每天要接送孩子上下學(xué)，更應(yīng)該多考慮一些安全方面的問題。
缺點：現(xiàn)在還沒有碰到特別不滿意的地方，非要說的話，可能就是油耗高點，還有網(wǎng)友說的開膠啊啥的小毛病，不過沒有完美地車，買車主要要看有點，沒必要把一個挺好的事情弄得不開心，對吧。目前開了1000公里了，感覺掛一檔二檔時檔有點滯，但也只是偶爾。3，4，5很順暢。前兩天下雨，雨刮器吱吱響，改天去4s上點油。
外觀：好看啊。
內(nèi)飾：簡單幾個字吧、（好看）！比什么神車的內(nèi)飾好看多了，用咋新疆人的話說，贊經(jīng)的很！我們同事家買的是寶來，她自己親口告訴我內(nèi)飾沒我的車子好看，突然我的小心靈有點滿足啦。
空間：不錯
配置：沒什么性價比 就看這底盤說是賽車照搬過來的
動力：不知道是不是油品的問題，總感覺有點動力不太夠用。起步慢。
操控：
操控是世嘉的眾多亮點之一，得益于純正的血統(tǒng)，底盤調(diào)教的很好，試著連續(xù)急彎，車身比較穩(wěn)定，不飄，這是關(guān)鍵的。試駕過很多車，有些車繞樁都不敢，因為技術(shù)不行，車身重量也不夠。高速能展示試駕的操控性，120公里的速度，操控起來絲毫不費力，超車降檔輕轉(zhuǎn)方向盤完成整個過程，簡單明了。
油耗：因人而異 市區(qū)駕駛油耗相對高些
舒適：因為選擇的是車展上的炫裝版，配備有帶排氣孔的真皮座椅，很舒適且包裹性很好，前、后排座椅都是高度可調(diào)的頭枕，乘客可以根據(jù)自己的坐姿進行調(diào)節(jié)，提供頭部支撐，車前蓋和后備箱蓋都配有隔音棉，正常保養(yǎng)得話，車內(nèi)噪音可以接受。
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